新西兰是个小岛，因为人口少，公共交通不发达，所以大多数的居民都拥有自己的代步车。我们背包客在新西兰打工度假的时候，很多人会选择购买一辆价格实惠的代步车，一辆状态良好的小车车是背包客工作通勤，环岛旅行的必备佳品。如果若要在新西兰开车，作为我们中国大陆的背包客，我们需要有合规的驾照，本文将介绍如何在新西兰合法合规的驾驶汽车。

在新西兰合法开车的办法有四种：

• 将中国驾照翻译成英文，可在新西兰使用一年（最多人选择的办法）；

• 从0开始考取新西兰驾照（没有中国驾照的人选择的办法）；

  L牌（Leaner License）–>红P牌（Provisional P1 License）–>绿P牌（Provisional P1 License）–>正式（无限制）驾照（Full License）

• 用中国大陆驾照快速考取新西兰驾照（新西兰+澳洲whv都要去的人建议选择该办法）；

• 用香港驾照换取新西兰驾照（花钱免去考试的捷径）。

1.将中国驾照翻译成英文

哪里去找有符合NZTA翻译资格的翻译公司？淘宝翻译店（大多数人的选择），或者新西兰当地的翻译店。在淘宝搜索关键词NZTA驾照翻译，就可以找到符合资格的店家，一份驾照翻译价格在人民币60-90之间，如下图：

翻译后的翻译件如下图：

2.从0开始考取新西兰驾照

从0开始考取新西兰驾照的牌照变化过程：L牌（Leaner License）–>红P牌（Provisional P1 License）–>绿P牌（Provisional P1 License）–>正式（无限制）驾照（Full License）；

3.用中国驾照考新西兰驾照

这种办法我们推荐结束新西兰WHV去澳洲WHV的小伙伴去考一个，最好是在新西兰WHV快结束的时候，因为新西兰驾照可以无条件直接换取澳洲驾照。这个办法的先决条件是你需要有中国驾照才能考，但是许多小伙伴亲测这个办法比从零开始考新西兰驾照简单非常多，通过率也高，尤其是在你已经在新西兰开了将近一年车之后，就更加有把握了。

4.用香港驾照换取新西兰驾照

（一）大陆驾照换取香港驾照

换香港驾照需要提供的材料（原件）：

• 中国驾照正页副页（满1年）

• 港澳通行证或护照

• 地址证明（水电账单银行账单都可以，大陆地址也可以）

• 授权书和申请表

A、尽量使用护照，那么，你的香港驾照号码，即你的护照号码；换取澳洲驾照时不需要重新提供港澳通行证。

B、申请人当前居住地的有效住址证明。地址证明就是： 水费、电费、煤气费、暖气费、热水费、缴费通知单、缴费的发票联、信用卡对账单等， 其中一样即可。 

注：配偶的对账单+结婚证；父母的缴费单子+户口本原件（申请人名字要在户口本上面），也可以做地址证明。

C、授权书和申请表网址：

https://www.td.gov.hk/sc/public_forms/td_forms/driving_licence/index.html

自行办理香港驾照

由于香港运输署不提供邮寄业务，需要亲自到香港运输署提交申请和领证。

现场受理之后运输署会给一张回执单，上面有申请日期和取证日期（取证时间为1个月)，一般情况下5个工作日即可取证。取证时需带上回执单、中国驾照正副页原件、港澳通行证或护照其中一本原件，取证时缴费。大约900港币。

香港运输署官网：

https://www.td.gov.hk/sc/public_services/licences_and_permits/index.html

温馨提醒：如果想要方便省事可以直接淘宝代办。淘宝换驾照的价格大约在1000人民币左右，细节证明书200~300左右。

（二）香港驾照换取新西兰驾照

在新西兰交通部门的网站上标注了一些国家的驾照可以在新西兰通过理论和路考后获得新西兰驾照，中国大陆地区则是这“一些国家”其中之一。同时，有些国家备豁免了考试可以直接换取新西兰驾照，香港地区在豁免清单中，所以香港驾照可以换取新西兰驾照。

换取驾照你需要在柜台：

• 填写申请表格
  

• 提交身份证明（护照）
  

• 做视力符合测试

• 出示你的香港驾照

• 支付申请费
  

但是，需要注意的是香港驾照要到手满了2年之后才能换取新西兰驾照，不满两年还得考个路考，不过香港驾照在新西兰是可以直接使用的，所以相当于是后期为澳洲驾照做准备了。香港驾照的好处是不用在新西兰考试，毕竟考试也是有挂科率的嘿嘿

撰文：打工度假研究所

图片：网络

编辑：打工度假研究所

未经许可，不得在任何平台转载

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新西兰是个小岛，因为人口少，公共交通不发达，所以大多数的居民都拥有自己的代步车。我们背包客在新西兰打工度假的时候，很多人会选择购买一辆价格实惠的代步车，一辆状态良好的小车车是背包客工作通勤，环岛旅行的必备佳品。如果若要在新西兰开车，作为我们中国大陆的背包客，我们需要有合规的驾照，本文将介绍如何在新西兰合法合规的驾驶汽车。

在新西兰合法开车的办法有四种：

• 将中国驾照翻译成英文，可在新西兰使用一年（最多人选择的办法）；

• 从0开始考取新西兰驾照（没有中国驾照的人选择的办法）；

  L牌（Leaner License）–>红P牌（Provisional P1 License）–>绿P牌（Provisional P1 License）–>正式（无限制）驾照（Full License）

• 用中国大陆驾照快速考取新西兰驾照（新西兰+澳洲whv都要去的人建议选择该办法）；

• 用香港驾照换取新西兰驾照（花钱免去考试的捷径）。

1.将中国驾照翻译成英文

哪里去找有符合NZTA翻译资格的翻译公司？淘宝翻译店（大多数人的选择），或者新西兰当地的翻译店。在淘宝搜索关键词NZTA驾照翻译，就可以找到符合资格的店家，一份驾照翻译价格在人民币60-90之间，如下图：

翻译后的翻译件如下图：

2.从0开始考取新西兰驾照

从0开始考取新西兰驾照的牌照变化过程：L牌（Leaner License）–>红P牌（Provisional P1 License）–>绿P牌（Provisional P1 License）–>正式（无限制）驾照（Full License）；

3.用中国驾照考新西兰驾照

这种办法我们推荐结束新西兰WHV去澳洲WHV的小伙伴去考一个，最好是在新西兰WHV快结束的时候，因为新西兰驾照可以无条件直接换取澳洲驾照。这个办法的先决条件是你需要有中国驾照才能考，许多小伙伴亲测这个办法比从零开始考新西兰驾照简单非常多，通过率也高，尤其是在你已经在新西兰开了将近一年车之后，就更加有把握了。

4.用香港驾照换取新西兰驾照

（一）大陆驾照换取香港驾照

换香港驾照需要提供的材料（原件）：

• 中国驾照正页副页（满1年）

• 港澳通行证或护照

• 地址证明（水电账单银行账单都可以，大陆地址也可以）

• 授权书和申请表

A、尽量使用护照，那么，你的香港驾照号码，即你的护照号码；换取澳洲驾照时不需要重新提供港澳通行证。

B、申请人当前居住地的有效住址证明。地址证明就是： 水费、电费、煤气费、暖气费、热水费、缴费通知单、缴费的发票联、信用卡对账单等， 其中一样即可。 

注：配偶的对账单+结婚证；父母的缴费单子+户口本原件（申请人名字要在户口本上面），也可以做地址证明。

C、授权书和申请表网址：

https://www.td.gov.hk/sc/public_forms/td_forms/driving_licence/index.html

自行办理香港驾照

由于香港运输署不提供邮寄业务，需要亲自到香港运输署提交申请和领证。

现场受理之后运输署会给一张回执单，上面有申请日期和取证日期（取证时间为1个月)，一般情况下5个工作日即可取证。取证时需带上回执单、中国驾照正副页原件、港澳通行证或护照其中一本原件，取证时缴费。大约900港币。

香港运输署官网：

https://www.td.gov.hk/sc/public_services/licences_and_permits/index.html

温馨提醒：如果想要方便省事可以直接淘宝代办。淘宝换驾照的价格大约在1000人民币左右，细节证明书200~300左右。

（二）香港驾照换取新西兰驾照

在新西兰交通部门的网站上标注了一些国家的驾照可以在新西兰通过理论和路考后获得新西兰驾照，中国大陆地区则是这“一些国家”其中之一。同时，有些国家备豁免了考试可以直接换取新西兰驾照，香港地区在豁免清单中，所以香港驾照可以换取新西兰驾照。

换取驾照你需要在柜台：

• 填写申请表格
  

• 提交身份证明（护照）
  

• 做视力符合测试

• 出示你的香港驾照

• 支付申请费
  

但是，需要注意的是香港驾照要到手满了2年之后才能换取新西兰驾照，不满两年还得考个路考，不过香港驾照在新西兰是可以直接使用的，所以相当于是后期为澳洲驾照做准备了。香港驾照的好处是不用在新西兰考试，毕竟考试也是有挂科率的嘿嘿

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2022年的首发新西兰打工度假签证抢名额已经结束，不少小伙伴已经在新西兰开始打工度假的日常啦！

眼看着下个月2022年的新西兰WHV首发名额PLUS也要来了（点击查看详情），也正赶上新西兰的出入境政策更新了一波，小编为近期准备出发的铁子们详细说说新西兰的入境政策，帮你顺利无痛入境新西兰。

