环澳 day 11。结束了打工度假的working 篇，终于开始了holiday篇。

第一篇以生活了大半年的昆士兰州为开篇。

之前写过凯恩斯以北的cooktown新手自驾凯恩斯一路向北，竟然被困两天一夜，这一篇分为两个部分写布里斯班黄金海岸以及昆士兰内陆。

预计3.26号出发环澳，但由于凯恩斯台风，我们先去了布里斯班躲躲。

花费

风神附体的我，去黄金海岸躲台风，结果黄金海岸阴天下雨。

黄金海岸比想象的大，冲浪者天堂附近中餐好吃好多（和凯恩斯比），解救我的中国胃。

雨天只去了梦幻世界，不排队的3小时玩了所有项目。然后表示没有一个刺激。。

想玩的冲浪和水上飞行器 到底什么时候能玩上啊啊啊啊喂

Tips: 

买go card 坐巴士等都打折，10刀的卡费，走之前退了就好。

马蜂窝的门票真的是最便宜的，不是广告🤷‍♀️

坐火车就从黄金海岸到了布里斯班，天也算是晴了。

之前还担心去了布里斯班会后悔，怕爱上这座城市，还好我多虑了。

虽然没有香港那么繁忙，但是整体就还是忙碌的都市的感觉。

喝着奶茶，到处闲逛，一天很快也就过去了

虽然不知道街名，但是central那边总会有一些活动，街头表演什么的

Road Trip

4.1号下午，看了电影，吃了午饭，处理了车顶行李架N次之后，我们毫无仪式感的出发了。

每个点是我们当天停车也是我们睡的地方。

第一天到了undara national park，进去之后reception没人，然后我们就把车停在里面睡了，还洗了热水澡。第二天走的时候发现好像是要钱camping的，这也就打下了到现在还没交钱camping的基础。。。

在网上查是10点出发的tour，结果人家8点就出发了

我们都是按照提前离线的google maps开，也没有找到传说中的lava tube (熔岩管)

结果野生(蠢)袋鼠看见了一堆

然后就是每天不知多少公里的疯狂开车，新手司机上路在线飙车非常爽。

Karumba日落

TIPS: 小镇里大卡车休息的地方有免费的shower和toilet

Mount Isa 日落

information center 可以洗澡 2刀5分钟热水，冷水不要钱

从mount isa 过了camooweal 就进入了北领地，凯恩斯内陆比没有什么太多好逛。

Road Trip 的精髓就是找地方免费停车睡觉，找地方洗澡，找地方拍日落（因为目前都在往西开）以及最不重要的找地方吃饭。

关于整体的road trip 花销以及我们怎么改造了车可以在车里舒服的睡觉，我会在road trip 结束分享哒～

好奇我们挣了多少出发的，大概每人5000刀，但是我们的预算是50天花3000刀。

作者：王靖茹

转自公众号：Laura要流浪

投稿微信：adj-helper3

点击阅读原文可跳转至原文，关注作者

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…..

几个月前去了趟西澳，至今后劲仍很大。手机相册保留的照片，时时看，时时新。

四月的塔斯已经下着雪，而西澳的天气就像被放进了微波炉里，时而微凉时而温热，偶尔还沾了几分湿漉。

逛超市时也染成了个习惯，看到冰激凌总会拿上一盒放进购物车里。西瓜，冰激凌，以及潜入海里的快乐，是我对西澳的初印象了。

“不知不觉地，有如忧伤

夏日竟然消逝了

如此难以察觉，简直

不像是有意潜逃 ”

——狄金森

每到一个城市，对我而言，如果不看海，就不算得上是完整的旅行。公路旅行以来，也一路追着海跑。看过各片海后，西海岸的海让我最为欢喜，最为着迷，当然这与潜水也有关系。

白天的海悠长且明亮，温柔但有力。黄昏的海蒙上了一层粉色，像打翻了调色盘。

开心的时候要看海，失意的时候更要看海。大海像是能容纳所有的心事，怀着胸口被捶了一拳的心情而来，带着一身释然归去，它会偷走你所有的哀愁，并且无人知晓。无论何时，看海总是自然里最神奇的治愈方法。

我愿成为大海最忠诚的信徒，甘之如饴。

“ 把心事全部抛给大海吧

要倾诉 你就热烈地倾诉 ”

——汪国真

…..

