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流浪捡破烂【第66篇】话
上一篇文章讲了在澳大利亚小镇没有车我的各种真实体验。在澳大利亚，没有车是一种什么体验。
在澳洲开车对于国内的老司机来说，驾照本翻译好，除了驾驶位左右不同的区别之外，熟练交规后驾驶上路问题基本不大。但对于有驾照本，从来没在国内开过车的小白来说，比如我，在澳洲到底要不要买车？如何买？
买车目的&预算
对于我们背包客来说首先要明确买车的主要目的，通常是上下班通勤，若有开车环澳旅行的需求，这样需要考虑的方面就更多一些。
如果只用做通勤，一辆小汽车足矣，比动不动就4.0排量的SUV来说更省油。但如果有环澳需求的朋友，可能会更倾向于SUV的性能，比如遇到土路SUV比小车当然更能打，还有大车所满足的空间需求，毕竟大家来澳洲行李都不少。
再者你的预算需要根据你的实际可执行能力来。你是打算花2000澳币买一辆可以开的车就行呢，还是花5000澳币买一辆车龄，里程数，性能各方面都好一点的车。有了明确的目的和预算规划之后再开始看车。
购买途径
在澳洲买二手车的两大主要途径：通过dealer买车，通过车主买车。（还有州政府拍卖车，这种方式不能提前试车买车全靠运气，不了解就不多叙述了）
去dealer买车的话车子的质量相对有保障，可选的种类更加多，但价格也会高出不少。
通过车主买二手甚至多手车，价格一般可以商量，但风险性更大一些。可以通过Gumtree 、Carsales 、FB这些平台查询卖车信息。例如Facebook上的许多当地小组：Backpacker CARS AUSTRAILIA SYDNEY / Perth Backpacker Cars . 还有在marketplace里可以筛选附近或指定地点周边的二手车辆。
试车&买车
选择好卖家之后，先通过线上交流约好试车。除西澳外，买家需要提供给你一个RWC （Road Worthy Certificate验车证明），代表汽车能够安全上路，此证明在一个月内开具的最佳。
还有要询问对方的Rego期限（Registration certificate路权），拥有了Rego才能正常上路，Rego可以网上续约也可以车管所直接购买，有一月/三个月/半年/一年可选。最后，验车满意之后才是去车管所办过户手续。
这个过程顺利可能半天就完成，遇到不合适的也有可能拖2周才买到新车，总之，买车不能着急。关于买车，请看下面的反面教材。
试车之前可以向车主了解的问题：
a. 你好，请问你的车子现在有RWC和Rego吗？
b.Rego什么时候到期，这辆车之前有发生事故吗？
c.你是这辆车的第一任主人吗？
d.你有之前的车辆保养记录吗，我可以看看单据吗？
车险选择
Rego里已经自动包含了Compulsory third party insurance ，代表撞伤人由保险公司理赔医疗费用，但如果撞坏了别人的车或者自己的车呢？
通常大家都会选购一个第三方保险third party或者全险Comprehensive，顾名思义第三方代表当你撞坏了别人的车，保险公司负责赔付，全险则不管你撞坏他人的车也好自己的车也好，保险公司都会赔付，当然不出事故最好。
如果是决定要环澳旅行，建议再多买一个道路救援险Roadside Assistance ，在荒芜人烟的公路上汽车出了事故能有底气的叫拖车。
几个知名的保险公司：RACQ 、RACV、Budge 、AAMI ，当你进入官网填写你购买的车辆信息它会自动给出一个报价，可根据需求比对价格。
番外篇：我的买车反面案例
按道理来说，我是没有资格来写这一篇文章的，因为买车这件事尽管我前期道理了解了很多，但还是栽了坑，所以我只把买车前后几个关键步骤需要思考的罗列出来，再加上我的反面案例希望给大家一点警示⚠️
我是通过fb联系了一个local买的车，据她说这辆车她并不是第一个车主，前一任车主卖给她之后她开了一年多都没有大问题，因为男朋友买了新车决定卖掉这辆小车。这俩小车已经闲置几个月没有开所以没有Rego，我需要自己去续约Rego当然她也会给我一个合适的价格。
当时非常的着急想买一辆车，不然每天走路上下班单程45分钟，来回就要1个半小时。于是匆匆约了试车，车子的方向盘很好很灵活，当时只开了2，3公里，除了车子的排量太小开起来有点漂之外一切看起来都没有问题。
车子并没有RWC，车主说可以去帮我找一个厂做检测但费用需要我自己付，如果车子有任何问题维修费用都由他来付，这笔检测费用大概200澳币，看在她男朋友说的这么诚恳的份上我也答应了。
车主告诉我保险通过之后我就火急火燎的拿去交钱过户了，这期间有三个问题。
第一：车子去车厂检测是车主开去的，我对其中的内容毫不知情。后来才知道其实车子检测也是可以造假的，有些车子过不了检测原车主不愿维修宁愿多给车厂费用做一张假证明，但我的车当时有没有这个问题没法得出了。
第二：我们在试车的时候只开了很小的一段路，根本无法查出任何问题，建议试车至少开十公里以上，看看车温度是否过高，停车之后放开方向盘开车子是否偏移，检查是否漏油，检查冷气和仪表板等等。
第三：过户当天没有再次试车，过户当天是车主开着车带我们去车管所，全程我只顾瞎聊天根本没有继续检查车子的情况。
那么，事情来了。买车的第一个礼拜当我开着车往机场机方向练车的时候，回程车子的仪表板温度指数直线上升，一度超过红色警戒线。当车子停下来准备再次启动时，车子就在环形路口处停止发动了，我和当时身边会开车的朋友吓到不知如何应对，只能强行发动发动再发动，心惊胆战的开回市区之后，车子开始发出大的轰鸣声，我们只好把车停在一旁等它冷却。
后来把车开回住处给房东爷爷看，原来是车子的冷却剂已经干了，买了冷却剂之后车子暂时好了，但我隐约觉得这事儿没完。
划重点：对于车主几个月没有开的车子，三水五油方便也要着重检查，该更换的更换，该添加的添加。包括：引擎机油，变速箱油，刹车油，方向机动力油，汽油，主副水箱水，雨刷水，电瓶水。
车子相安无事的开了三个月之后，老毛病又来了。按道理说冷却剂很长时间才需要添加一次，而我的车可能装冷却剂的地方破了个洞或者哪里有毛病，从最初2-3周加一次冷却剂，到每周一加，再到前一天加的第二天就干了。
于是很不情愿的又去车厂看看哪里有问题，小哥看了一通说“这个问题吧至少1000澳币” 我：“Excuese me？我这车加上检测，Rego也就2000澳币……”
emmm羞愧的把我的反面教材拿给大家看,这也的确是在澳洲的一个深刻教训。希望大家少走点弯路，买车的时候多三思多检查总不碍事的，开车安全享受你的旅程才是正经事儿。
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