Ps.本文主要面向打工度假签证持有者，留学生、旅游签的政策可能不会覆盖。

下文内容包括：

1.什么人可以入境？

2.出境中国海关注意事项

3.入境新西兰前需要准备什么？

4.入境新西兰后需要做什么？

1.谁可以入境新西兰？

新西兰国际边境已经开放，所有类型签证持有人持有有效签证都可以入境新西兰，同时也开放了签证申请渠道。

2.出境中国海关注意事项

3.入境新西兰之前需准备什么？

• 有效的签证
  
• 机票
• 行李
• 旅行保险
• 疫苗接种证明（看详细解说）
• 旅行者声明（NZTD）

4.入境新西兰后需要做什么？

撰文：打工度假研究所

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今年的新西兰打工度假签证抢名额已经结束，陆陆续续有小伙伴已经下签，小编在微博上看到有些小伙伴在约伴儿一起出发，疫情当下，新西兰的出入境政策一直在变化，小编为近期准备出发的铁子们详细说说新西兰的入境政策，帮你顺利无痛入境新西兰。

Ps.本文主要面向打工度假签证持有者，留学生、旅游签的政策可能不会覆盖。

下文内容包括：

1.什么人可以入境？

2.出境中国海关注意事项

3.入境新西兰前需要准备什么？

4.入境新西兰后需要做什么？

1.谁可以入境新西兰？

• 新西兰公民
• 新西兰永久居民或居民签证持有人
• 新西兰公民或居民的伴侣或受抚养子女，并且您持有基于这种关系的签证
• 澳大利亚公民或永久居民签证持有人
• 打工度假签证持有人
• 工作签证持有人，您仍然符合签证条件
• 学生签证持有人，您仍然符合签证条件
• 旅游签证持有人
• 持有新西兰电子旅行授权 (NZeTA) 的免签证旅行者
• 满足旅行的关键目的原因并获得签证作为边境限制例外的人
• 过境签证持有人。
  
  

2.出境中国海关注意事项

3.入境新西兰之前需准备什么？

• 有效的签证
  
• 机票
• 行李
• 旅行保险
• 疫苗接种证明
  
• 旅行者声明（NZTD）

关于疫苗，新西兰官方的说法：

https://covid19.govt.nz/international-travel/travel-to-new-zealand/

4.入境新西兰后需要做什么？

撰文：打工度假研究所

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新西兰的Rego和WOF到底是啥？先不细说是什么，只要知道，如果你在新西兰开车的话，是避不开它俩的。

本文将详细说明：Rego要怎么续？WOF要去哪里过？Rego/WOF过期了怎么办？

1.Rego

新西兰没有高速费，只有Rego路税，相当于过路费，每辆车都必须缴纳了才能上路。

 ❶ 价格

Rego是以月为单位进行缴费，单次可以选择交1个月，也可以选择交12个月，当然单次缴费周期越长，优惠就越大。同时，因为Rego线上续费少了人工费用，所以比线下优惠一点。从燃油方面，柴油车对环境污染较大，因此柴油路税也相对较高。

费用参考：

 ❷ 线上续费

当你的Rego有效期只剩一个月的时候，将会收到一封来自NZTA的提醒邮件，上面有一个Reminder Number，线上缴费的时候会用到。但如果没有收到也没什么关系，你可以直接进行续费。

网址：

https://transact.nzta.govt.nz/transactions/RenewVehicleLicence/entry

步骤：进入续期网址，仔细阅读条款后点击下一步Get Started。输入自己的车牌号和Reminder Number（如果有的话），并选择续费时长。下一个页面只是填写一些相关信息，然后使用银行卡进行线上支付就可以了。

支付完成后你将会收到由NZTA发来的提醒邮件，并在5个工作日内收到路税标签。记得把标签放在挡风玻璃上展示出来，免得被无辜贴条。

 ❸ 线下续费

如果你目前的住址还不稳定，或者你的Rego即将过期等不了线上的投递时间，你可以直接在线下办理，当场领取路税标签。

机构：Post Shop、AA、VTNZ

步骤：到自助台领取一张MR1B – Application to license motor vehicle表格，按要求填写车辆信息、续费周期、车辆颜色、New Usage应用代码、车主信息，其中New Usage代码通常是私人用车01，可以参见表格背面Note 6。填完表格就可以交到柜台付费了，柜员会马上为你打印出Rego标签，直接就能生效。

 ❹ 线上续费，线下取标签

还有一种选择就是在线上续费了Rego后，到线下机构请工作人员为你提前打印标签。没有额外的手续，但需要收取5刀左右的手续费。

 ❺ 逾期

Rego逾期被交警发现后的罚单金额是200刀，所以千万别忘记续费。

如果实在不小心让Rego过期了，没关系，把车乖乖停在车库，用以上任意方法续期后更换Rego标签即可。

如果不小心Rego过期了还被开了罚单，没关系，过期后4星期内都可以写信申诉要求撤销罚款。

如果你续期后却忘了更替旧标签还被开了罚单，没关系，一样是写信申诉。

2.WOF

WOF的全称是Warrant of Fitness，是新西兰NZTA为私家车制定的强制检测制度，确保上路的车没有太严重的安全隐患，大部分WOF检测在10~30分钟内就能完成。WOF的凭证是贴在主驾挡风玻璃上的一张小贴纸，上面显示了有效期限，以方便执法人员检查。另外有人看到一些车辆使用的是COF，那是商用车的检测标志。

 ❶ 有效期限

WOF的有效期限以汽车出厂年份为标准，有不同有效期限。

2000年前：每6个月检测一次。

2000年及以后：每12个月检测一次。

3年内新车：无需过WOF。

 ❷ 检测机构

能做WOF检测的机构有很多，需要经过3年的学习和5年的工作经验，再通过一些列考试，才能得到NZTA办法的WOF资质。

AA：AA汽车通道测试站Drive-through Vehicle Testing Stations和大部分车辆检查网点Vehicle Inspection都不需要预约，

VTNZ：这两个机构相对官方，但官方也有可能意味这严格，同时也需要提前预约。AA会员价为58刀，普通价格为65刀

普通车行：路上有很多带有WOF标志的修车行，这些都是有资质的检测机构，但是否需要预约也需要以车行生意情况为准。

在网络上有很多关于WOF的讨论，有人说AA和VTNZ太严格不好过，也有人说车行为了讹修车费鸡蛋里挑骨头。其实看了那么多的经验和攻略，比起找好过WOF的机构，不如在过WOF前就确认好自己的车况。当然，我更推荐在AA和VTNZ这样的规范网点进行检测。

 ❸ 预约与价格

AA：会员价58刀，非会员价65刀。无需预约的网点有AA汽车测试站Vehicle Testing Stations和大部分AA车辆检查网点Vehicle Inspection site，需要预约的网点是AA Auto Center。凭AA会员过WOF可以得到30 cent的加油优惠，记得带会员卡噢。

VTNZ：大部分网点定价67刀，根据网点情况，一般需预约。

普通车行：价格30~50刀，根据车行实际情况确认是否需要预约。

 ❹ 检测项目

WOF的检测项目有很多，但仍然不全面，过了WOF并不能代表行车过程中不会发生其他设备问题。以下内容摘录于AA官网，主要列举一些可以自查的检测项目，包括但不限于：

车胎情况：确认轮胎的胎纹深度和表观裂纹。

刹车性能：包括脚刹、手刹。

车身结构：车身完整、结实。

车灯：包括驻车灯、近光灯、远光灯、刹车灯及仪表盘显示。

车门：所有车门正常开关，上锁，且仪表盘显示正常。

车窗：车窗及挡风玻璃无严重破损且正常开关。

雨刷：清洗系统和雨刷正常工作。

安全带：安全带指示灯正常，安全带工作正常。

气囊：安全气囊指示灯工作正常，启动后不可亮起。

时速表：时速显示正常，读书准确。

转向悬挂：转向时车身平稳，不漂移。

排气及燃油系统：油路不能泄露，车尾不能排出明显可见的烟雾

喇叭：鸣响正常。

 ❺ 不检测项目

换句话说，如果以下这些部分有问题，你的WOF也是可以通过的。

引擎、离合器、变速箱、差速器、润滑剂、刹车片厚度、表面油漆及非结构性区域的铁锈。

 ❻ 未通过

报告显示每年有40%的车辆未通过检测，而且逐年增加。最常见的原因是转向与悬挂部件问题，其次就是轮胎与刹车。

如果WOF检测未通过，检测机构会给你一张表格，表格中会显示未通过的项目及原因，你可以找任意机构在28天内进行修理，修理完成后带着表格到原来的WOF网点重新检测，通过即可。

在处理维修的这28天内如果你的WOF过期了，最好别把车开上路，否则一样会被罚款。

 ❼ 提前/逾期检测

WOF逾期被 发现的话罚款为200刀。贴纸上显示了有效期年月，具体日期可在驾驶室侧的贴纸上看到。

提前15天以上：新WOF的有效期将从通过日起顺延6个月或1年，以车辆年份要求的检测周期为准。

提前15天以内：新WOF的有效期将从原WOF的到期日起顺延6个月或1年，以车辆年份要求的检测周期为准。

贴纸月份内逾期：超过了WOF贴纸上显示的日期，但还在该月份内，如果被贴了罚款可以写信申诉。

贴纸月份外逾期：超过WOF贴纸上显示的月份被罚款就只能认栽了。

 ❽ 标签破损

WOF的标签和Rego不一样，它只是一张薄薄的纸，所以非常容易破损。当WOF贴纸破损之后可以找任意有权限检测WOF的机构补印，一张大概是15刀，以不同机构报价为准。

撰文：打工度假研究所

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这篇起初发表在我的豆瓣 19年1月的帖子，详细记录了一个驾驶小白如何通过full license的考试，在这篇文章我会在此基础上添加一些新的内容。

原帖在此：

https://www.douban.com/group/topic/131055490/

好啦，上文咯~

首先，在转换驾照之前先搞定下面几件事：

❤自己的国内驾照是否已经换成了非实习期驾照？

国内驾照其实没有明确的限制性驾照，实习期就是取得驾照一年后自动取消。但是只要副页上带着”实习期至xx为止，哪怕是过了好几年，在新西兰都是不认可的，他们只会觉得你的驾照是restricted licence）

所以在出国前，一定要去交管局更新驾照。

❤在准备参加理论变成learner之前，是否自己已经大量练习？

理论上，一旦你参加了理论考试，拿到了learner驾照，国内的翻译驾照就算作废了，所以要尽快通过考试，拿到full license。

在这段空窗期，目前不能确认如果你被警察查车，你会不会有问题，另外，如果出现了事故，保险会不会理赔，这都会是个潜在的问题。

所以，一定要对你在新西兰的驾驶已经积累了一定经验，有把握再去考试。

就我而言，在考试之前已经用了国际翻译驾照开了半年多，才去参加考试。

❤在考试前，是否确认过了自己的车灯光，喇叭，各功能正常？

我考试的时候前面一个妹纸，考官还没在车上坐满2分钟，就挂掉了考试，原因是一个后灯不亮，这简直坑爹啊。

❤在第一次去AA申请驾照前，是否已经打扮得美美的呀准备拍照片了呀？

照片是在申请learner的时候，当场就拍的，且拍后就不能更改了，我当时顶了个大镜框加大油头，这个驾照的照片简直惨不忍睹。我原本以为换full licence再换就好了，结果人家不给换了。

驾照在新西兰就像是身份证，找工作，买酒，啥啥都需要，有张美美哒照片肯定是最棒的呀。可惜啊，我现在自己都不好意思看我自己的驾照。因为辣眼睛。

❤我的考场：奥克兰new lynn考场（据说是比较好过的考场之一）

另外口碑不错的考场分别是北岸的Albany 和 东区的Sylvia。

北岸和东区属于新区，道路比较宽敞，不会像中区西区的路小小破破的。但是我一直生活在new lynn附近，开惯了这种小小的路，也对那区的路比较熟悉，我在试考场的时候尝试了北岸的Albany，发现开得挺不习惯的。

new lynn的考位非常紧张，在“黄金时段”更是难约，我提前1个半月约到了一个中午12：00的黄金考位。

❤我的车型：Toyota Vitz

优势：此款车特别适合新上手的小白开，首先，它是电子表盘，看车速对于驾驶员来说特别方便，很容易控制车速（这辆低排量的小车要想开得飞起也是有点难度的）。但对于副驾（考官来说）看车速就比较不方便了，因为他必须特地凑到驾驶员那边才能看到车速，为了避免尴尬，考官在我考试的过程中只check了我的一次车速。

这款车地盘很高，特别适合小白看清视野，车身短小，倒车转向，要比其他的车easy了许多。

劣势：此款车的减震特别差，通过一些道路或者bump会特别的颠，对考官的乘坐感受不太好，可能会影响他对你驾驶能力做出判断。

考试之前，我已经请了2个小时的教练，费用在100刀作用，非常的有用，带我走了几遍考场的路线，详细的讲了一下，一些交规的细节（这个光考理论也是平时不太会注意的），并且在练习的过程中也已经用GPS记录下了路线，考试前，经常去练几遍，熟悉线路。

考试的范围在练习的范围之中，除了不能预测的修路情况，会临时更改线路，我就遇到了突然的碰倒了修路，不过问题不大，只要压好车速，说30码就必须30码以下的全程通过（直到限速牌结束后才能开始加速），其他都没毛病，但是如果一旦超速，就是你的挂点之一。

对于已经拿到国内驾照的大伙来说，在这里考试完全不需要紧张。原因有二：

1. 相对国内态度严肃的交警叔叔动不动就让你靠边停车的考试，这里考官的态度简直不要太好，且在考试的过程中他不会发表任何意见，在开车途中也会及时指挥，让你走对路，停好车（比方说我在从考场倒出来的时候，考官全程帮我看着后面的行人，并告诉我现在已经倒了，转向走）简直比老刘坐在旁边还舒坦（老刘指挥在旁边指指点点，嫌弃这那的，给我造成很大的驾驶压力）

2. 考一次就50刀，人民币200块，国内考个驾照7000块都送掉了，相比之下简直太便宜了，紧张个啥，一次不过再考呗。

接下来是流程：

1. 一般只需提前半个小时先到即可，到了后告诉柜台的你名字，所需要带的证件只有你的learner的驾照

2. 国际驾照换全驾照的考试，车子上不需要贴Learner的标志这点放心。

3. 可以一个人去考，不需要有人陪伴，考官会问你，你有没有support person. 没有就老实说没有，无需多言。

4. 英语不好没关系，但是一定要展现出自信，从头到尾都不要唯唯诺诺的，我第一次就是因为怕英文听不动，所以表现的不够自信，可能也是我挂掉的原因。

5. 上车后，一般是这么个流程， 开窗，看考官示意分别打转向灯，喇叭，刹车灯。

考官上车后，不用急着做任何。他会指导你。流程是：

问你两个问题：

1. 前后窗起雾了怎么办，告诉他应该按哪个键吹风，英文听不明白不要紧，只要抓住关键字， fog, window, mirror这类词即可。就知道他是在问这，从容指出。

2. 手刹在哪，手刹关键字是brake, 听到这个词就是在问手刹，一般考官会说parking brake，不明白的女司机（像我这种记住brake即可）。

然后考官会讲解一下注意的要点，但这些都不是问题，你不需要回答什么，听得懂听不懂都没关系,如果一个人要装作听的懂。

然后他会给你看一个“充满危险的十字路口”，他说，在考试的过程中会按照是实际情况问你harzard在哪里，你只要指出，或者用最简单的语言，听不懂这段也么关系，只要记得有这么回事就好了。

最简单的语言，就是类似that man, the black car, 诸如此类。然后就不需要说任何了，他如果听到你的回答，会回复你thank you 所以这段的关键词harzard, 在开车的过程中听到这个词就是让你指出你觉得路上较为危险的地方。

大致讲解完后，就起步发车了。

1. 考官让你转弯的时候，同时也会很明显的划手势给你。

2. 考官全程态度和善，错了也不会当场说，其实是很容易放松的开车的，不像国内，全程非常紧张，错了就靠边停车。

3. 如果你觉得的错了哪一个，千万不要气馁，争取在后面表现好，因为车上只有考官和你，考官的自己感觉很重要，也就是说没有一定的绝对。开车最主要的是让坐在车上的人坐着感觉你开着很流畅很安全，这点才是最重要的。(我第一次挂的主要原因，不是犯了什么超速，压线，或者该停没停的原因，而是考官觉得我转弯不够流畅，认为我方向盘操作还不熟练，像这种原因，就是纯粹考官自我的感觉了，就是觉得坐在我的车上不舒服呗，后来他指出我的问题后，我又练了一个多月再考，还是原来的那个考官，他便没有再说这个问题）

4. 考full licence,是不会让你上高速，和侧方停车的，这点放心。但是考完后，你还是要在考点里面park车的，一般都是比较简单的pa车位，但是至少不要让考官觉得你太不熟练（这点我想车开久了，大部分人不会有这个问题），有时候考点里车很多，仅有的pa车位位置也能不太好进，可以提前晚上去你不太会的车位里自己练两下倒车，记记点。

5. 考官会跟你讲解，你的不足，同时结果发给你邮箱。你会不会过，考官都会先讲你的不足，才会告诉你过不过，所以如果一停车，考官就讲个不停，千万别以为你已经挂了，当然也有可能你也已经挂了。

6. 如果顺利通过会发给你一个临时的纸质驾照，在拿到正式驾照之前，它就正式伴随着你上路拉，这张绿色的小小的蓝色小纸条，是多少人拍照留念的呀。

❤额外讲一下选择二手车的小心得：

本想单独开一篇讲讲的，但是内容不太多，不足以撑起整篇文章，这里简单讲一下。写的有些直接，大家勿喷，勿喷啊。

纵观了WHV的二手车市场，给我的感觉是working holiday的车相对是较贵的。这其实不能怪咱们，大多数的原因是人生地不熟，一开始就买贵了，然后前一批whver走后把车卖给新的小伙伴，自然是不会便宜的。

这里打个比方：

一辆20+公里的车，其实在新西兰基本是完全没有市场的，这种车如果车主要卖会直接以一个很低的价格（几百刀）跟车行 trade in掉，车行也不会拿来买了，直接卖给修车行，拆零件使用。

而working holiday 公里数20万+的车还有市场。15+万公里的年份在2002年之前，或者甚至在00年前，，都可以号称是低里程了。还可以卖2000-3000刀。

这种车当然是可以开，但大概率，就是两字，开着闹心。

一种情况，是比较具有迷惑性的，就是原车主在卖车前，说自己更换了什么什么部件，这些都是全新的，感觉车主是很爱惜车的。

我在没买车之前，也是这么认为的，但是当我买了一辆二手车，每次去过WOF，或者做保养时，修车师傅告诉我这辆车这不行，那不行，这要换，哪里也要换，不然不给过WOF，我就彻底明白了。

明确，没有人会无缘无故，去换一个好的零件，毕竟新西兰修车不便宜，咱们也没有很多钱。换？还不是因为，它坏了。

换的越多除了轮胎，皮带外，其他只能反应一个问题，这个车小毛病蛮多的，不能碰。

第二种情况，找老司机去买车，去验车，到底靠不靠谱。

如果只是买公里数很高，车龄很大的车，随着时间的流逝，它肯定多多少少会有问题的，发动机的是有损耗的，很多问题非常的隐匿，找个老师傅只能判断一些大致的情况，比方从机油，声音，判断这辆车的大致情况。

验车的话也要先确定这家修车厂靠不靠谱。我们退一步来讲，验个车人家只赚你40-50块钱，同样的时间，人家换两个胎的钱都赚好了，他们是否会真的认真验车？

说一下我那辆小vitz的事，这辆车，是一个70岁kiwi老爷爷带我去的，那位老爷爷是多迷恋车，我来说一下，他的驾照背面，可以开的车型表格简直打印的是满满当当的。够靠谱了吧。他当时试完了我的车，说了一句“very good”

配图非真实，但背后所驾车型也差不多是这样的了。

然鹅，这辆车在我开了不到一个月，有天突然在路上熄火，开到一半突然停了，不动了，这要是在高速上有多危险。随后我送去车厂修，连车厂修了一个礼拜都没找出问题。（想想看，一个礼拜也没搞明白什么事，验车那半个小时还能查出问题了？），最后老板打电话说，可能一个什么感应器的问题，他们也不能确定，问我要不要尝试换一下。我还算幸运，最后猜到了问题的所在，但是这辆车光修就花了我750刀。

❤那working holiday 什么样的车不能选呢？

小型车，比方说我的vitz, march这种热门车型，真的是超级不推荐买。这些车，说实在就是通勤车，平时买买菜还是不错的，跟着你走南闯北，真的是太勉强了。

这类车，在高速上，风只要大一点，车身都在打飘，常常因为马力太小，速度也带不起来。新西兰的公路弯弯曲曲，上上下下，避震几乎没有，隔音也不行。说的白一点，这类车跑长途安全性太差。

所以我毫不避讳的说我的vitz，最远也只从奥克兰开到汉密尔顿。去南岛，我完全没有信心。

我在买车的时候，车行的老板甚至给我说，你知道吗，在南岛的租车公司，一年光demio（另外一款紧凑型小车）转弯侧翻的报废的事故都十几辆。）南岛地势更加多变，对车的性能要求会更加的高。

在经手了两次私人买车之后，我深刻明白了在车行买车的好。

对，车行买车，是贵一些，但好在省心。他们专业，所以对自己车行经手的车，验车起来总是要比自己随便找个车行验起来仔细，认真一点，为了能把车卖出去，卖之前保养也确实会做一下。所以买的车基本不会有大问题。因为车行有利益的存在，所以验车保养不会太糊弄。

价格看自己的能力，车行的车基本不会低于4000。

如果是私人买卖的话，我们也要心里有个底，就是车这个东西总归是一份价钱一份货的。贵的确实更靠谱一些，如果价格低于市场价很多，这个车是不能碰的。因为我们要明白，如果真的那么便宜，如果是真的没人要完全可以卖给车行啊，车行会按市价的70%的价格来收。那干嘛要贱卖呢？除了可能真的不明白这里的市场规则，也有可能车行报出的价因为查出来车子的大小毛病，给的价更低。

车龄太老，公里数太高（一般大于15万）的车都不推荐买了，这种二手车就像是在摸奖不是说这辆车不能开，它可以开，但是之后花的钱可能都够你买辆好点的车了。

结尾，买车可以算得上是种投资，是一种对自身安全的投资，贵一点的车，在你离开新西兰的时候，至少不怕没买家，再不济，车行也会收。而太便宜的车，如果没有买家的话，车行也不会收了❤。

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俗话说实践得真知，但如果万事都要自己亲历过才能知道怎么做那就已经晚了，好在我们有无数的打工度假前辈分享了他们的经验，让大家随意参考，少走一些弯路。

那么，澳打君就以时间线的方式来为大家串讲介绍“新西兰打工度假”从开始到结束的全过程。

新西兰打工度假签证申请

许多人知道打工度假，是从新西兰打工度假签证开始，到最后却因为澳洲每年相对充足的5000名额而曲线完成打工度假心愿。但新西兰却一直成为了心里一直念想的一部分，许多两个国家的打工度假都经历过的WHVer告诉澳打君“新西兰和澳洲的打工度假体验是不一样的，不能划等号”。所以，即使后起之秀的澳洲，并不能代替新西兰在大家心中的位置哟～

而每一个想去新西兰打工度假的小伙伴首先得做的事情和澳洲一样，那就是申请签证，但其中许多人并不了解申请新西兰打工度假签证的资格条件，许多人对于出国有困难滤镜的人会下意识的认为去打工度假会很难，但其实不然，每一个打算申请打工度假签证的人，澳打君都建议第一步先去了解申请的资格条件、知道申请签证需要准备何种材料等等，关于签证的前期准备工作，大家可以参考澳打君整理的申请签证攻略，查看：

🔗新西兰打工度假签证 – 开放时间

🔗新西兰打工度假签证 – 简介、申请资格与流程

🔗新西兰打工度假签证 – 材料准备清单详解

🔗新西兰打工度假签证 – 英语证明专栏，语言考试的选择

🔗新西兰打工度假签证 – 学信网高中学历认证办理流程

🔗新西兰打工度假签证 – 学信网在线验证报告和翻译

🔗新西兰打工度假签证 – 体检流程及注意事项

🔗新西兰打工度假签证 – 领事馆递签或邮寄攻略

同时，你还得知道最重要的一点，那就是如何在新西兰移民局官网上申请新西兰打工度假签证的名额，可参考：

🔗新西兰打工度假签证 – 抢名额完整流程和注意事项

🔗打工度假全自动填表插件大X使用教程

🔗优化你的网络线路（基础篇）-如何使用VPN或者VPS

🔗优化你的网络线路（进阶篇）- 为什么要使用VPN或者VPS

🔗优化你的网络线路（高级篇）- 选购租赁哪款VPN或者VPS

🔗2022年最新！新西兰打工度假签证申请全攻略

除了材料和签证申请的硬货，还有一些前辈分享了他们的心路历程，例如为什么去新西兰打工度假呀，以及开始打工度假之前的纠结、犹豫呀，可参考：

🔗25岁，去新西兰流浪一年

🔗WEEK 1 – 从北半球的冬天到南半球的夏天

🔗你为什么来打工度假？为了在朋友圈炫耀吗？

🔗写给未来打工旅行者的一封信

🔗29岁已婚未育女青年，正在准备新西兰打工度假签证，最近开始纠结了

🔗废柴的打工旅行日记 | 我为什么作死跑到了新西兰……？

🔗有点社交恐惧症的我 是怎么会想去新西兰打工度假的？

准备入境

下签之后就准备入境了，新西兰打工度假的名额发放一般是在每年的6-8月，对应下来的下签日期则在9-11月，许多有经验的前辈会建议萌新们选在在12月初入境，这样的话可以遇上新西兰的樱桃季，如果幸运的在第一年入境赶上樱桃季并且找到了樱桃工作，那么在新西兰打工度假12个月结束之后申请3个月的延签，你就可以利用这三个月的时间再做一次樱桃季。作为新西兰打工度假最受欢迎的工作，利用好时间优势就有可能做两季，岂不美滋滋？

疫情期间入境要求

🔗新西兰入境最新攻略，顺利出行就看它！（2022年9月13日更新版）

新西兰移民局官方入境要求：https://covid19.govt.nz/international-travel/travel-to-new-zealand/

一些中文参考：https://www.airnewzealand.cn/travel-alerts

入境前的采买、行李准备

新西兰的网购不比国内，甚至连澳洲都比不上，这时候前期的行李准备就尤其重要，一些手机贴膜数据线防晒用品的准备一定要记在小本本上。一些前辈的行李准备清单可参考：

🔗WHV | 整装待发！行李清单get √

🔗打工度假用手机也有讲究？带错手机网都上不了？

🔗打工度假登陆时带的奇葩神器——行李清单小建议

🔗新西兰行李清单

🔗纽澳WHV老司机的行李打包清单揭秘

🔗出国前准备及入境新西兰第一天

🔗来纽diary——Day74 两月后的行李总结

首站城市选择+机票购买

一切准备就绪就要计划买机票入境了，首次入境新西兰的小伙伴99%会选择奥克兰入境，因为机票便宜。其实还有基督城可以选择，但是首次入境的小伙伴，只有已经在南岛找好工作那种才会选择飞基督城，毕竟机票贵了好一截。这一点新西兰和澳洲很不一样，澳洲可选的落地城市还是很多的。

🔗干货频道｜从存钱/旅行/留学的角度来选择WHV入境时间

🔗干货 | 我买特价机票的10个技巧（含廉价航空整理）

🔗购低价机票攻略｜一不小心上了“贼”飞机

🔗一些有用的机票攻略

结伴or不结伴

定好日期，买好机票后就是等待起飞啦，在这个时候大部分人会选择去相关的圈子里、豆瓣小组、微博、微信群里找相同或相近日期出发的小伙伴，结伴出行。毕竟人生地不熟，有同胞一起相互有个照应，你可以去澳打君的微信打工度假圈儿发帖，扫码传送门：🔗打工度假圈儿，也可以去豆瓣打工度假小组去发帖，有这些人气较高的澳洲WHV小组：🔗working holiday小组，🔗新西兰打工度假小组。有的小伙伴可能会问，怎么新西兰的小组这么少呢，新西兰不是比澳洲开放的还要早吗？因为新西兰的名额每年只有1000个，就算是12年也只有1万2千个，而澳洲开放5年已经发放了2万5千个名额了…

当然，结伴不结伴都是个人的选择，不结伴肯定也能在境内遇见WHV小伙伴，所以没有结伴成功也大可不必慌张。

找住所，sharehouse/背包客栈/airbnb

在入境前你可以先找住所，也可以不找直接出发前两天定个市中心的青旅，但大部分人是先随便定个青旅，可毕竟青旅不是长住之地，能找个价格优惠的sharehouse（多人同住一栋房子）当然是最实惠舒适的。

提前找房子一般是找三种房子，sharehouse/背包客站/airbnb，第一种是大多数背包客的选择，一般在豆瓣小组（working holiday）/trademe/facebook/微信群等就可以获得很多资讯，搜索关键词“sharehouse/flatmate/roomate”；第二种是刚落地，或者背包客旅行时的选择，直接谷歌地图搜索“城市+hostel/yha/backpackers”；第三种是享受放松时的选择，有时也能拿来应急，直接下载airbnb app就行，价格对于背包客来说当然是心痛价。住宿信息可参考：

🔗新西兰华人住宿集中贴（适合刚落地NZ的新人们）

🔗来纽diary——Day83-84【攻略】新西兰租房

换宿

但也有一种方式是可以不花钱，付出劳动就可以相对温和的开始打工度假之旅，那就是换宿。在打工度假的开始就选择换宿，这无疑是汲取了很多打工度假前辈经验才会干的事儿，每天干几个小时的活，还能和换宿主练习英语，做重要是节约了一开始没找到工作时的个人花销。

换宿是个可以贯穿你整个打工度假全程的事儿，刚开始打工度假的萌新，换宿可以加快融入新西兰当地人的圈子；打工度假老司机，换宿可以让你暂时逃离上班，去感受大自然的谧静。换宿理由千千万，种类千千万，总有一款适合你。

相比澳洲来说，在新西兰换宿是一件更普通且普遍的事情，可参考：

🔗打开新西兰换宿的正确方式

🔗WEEK 2 – 努力放松，摆脱紧迫感

🔗换宿一生推，比打工赚钱更让人上瘾的体验！

🔗生活经验 | Awhitu半岛换宿惊奇故事之感受中外差异

🔗资本主义的草泥马毛薅起来超带劲！

🔗打工度假去换宿，再没有比这更local的方式去感受一个城市了

🔗生活经验 | 这样的换宿分分钟要上瘾，快围观！

🔗生活经验 | 免费住宿包餐食,还特么能学英语？换宿你值得拥有

🔗生活经验 | helpX新西兰打工换宿傻瓜式指南

🔗干货 | 关于“打工换宿”，你关心的问题都在这儿了

换汇

入境新西兰就开始从人民币进入纽币了，提前换汇是很有必要的，或者也可以直接刷信用卡，部分商户也接受银联，关于手续费的话每家银行都不太相同，具体的可以看看自己的开卡行。

入境后找工作&生活

机票买了，入境后就正式开始打工度假生活了。进入澳洲的第一关是过海关，填入境卡，可参考：🔗新西兰入境卡模板，一些不能携带入境的物品大家心里得有数，可参考：🔗新西兰过海关允许携带和禁止携带的物品，以及新西兰过海关指南

入境后的必做事项

绝大多数入境的萌新第一天会很忙，忙着走马观花的看落地的城市，忙着办理电话卡银行卡税号，这些做法都是非常正确的，可参考：

电话卡银行卡税号办理

🔗刚到新西兰要做什么？手机、银行、IRD必须安排上！

🔗新西兰银行卡手机号税号公交卡办理指南

🔗新西兰WHV攻略:手机卡、银行卡、税号

🔗【落地新西兰电话卡/银行卡/IRD号/保险经验集中贴】

🔗来纽dairy——Day 9 没驾照人士总结IRD，银行卡和…

找工作经验分享

人已经入境，除了带了很多钱钱的土豪意外，剩下的小伙伴都应该会琢磨这找工作这回事了，这时候你可以会面临第一次移动，也有可能会拿着建立扫遍奥克兰的大街小巷，不管怎么样你都是会迈出找工作的第一步。但好在新西兰地小、人少，跑起来也不会很辛苦。找工作和一些前辈从事过的工作经验和经历，可参考下方：

🔗现金工vs长期工，怎么找？选哪个？

🔗为什么都说不要给华人雇主打工？

🔗新人如何收集WHV信息？

🔗新西兰奥克兰找工作，Soooo easy！

🔗工作机会/经验｜纽村top6樱桃大果园攻略尽收囊中～

🔗奥克兰淡季找工作住处指南

🔗如何在新西兰找工作

🔗分享我在新西兰working holiday找工作的心得体会

个人从事过的工作资讯分享

🔗 新西兰打工仔！1个村4个月5份工作8万块！

🔗上午采蓝莓，下午包罐头，周薪破千的神仙组合，你值得拥有！

🔗在Motueka最好拿新西兰工签的工作

🔗从纽村到土澳，一个野生厨子的进阶之路

🔗走！去纽村峡湾当船员，伴着海浪飘呀飘…

🔗缆车上下班，皇后镇最高餐厅做咖啡师，美到失真。

🔗雪山咖啡师到LV柜姐，工作只找钱多事少离家近的！

🔗从机场卖货到LV卖包包，纽村销售进阶之路！

🔗新西兰一年内五种工作体验，总有一款适合你！

🔗打工度假也不全是挤奶赶羊那种看上去很有趣的工作！

🔗新西兰打工旅行记│三个月农业季节工

🔗新西兰12个月待不够？去做快乐农夫延签3个月吧！

🔗新西兰Working Holiday之［Working］

🔗2018-19whv新西兰南岛工作，马铃薯-树莓-黑莓-樱桃-苹果-肉厂-百合花

🔗一年一度樱桃季

🔗在纽八个月工作信息分享

🔗再见，Flat Bush

🔗新西兰WHV一年，做过的8份工作…

🔗我是如何在Motueka存钱的？

工作的权益、基本薪资和限制：

工作的时候一些基本的权益和薪资架构也是需要了解的，就比如说自己的工资是多少，有没有达到新西兰的国家标准，其中一些福利，老板有没有落实到位，老板有没有为自己交税，退税季到了我要怎么操作等等，可参考：

🔗2020年4月1日开始新西兰最低工资上调到每小时18.90元

🔗新西兰打工度假：线上报税/退税指南

🔗Minimum wage（政府官网，最好自己仔细看看，啃一啃英文原文）

如何维权？

不论这个国家在别人口中有多好，但不好的事情总是存在的，工作中遇到了不公平对待请一定勇敢维权，可参考：

🔗黑心工头欠薪还拿刀子对着我！还能不能好了？

🔗切到手指get！被拖欠工资get！人生啊…

🔗黑心工头欠薪跑路怎么办？告他就对了！

🔗「排雷帖」新西兰WHV雇主黑名单 找工作请注意规避

工作类型

有些人找工作时会很疑惑，自己到底要去找什么样的工作，那些工作需要背包客呢？其实打工度假签证没有限制背包客能做什么不能做什么，理论上来说是任何工作都可以做的，但从来都是老板挑员工，所以有一些企业因为背包客签证时间短、语言不熟练等原因并不太愿意雇佣背包客。所以，背包客常见的工作赖来来回回也就那么几种。

尤其是在新西兰，大部分的背包客都在从事农业相关的季节工作。

工厂

在新西兰，工厂的工作其实和农场没有太大区别，除了不用吹风晒太阳之外，工资和农场其实差不多，甚至比不上计件的农场工。可参考：

🔗在新西兰最大鱼厂工作是什么体验？

🔗新西兰打工度假，肉厂血腥屠宰房初体验，惊！

🔗新西兰猕猴桃看到腻吃到呕吐是一种怎样的体验？

🔗故事 | 我曾在蔬菜沙拉厂当女工

🔗WHV工作推荐/体验｜在百合花苞厂工作

🔗之前拍的奇异果包装厂Trevelyan’s 宣传视频

🔗打工度假-玩转tally’s 腌制部marinate

🔗在新西兰干过的苦力 2.0 | 药厂机操

🔗一天摸了一万颗猕猴桃…

农场

农场工在新西兰的背包客工作圈中占主流，一年四季，从北岛到南岛，尤其是奇异果、樱桃和苹果。其中还有几个葡萄酒产区，也产生了很多工作岗位，可参考：

🔗十级无聊挑战：一天看12小时的苹果

🔗蓝莓是如何将我从女汉子虐成真汉子的

🔗有趣钱多的撸樱桃之旅，你一定喜欢！

🔗妙龄少女跑去新西兰WHV，工作是养650头牛！

🔗新西兰打工度假：南北岛户外工作信息大汇总

🔗毫不夸张，这可能是新西兰whver能做的最赚钱的工作了！

🔗图解WHV农场户外工，徒手摘桃子／剪葡萄

🔗澳新樱桃季节正当时，快来学习如果做周薪破千的樱桃Picker吧！

🔗生活经验 | 在新西兰葡萄酒产区工作生活的那些事

🔗我在国外做农民工的这半个月

🔗工作经验 | 要不是为了生存，谁特么想做”户外工”啊？

🔗新西兰南岛割包菜｜记第一份户外农场工

🔗工作机会/经验｜whv时代的季节工生活

🔗生活经验 | 朋友，请问你替奶牛铲过屎吗？

🔗新西兰(二) | 和奇异果一起的两个月

🔗2013/14樱桃季总结+推荐（图文版）

🔗农场打工人如何拥有快乐打工魂？

服务业（尤其旅游业）

服务业里常见的工作也有很多，尤其是旅游业，这不得不说是咱国内游客给大家创造了工作机会，随着新西兰中国游客的增多，越来越多的旅游公司和礼品店愿意聘请会中文+英文的小伙伴去工作，更好的服务了中文游客群体的同时又给了背包客工作机会，甚至给了很多背包客工作签证。可参考：

🔗22岁，大学毕业，我飞新西兰当酒店清洁工

🔗温泉免费泡,各国美食投喂,卧室在森林公园里！这些都在新西兰…

🔗掐指一算，纽澳的雪山工作申请季即将到来，是时候准备走一波了！

🔗奥克兰杂货铺的故事，社会难混！

🔗你公车还是地铁上班？我搭直升飞机

🔗别拿跑堂店小二不当正活，她在奥克兰盘子端的66的！

🔗新西兰滑雪场报告

🔗在新西兰干过的苦力 1.0 | 洗车工

🔗在新西兰百年历史四星级酒店工作，是不愉快的体验

工地

一般在新西兰做工地的小伙伴都是跟着华人工头干活，且一般是男生，可参考：

🔗国内高薪爽职，打工度假上工地做建筑工，找虐呢？

以上就是澳打君根据现下新西兰常见的工作类型分类，但是还有一些是不太常见的，但确实又有人在从事的，同时大家都觉得很有意思的工作，例如这些：

🔗都出国了咱要不就地铺毯摆个地摊赚点盘缠？

🔗纽村公务员临时工初体验，不再当干活机器！

交通

买车（改车）

一般情况下，在国内有驾照的小伙伴入境一段时间后都会考虑买车，因为澳洲的公共交通是在是不太发达，购置一辆小小代步车是很有必要的，而且澳洲二手车价格很实惠，入手的话没有经济负担。

关于买车可以参考：

🔗干货频道｜在新西兰买车之前，你需要知道这些

🔗新西兰打工旅行记│改装房车去旅行

🔗燕子姐手把手教你怎么在新西兰买二手车

🔗纽diary——Day7071 【攻略】买到车啦！！！

🔗2019WHV买车经验分享（有空继续写写七座车改成campervan的分享）

🔗用例子们说话 给不懂车的妹子们的买车小建议

🔗疫情全国lockdown了？那就造个房车吧！

但也有的小伙伴会选择不买车，移动的话就征车，或者路边搭车，可参考：

🔗没车怎么打工度假？搭别人的啊！hitch-hike了解一下？

🔗如何在新西兰搭车旅行？

🔗新西兰无车族的交通选择

🔗搭顺风车教战守则—jomyyaw

🔗新西兰南北岛往返坐ferry最最最便宜的办法

车辆保险

如果买了车，请记得一定要买保险，否则车子抛锚或者撞车了账单能吓哭你，可参考：

🔗来纽diary——Day79 【攻略】购买车险

交通规则

虽说各国交通规则大框架都差不多，但去了新西兰，如果要开车的话，请务必！一定仔细阅读并记下新西兰当地的交通规则再驾驶车辆，可参考：

🔗干货频道｜不光吃罚单，一觉醒来车子都被纽村警察拖走了

🔗WHV生活经验｜新西兰自驾游时不想被罚款者必看！

🔗【分享】新西兰交规规则&驾车须知（中文版）（有图）

车子保养

百分之九十九点九九的背包客买的都是二手车，这就涉及到一个保养和维修的问题，可参考：

🔗生活经验｜超详细新西兰自驾加油指南

🔗新西兰汽车保养常用英文

🔗在新西兰养车有这些事需要做，WOF，保养，保险，路税！

🔗新西兰买了二手车后如何保养(一次保养实录)

驾照翻译

咱中国的驾照在新西兰开车必须要经过翻译才能合法驾驶，可参考：

🔗新西兰WHV期间，如何合法开车？附攻略

🔗在新西兰如何使用中国驾照开车

新西兰驾照考取

当然你也可以选择考取新西兰本地的驾照，而且相对澳洲来说，持有中国驾照考取新西兰驾照那是相对的便利和简单（至少对澳打君来说😁），可参考：

🔗新西兰驾照考取宝典，可轻松换取国际驾照哦！

🔗要不我们去考个新西兰驾照吧！？反正只要只要一个月就全搞定

🔗来纽dairy——Day 27&28 驾照笔试，附攻略

🔗Day59 周四4月18日又见whv——Ellen，关于考驾照

🔗来纽diary——Day49 学车毕业

🔗来纽Day235：第一次驾照路试满分通过！！！

🔗【攻略提醒】纽国考驾照full license

🔗【福利】 中国驾照转换为新西兰Full License 攻略

生活

小伙伴刚来到新西兰那段时间，一切都很新奇，纽村人们对咱whver来说也都是很陌生的，有小伙伴就记录的进村后的衣食住行，查看：

🔗来到新西兰的70天

🔗暴雨后被困峡湾，亲身经历纽村山洪

🔗NZ week4｜原来生活可以如此简单！！！

🔗WEEK 3 – 中年少女总是满腹心事的感觉

🔗在新西兰的第二个星期

🔗广东妹来到新西兰的第一个星期（下集）

🔗广东妹来到新西兰的第一个星期（中集）

🔗广东妹来到新西兰的第一个星期（上集）

🔗NZ week1｜出海、徒步、圣诞大游行、搞定证件，一切都很好！

🔗读书使人进步，奥克兰的图书馆小探索

🔗生活经验｜通过气象认识新西兰天气

🔗奥克兰差点与我插肩而过，入境时务必注意！

🔗WHV生活经验｜我们去新西兰注册结婚吧！

🔗来新西兰两个月总结

🔗在新西兰，7/8月的新鲜事儿

吃吃吃吃吃逛逛逛

以及一些普通的日常吃吃喝喝，可参考

🔗澳新的猪牛羊们生前都吃了什么？

🔗新西兰 – 皇后镇Queenstown（必吃美食篇）

🔗1元巴士环游新西兰！以及新西兰南岛物价篇！

🔗新西兰超市里那些你还没尝试过的五谷杂粮？

🔗搬到奥克兰中区2个月，尝过的那些美食

省钱妙招

一些节约钱的妙招也是必不可少的呀，可参考：

🔗我是如何在Motueka存钱的

🔗Facebook还能买东西？能！还贼便宜方便！

🔗吃货集结号！绝对不可错过的千奇百趣新西兰蔬果篇

🔗来纽diary——Day63-65传说中的Op shop与skykiwi二手货

🔗吃在新西兰，泪洒太平洋，干饭人趣事

纽村生活常识和特色

一些新西兰才有的特色也是有必要了解一下的呀，可参考：

🔗有关土著毛利人那些事

🔗Kiwi slang[俚语]｜去了新西兰才知道原来还有Kiwi式英语

🔗来到新西兰的第10个星期，再次遇上公共假期…

🔗原來新西兰人竟然是这样搬家，长见识了…

人身保险/看病

出门在外，买保险是很有必要的，不过，新西兰的ACC已经是很给力的存在了，所以其他商业保险大家可以根据情况购买，可参考：

🔗新西兰打工度假保险该买哪个？

🔗免费的新西兰意外事故伤害保险ACC，了解一下？

🔗working holiday保险理赔攻略

🔗来纽diary——Day78 【攻略】working holiday 保险

🔗来纽diary——Day87-88【攻略】新西兰看病

🔗今天查到一些关于在新西兰医疗的信息 发上来跟大家分享一下

🔗在奥克兰拔智慧牙戴隐适美牙套 – 经验小分享

广交好友

打工度假的路上，一定会遇见各种各样的朋友的，可参考

🔗送我口罩的Cindy

🔗WHV路上的朋友们——马来西亚女孩彩霞

🔗“前市长、拥有8架飞机”，纽村老机长Don…

🔗打工度假最累的上班吗？不，最累的是人际关系！

🔗新西兰人物记│Peter同学

🔗打工度假之我所遇见的那些世界青年

🔗新西兰人物记ㅣ独居的老人们

🔗新西兰打工旅行记│手写情书与婚纱照

🔗打工旅行的路上，那些可爱的人。

保护自己

就算是100%纯净新西兰，也有阳光照不到的地方，不好的事情会发生在任何地方，学会保护好自己很重要，可参考：

🔗隔壁店铺发生枪击案，近距离吃瓜！害pia！

🔗在ＮＺ紧急情况与警察联系事宜及方法

🔗新西兰实用网站及联系方式——私人珍藏，拿出来做…

🔗新西兰的dark side：偷抢骗

🔗【谨防骗子】【谨防专骗WHVER骗子】【谨防骗子】

🔗滚蛋吧！种族歧视

新西兰的生活观察

还有一些生活在纽村时的观察和记录，可参考：

🔗新西兰从lockdown，到level 3 ，再到level 2

🔗虽是新西兰lockdown期间，但生活依旧舒适…

🔗没有人想以这样的方式回国

🔗从pokeno搬回奥克兰之后，生活忙忙碌碌…

度假

解决了工作，赚了钱，还入手了小车车后，我猜你肯定会想着要出去玩儿！毕竟澳打君也是过来人哈哈哈哈哈，一般还在上班的话，空闲的时候会选择2-3天的周边游，如果结束了一份工作则会来个深度度假，想想都美滋滋！

陶波湖、教堂湾、惠灵顿、凯库拉、基督城、tekapo、pukaki、库克山、皇后镇、米尔佛峡湾、格林诺奇、瓦纳卡、roys peak、布拉夫、秋天的箭镇、因弗卡吉尔…南北岛的这些景点，去少了哪一个，打工度假都是白去了！可参考：

🔗新西兰房车自驾初体验

🔗徒步新西兰│如何准备一次徒步旅行

南岛

🔗新西兰南岛最值得走的单日步道其中之二

🔗Girls’ Trip | 充实的新西兰之旅

🔗新西兰南岛的秋

🔗旅行笔记 | 在皇后镇蹦极

🔗旅行笔记 | 沿着新西兰南部风景线走一走

🔗Queenstown Gardens|你想看的雪山湖景，这里都有

🔗中土大陆Glenorchy，像极了精灵生活的地方

🔗在皇后镇，参加一场世界最美马拉松比赛…

🔗冰川、湖泊、森林、星光，世间美好尽在纽村南岛

🔗纽村的十级美颜暴击！没在秋天来过，不足以谈人生！

🔗NZ week5｜那些真实而纯粹的快乐！！！

🔗NZ week3｜探索“中土世界”，寻找遗失的美好！！！

🔗NZ week2｜遇见了最美的天，最蓝的湖和最可爱的你们

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签证结束后的计划

至此，从入境前的准备到入境该做什么到找工作、找住处都已经有了了解，也就是这些内容会在你的打工度假过程中一直重复，直到你的打工度假签证结束。那么接下来，你会怎么走？查看：

延签/去澳洲打工度假

新西兰移民局规定，在新西兰从事农业三个月，拿着13张paysilp就可以申请三个月的延签，大部分人都会把这三个月用上，因为做三个月的农活在新西兰简直太简单了，可参考：

🔗新西兰WHV只能一年？不，你可以再续3个月！（内含延签全攻略）

🔗Working Holiday延签所需材料以及流程分享

回国

打工度假签证，毕竟是个短期签证，总是要结束的。回国，是大部分人的选择，因为没有留下来的条件了。但是回国不代表无可奈何，很多人本身就是抱着体验的心态来打工度假的，有时根本没有2、3签的计划，体验完了就回去，生活会不会有改变，只有他们自己知道了。可参考：

🔗结束新西兰打工度假后, 我都做了些什么?

🔗Begin again | 间隔年结束后，我们如何重新开始？

🔗那个去新西兰打工旅行的女生后来怎么样了？

🔗放弃新西兰绿卡的申请，我买下了回国的单程机票 （2/2）

工签

还有一个选择是申请工签，继续在新西兰上班，可参考：

🔗坎坷工签路：本以为拒签信就是最终结果到再次下签的精彩反转

🔗拿新西兰工签的我，现在在做什么工作？

🔗打工度假后想申请工签赖在纽村？就是这么简单！

🔗统计下应届生后working holiday时代的情况

🔗新鲜出炉的三年工签，分享攒人品

🔗最新whv成功转工签经验分享

读书/移民

留下来读书的原因有很多，有的是不知道接下来要做什么所以就懵懵懂懂转了学生签证；有的是想留下来定居，而读书是个加分项；有的是本来就计划要读书，打工度假只是缓冲期。可参考：

🔗NZTC幼教 | 申请/面试/笔试/找Home Centre全记录

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🔗干货频道｜新西兰的福利，真的有你们想的那么好吗？

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🔗从WHV到PR，两年零八个月，一人带全家的移民之路

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🔗NZTC幼教实习第三周的意外惊喜，要签reliever了！意外惊吓，又要lockdown了！

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澳洲的华人常常形容澳大利亚是“澳村“，然而相比之下，旁边的小兄弟新西兰才更加是个“农村“，除了奥克兰、惠灵顿以及基督城这几个一只手都能数出来的“大城市“有公共交通配套外，其余的地方真的是没有自己的车寸步难行！别说地铁、轻轨、公交巴士了，马路上连的士也没有（瞬间好怀念滴滴什么的）。所以来这边长时间的工作、学习、生活，就必须先把“腿“的事情搞定。

科普知识【中国驾照在哪些国家可用？】德国：有效期半年，荷兰：有效期六个月，瑞士：有效期一年，挪威：需在一年内提交申请，瑞典：有效期一年，丹麦：14天有效期，比利时：中比两国互认驾照，加拿大：有效期6个月，新西兰：可使用1年，土耳其：公证后可用，阿联酋：可免试换领,美国：部分州可用，总体而言，美国西部大部分州是承认中国驾照的。

按照目前的规定，持有中国驾照加上NZTA（新西兰交管局）认可机构（认可机构列表）的翻译件，就可以在新西兰境内持续使用一年时间，一年期满可以通过出境—入境的方式刷新驾照翻译的使用期限，每刷新一次可再使用一年。如果你每年都回国的话，那么就可以一直都用，只要有一年内出境记录就可以。但问题上，在实际的工作或者生活中，这样一个“残疾“的驾照其实是非常不方便的，例如找工作，雇主都会要求有新西兰本地的驾照。比如买车上保险，你的海外驾照的保险费会比本地驾照高出了许多，出了事索赔也会比较吃亏，会支付更多的垫底费。再更有用的是，驾照在西方国家都是当身份证使用，有了他你可以不需要每天带护照在身上来证明你是谁，你有多大（比如买酒喝要看）。再往长远看，有了新西兰的驾照，你再去别国自驾游会比拿国内驾照方便的多。综上所述，如果要在这里正常工作生活，驾照可以说是非换不可。

接下来就是我这个国内10年驾龄的“老司机“在考取新西兰驾照过程中以挂科为代价换来的干货经验总结，有需要的同学请认真听讲啦！整个海外驾照转换的详细过程在后文会有详细列表，我们先划重点，讲解交规和路考这2座大山。

交规考试那肯定是我们的强项了呗，死记硬背的题目大家从小到大都应付那么久了，还有前辈们开通的中文网站的机考题库加持，各位自己努力学习一下即可(题库)。

需要注意的是，在理论学习的过程中，要把新西兰的让路规则和各种指示牌的含义融会贯通的深刻领悟，因为这些知识点也是后面路考的考点，你没有把这些规则搞清楚，路考分分钟挂掉（哎，我就是这么遭殃的·····）

再来说有点“坑“的路考

跟国内的路考不同，新西兰的路考是采用你自己的私家车作为考试用车，考官坐在副驾驶上，在30分钟内你按照他的指示（比如前面左转，前面右转）在开放式的马路上进行驾驶。在此过程中，他会评估你的驾驶习惯和对各种指示牌、让路让行规则的执行度来进行评判，只要犯了2个小错误就立马挂掉了。

下面是路考的重点

❶

合理选择考试时间！

新西兰的路考是在真实的开放道路上来衡量你的驾驶水平到底如何，非常具有实战性质。但问题是开放式的马路上，你会碰到路况也是不同的，比如考试时间是你选择的，如果你选择在早晚高峰期路考，那么路上车流量大而且新西兰人驾驶风格彪悍，会给谨小慎微的你带来不小的心理压力。此外你的车上没有任何标识来显示你正在考试，没有人会关照你OK？再一个天气因素，只能说GOOD LUCK！

❷

转弯变道三件事不能忘！

看后视镜——扭头检查盲区——打转向灯这是一气呵成的组合拳动作，在考官让你转弯的时候，哪怕你旁边一辆车也没有，你也要“表演“给他看OK！缺一不可，差一个动作没做，你就会被记上一笔！特别是扭头检查盲区，切记切记！

❸

转弯压线规则

官方链接

http://www.nzta.govt.nz/resources/roadcode/about-driving/turning）

在国内，我们都遵循不压实线可以压虚线的原则，但在新西兰，你在转弯过程中要提前压实线进入虚线待转车道，将旁边的主干道留给快速通过车辆，避免阻塞交通。

❹

熟记让路规则

官方链接

http://www.nzta.govt.nz/resources/roadcode/about-driving/giving-way/）

新西兰一般只在市中心的繁忙路口安装红绿灯来引导交通，所以在没有交通灯的路口都有指示牌来规划各个方向车流的让行规则。比如 GIVE WAY和STOP这是2个最常见的指示牌。在STOP指示牌前，车辆必须完全停止，观察无其他通行车辆后才能再开动。

❺

过转盘要小心

官方链接 

http://www.nzta.govt.nz/resources/roadcode/about-driving/giving-way-at-roundabouts/

在大的交汇路口会看到各种转盘，进入和开出转盘的过程中，一定要注意转向灯的合理使用，特别是出转盘的时候容易忘记打灯。具体操作看范例图。

❻

官方视频中介绍考官会在考试过程中询问你一些关于路上潜在危险的问题，但在我的实际考试中，考官并没有发问，不知道是不是觉得我是外国人英语不好所以就PASS了。

在新西兰进行海外驾照转换的官方指导链接

链接

http://www.nzta.govt.nz/driver-licences/new-residents-and-visitors/converting-to-nz-driver-licence

✰

申领资料

▷护照（其他任何身份证件都不行）

▷驾照原件和翻译件（分别彩色复印一份，正反面都要）

▷地址证明（印有自己住址的信件，例如银行的信或者IRD的信）

▷申请表格（现场免费领取填写）

这些东西准备齐了，就可以去AA或者VTNZ在你当地的门店办手续参加交规考试了。

✰

交规考试

在门店递交表格后，会先给你进行视力测试。测试机器有点像配眼镜时的验光机。主要就是看看我们是不是色盲，能不能分清转向灯是哪边闪的。很简单。近视的朋友可以戴着眼镜测试，区别就是驾照背面会注明开车的时候必须要带眼镜。

▷交规考试

你会被安排到电脑旁开始答题。考试界面很人性化，可以选择语言，英语中文都有。一共35题，考试时间30分钟，必须答对32题才能通过。每道题答完就知道对错了。

▷领取临时驾照

考试通过后，工作人员会给你照相，并且把信息输入电脑。再给你写一张纸，也就是你的临时驾照。你可以拿着这个开车。你的正式驾照会在20天内寄到你家里。

需要注意的是，考过笔试后的这个临时驾照虽然表面上和full licence没什么区别，但是它的背面会写限制条件，就是你驾车必须有2年新西兰Full license驾龄的supervisor陪同在一旁才可以

✰

预定路考

预订路考的时候，时间和地点都由你自由选择。当然，选时间的时候，避开堵车高峰期是必须的。建议是选上午10电到下午3点间的时段。这期间车少，考试也容易些。

去考试时，只需带上你的驾照就可以了。考官在上车前会大概的检查一下车辆的情况，主要是这几个地方。

▷刹车灯是不是都亮。
▷转向灯是不是工作良好。
▷喇叭响不响。
▷Wof 和路税有没有过期

千万可别小看这几个检查，一个没过就算不过。

✰

考试内容

上路之前，考官会跟你说，遵守交规，注意限速标识，和其他路标。他会在需要转弯或有其他指示的情况下，提前通知你。如果没说什么，那就继续往前开。

一路上，考官还会不停记录你的驾驶情况，而且错了也不告诉你。直到考试结束，回到起始考点，停好车，熄火。他才会告诉你，过了还是没过。没过的话，是犯了那些错。过了，就会给你写张临时驾照，就可以回家了。

如果你犯超过两个小错误，那你就fail 了。而且两个错误，可以是同一种错误犯两次。如果考试过程中出现危及安全的重大错误，则会当场被叫停fail。

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ABOUT

网志图文板：http://anie327327.blogspot.tw/2014/05/blog-post_5117.html

旅行免不了得跟各种不同的交通方式打交道，特别是像我这种无车人就更是得好好和五花八门的交通工具相处…一切介绍依旧是以我自己的亲身经验为根据

Coach（长途巴士）

网志图文板：http://anie327327.blogspot.tw/2014/05/coach.html

若你是无车族，那长途巴士绝对是您公路旅行中不可或缺的朋友，若你是穷背包，那长途巴士更是您的最佳伙伴，当十几个小时的车程变成家常便饭的时候，当窗外的明信片风景多道你只想靠窗而睡的时候，当那些路边每一个休息站都有那么点似曾相似…

习惯了十几个小时的旅程之后，做好准备好好的补个眠，听著音乐看着窗外的风景，在我的旅行中占了很大的篇幅，虽然也吃了不少苦头，但我想我是喜欢长途巴士旅行的，或许是我最喜欢的方式之一吧，新西兰火车由于票价高昂因此到最后也未能尝试，但长途巴士我倒是尽情地享受好好了一番。

新西兰的长途巴士两大家为InterCity和Nakedbus，InterCity印象中据说曾经是国营？因此无论规模设施据点路线资源都是最充足的，而Nakedbus则是打著便宜低价的路线异军突起。

长途巴士呢顾名思义就是专门跑长途的巴士，由于新西兰地大物稀，各个乡镇距离都非常远（当然是跟我们的小小岛台湾相比啦…），因此动辄五、十个小时的车程算是家常便饭。

而且搭车非常方便，只需要认名字跟订票时会给你的一组英数字夹杂的序号，跟司机确认过之后就可以了，什么也不用准备也不用印出纸本，通常还可能会看到司机只有拿个手机对号码而已。

通常载运行李的规定还蛮宽松的，人少的时候一切随意，带上车的话也可以放到顶部的架子上，但若是在非常热门繁忙的路线，则有可能会因为要顾及到每个乘客而对于件数要求比较严格。

同样的并没有强制坐位，所以是先来先到想坐哪就坐哪，像我通常人少的话都会一个人占两个位子，但同样地人多的时候就不能这样啦。

至于传说中的1元车票呢，在冬天淡季的时候还蛮容易买到的，不过夏天旺季就比较少出现了，若是一次大量购买只需付一次手续费真的可以省下难以想象的金钱，但这当然有非常高的行程规划要求就是了。

两家的1元车票我都买过，所谓1元车票听说是一个班次就只有一个名额所以可遇不可求，虽说是越久以后的越有可能买到，InterCity我甚至还买过一个礼拜后的，遇到的机率倒是还蛮神秘的。

以下就我对此两大公司的各个特点根据自身经验做些介绍：

InterCity

除了可以网络订票之外，在各I-SITE跟YHA前台也都可以订票（还可以省下网络的订票手续费），在YHA前台甚至可以试试看让他们更改搭车和下车点直达YHA门口，非常方便的服务。

在订票时有很多不同身分可以选择，除了不能退费的便宜票价之外，还有背包客选项（虽然号称说是要看BBH或YHA卡，但我印象中没被看过），InterCity的票价其实并没有比以低价取胜的Nakedbus高上太多，根据我的大量比较，两者其实完全是差不多的。

票价的部分，象是奥克兰和惠灵顿的往返日、夜车这种超级热门的路线，跟Nakedbus其实也是差不多的价钱，且由于规模的关系，不管再冷门的路线也几乎都有，尤其南岛很多地方就只有InterCity在跑，甚至会在经过小村镇时还顺便带一些包裹邮件什么的，完全就是邮差啊。

是说我觉得有时候会比较困扰的可能会有一定机率遇到司机兼导游的状况，此时广播次数会又多又吵到根本没有办法睡觉（是的，很遗憾地当你花了好几个小时在车上的时候，窗外风景再好你也只想梦周公），不过同样地也有可能在途中经过景点时甚至会停下来一小段时间给大家看看什么的。

搭车点的部分虽说听说好像实体的车站因为节省成本的关系正在缩编，但InterCity实体车站还是蛮多的，到处都有，且硬件设施几乎各个路线都有自己的大巴在跑，虽说有些山路坐大巴是会有点恐怖啦，但小巴坐起来更是痛苦唉。

最后是有关PASS（通行证？）的部分，我曾经有考虑过要买InterCity的PASS，但最后因为觉得会让行程有太多限制且有些路段并没有便宜而做罢，PASS的部分有分为用时数或是用次数算的。

时数就是一次买好几个小时然后每次订票的时候扣实际的旅行车程时数，印象中我自己换算之后一小时大概是13块左右吧，据说最便宜的南北岛渡轮票就是用这个购买方法的样子（其他的PASS都不会把这段渡轮算进去），次数的话当然就是指各个路线啦，要注意的是每个路段都只能跑一次而已。

至于我最后没买PASS的原因呢，是因为如果我最后那个月的旅行其实有蛮多时间可以规画的，所以各个路段都是我在比价过两家之后混著买最便宜的票价，这也算是用时间换取金钱吧，算下来绝对会比PASS便宜些。

InterCity的话，由于设备好、时段多、路线多、服务也比较有保障，通常价格差不多的时候都会是我的第一首选。

Nakedbus

只能自行网络订票，没有任何实体据点可以订票，在我个人的第一首选的InterCity之外会选择Nakedbus的原因通常都是票价，尤其是在一些热门路在线（比方说大城市之间的往返）会比InterCity来得便宜蛮多的，但在一些冷门路线很有可能会出现非常变态的高价。

因为规模较小的关系，要特别注意有些路线冬天可能三天才会有一班车，一些冷门路线特别是南岛的大部分地方也有很多路段是根本没有在跑的，这也是打算买PASS旅行的时候必须要特别注意到的部分。

硬件的部分也因为规模而有所影响，除了一些热门路线Nakedbus有自己的大巴之外，在各地几乎都是跟当地的巴士业者合作，所以在搭车的时候要特别注意各地的大巴都会长得不太一样，当然随之而来的质量也会稍有些参差不齐，更别提小巴恶梦了…

搭车点的部分Nakedbus几乎没有实体车站，有时候真是超级难找，就是一个很模拟两可的地方…

最后有关PASS的部分由于路线过多限制的原因，我就没有很深入研究，就不在这里班门弄斧啦。

Ferry（渡轮）

网志图文版：http://anie327327.blogspot.tw/2014/05/ferry.html

新西兰地理101－新西兰共分为北岛跟南岛，意思是呢如果不用飞的，那想环游全新西兰南北岛，就势必无法逃过中间这段跨越库克海峡，在北岛Wellington和南岛Picton之间往返的渡轮啦。

渡轮有两种－Interislander（网站）和Bluebridge（网站），至于差别是什么呢，说实话，两者我都搭过但我没有特别注意到，我搭过四次渡轮而每艘船都有其不同之处，所以船本身的差别就不要为难我了。

除了名字之外，我想这两个公司最大的差别在北岛Wellington的搭船航站楼地点的不同，Interislander的航站楼比Bluebridge的航站楼距离市中心还远，且两者之间并不是能轻松走到的距离，所以在Wellington搭船的时候要务必注意是从哪一个航站楼搭船。

而Interislander的航站楼距离市中心虽说不远，但跟Bluebridge的航站楼就在火车站旁边，交通方便（长途巴士的下车点之一，附近也有青年旅舍不用跑太远）甚至还可以从市区直接走个十几分钟过去不同，Interislander的航站楼地点已经是边缘高速公路环绕的地带，所以很难直接走过去，通常会选择从火车站花两块钱搭接驳车过去。

不过在南岛Picton都是同一个地方，就不用太担心这些了。

渡轮的票价单程大概是50到60元之间，根据旺淡季和尖峰时刻或日期会有所更动，购买的方式当然可以上网购买，无论是船公司本身的网站，或是我比较常用的几个长途巴士网站都可以订，当然各大游客中心I-SITE和青年旅舍像YHA的前台等等也都能订。

渡轮的报到时间还蛮早的，应该是45分前吧，可以托运行李，也可以自行开车上去，不过车本身也是要另外付钱的（听说蛮贵的）。

既然可以开车上去就不难想象渡轮的大小了，里面的设施也非常多元，除了一般的座位区，通常会有很多个餐厅、小吧台、小商店、自助餐区等提供食物的地方，免费播放电影的区域或是要付费的电影院，儿童玩乐区域等等等等各种设施。

不过其实四个多小时的航行有时候真的还是蛮无聊的，东西很贵买不下去，再加上船上没有免费WIFI，有时候蛮难熬的，特别我还遇到一次风浪太大，整艘船摇摇晃晃到我得吃药才能撑下来…不过通常都蛮稳的，这种大船有时候很难感觉到航行速度。

如果没有搭过渡轮的朋友，建议可以尽量选择白天的班次，接近Picton的航程有一段非常漂亮，天气好的时候很多人都会不畏强风上到甲板去拍照，更别提不时会遇到的海豚和鲸鱼了，运气好的话船长会广播通知大家出去看，不过晚上可就没有这种额外福利了。

其他

网志图文版：http://anie327327.blogspot.tw/2014/05/blog-post_11.html

单就我有经验的Bus（公车）、Flight（飞机－廉价航空）、Hitchhike（搭便车）坐简略介绍，我没车所以就不多提车的事情了。

Bus（公车）

通常在市区内或是临近乡镇移动时会搭到，在新西兰这种人人皆开车的国家，大众运输工具说真的实在是不能有任何期待，首先当然是票价昂贵、班距不频繁、再加上并不会显示到站站名只能说是缺陷满满，对我这种太习惯台北捷运公车的便利的人来说真的是痛苦万分，基本上公车我都是能免则免，真的没办法走的我才会选择。

Flight（飞机－廉价航空）

这个应该到处都有不少介绍，我在这边就只是简略的提一下而已，廉价航空跟一般航空最大的不同，就是无论是行李公斤数、餐饮或是任何机上服务全部都需要额外加买，不过象是网上选座位我觉得根本是骗钱，因为我报到时跟柜台说要窗边也都没问题，不过行李公斤数如果是国际线就真的蛮严格的，新西兰国内线倒是不太理人。

Hitchhike（搭便车）

虽说有过很不错的经验，但我不会再做一次，原因是太累了，招车这种全凭运气经验地点的事情就不多提，但搭便车必须跟人聊天这件事情说实话蛮累人的，移动本身就已经是很疲惫了，就算是长途巴士狂睡几个小时下来还是浑身酸痛，就更别提几个小时神采奕奕的用英文聊天了…

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