其实没怎么逛西澳，连Perth也只是路过。打卡各类景点已不适合我俩，但也会去一些感兴趣的地方。更多的时间，我们在致力于寻找西澳各个美丽又免费的营地，劲头堪比参加奥运会的运动员。

大概因为这样，我们遇见了许多惊喜。

在荒原上直击闪电划破夜空，左处是一片星空，右处是不歇停的闪电雷鸣，在担惊受怕之余还饶有兴趣地记录画面，自娱自乐。road train在不远处发出轰鸣，似是公开挑战自然的生存法则。

#来都来了系列#

Hamelin Bay上的stingrays摸起来像啫喱，妙不可言🤨往海边一走，人不少，钓鱼游泳皮划艇，各司其职。

人群聚起来的地方，必能看到stingrays。

Rottnest Island的微笑袋鼠笑起来实在可爱，但要先乘半小时的船才可以到达。微笑袋鼠一般就在下船点往右走的民宿/餐厅附近可以找到，捡一片叶子吸引它们向上看，就能轻易get到它们微笑的可人模样啦。

不想徒步的，可以租自行车，或买张巴士票，任意点上下，推荐Salmon Bay这个点。

PS：乘船回程时可能是同一艘船两个下船点，要听清自己的码头，不要下错。

Gnomesville的gnomes数量很多，我拍的只是冰山一角，现实中看到还是挺震撼的。自己就像个巨人站在其中，活生生是闯入小人国的外来生物。

来之前可以自己也准备gnomes，找个位置摆放，留个纪念。

Pinnacles Desert

Pink Lake（Hutt Lagoon）

and so on

…..

自从去了Rottnest Island的Salmon Bay，我终于对海产生了前所未有想到海里畅游的冲动。

可能是Sean不管三七二十一，直接跳入海里，也可能是那对情侣上岸后兴奋地跟我说：“come on，enjoy it！”烈日烤热下，泛着光的海平面刺激到我了，我这旱鸭子在无可救药地被大海推着走。

于是回去后，买了湿衣泳衣和浮潜装备，像个等待大海宠幸的妃子。

📍TIPS

1.怕冷的可以备一件湿衣；

2.买noodle（Kmart大概2刀一根）或救生衣；

3.不穿潜水袜的话，不要轻易买可调节式潜水鞋，容易磨伤脚踝；

4.没有防雾剂的话，可以用沐浴露清洗潜水镜防起雾；

5.不会游泳也可以get到浮潜🤿（我就是不会游泳的）。

从shark bay开始，我们就转变了游玩方式，一路向北浮潜。

但由于我们开的是campervan，不是四驱，很多美丽的潜点去不了，于是只能先在shark bay附近的lagoon玩一下。信誓旦旦要教我游泳的假教练Sean，教着教着就跑去了风筝冲浪，至今我的游泳技能还是散装的，全靠海水的浮力。

The Aquarium

坐标：-24.488867°, 113.411767°

这是真正意义上的一个潜点，海水能见度高，人少。离岸不远就能看到许多鱼群，珊瑚，有水母，要注意被蜇伤。附近有营地，但手机信号很弱。

Coral Bay

坐标：-23.142080°, 113.770866°

来回去了coral bay两次，都停留了几天，但从Exmouth的潜水点回来后，就对coral bay没太大兴趣了，纯属在营地停留休整。

coral bay需要稍微深一点才能看到，但是水下有一片沙滩可以走过去，鱼群相对于上一个潜点来说会更大，珊瑚群更多，但珊瑚颜色很淡，往左前方潜会壮观一些。可能去的时候天气一般，能见度不高。

Cape Range National Park

“ Oyster Stacks ”

坐标：-22.131854°, 113.878295°

这个潜点五星好评！前面两个都黯然消色！

为了去这个潜点，我们太艰难了。第一次因为台风来临，被迫在Exmouth停留了两天，忍受超湿热的天气。第二次是国家公园因天气原因而关闭，订的营地和门票都被取消，只能在附近一家营地停留了几天等待开放。

但这一切都值得！

在岸边就能清晰看到的巨大鱼群，五颜六色的珊瑚，海龟，stingrays……神秘莫测的海底世界又再一次浮现眼前。但要注意的是有一片牡蛎壳在岸边，需要非常谨慎走过去，很容易划到脚。

我们在这里连续浮潜了好几天，直到筋疲力竭，直到黑不溜秋，直到脚上都是伤口，直到对海底生物达到见怪不怪的程度。

如果可以，尽可能提前预定国家公园里的营地，尽管没什么信号，但志在享受呀。这里也会经常因为天气原因而关闭国家公园，要做好信息查询。

本来我们已经离开了，但对这个潜点依然十分留恋，念念不忘，必有回响。于是在距离车程将近八小时的地方，我们又往潜点方向回去了，继续浮潜。🤿

…..

从Exmouth到布鲁姆，再到北领地，昆州，我们已经成功地完成了环澳，顺时针与逆时针都算是走过一遍了。

而这辆campervan也已经陪伴我俩经历了4次拖车，3次爆胎，走过将近5万公里，上过四驱路，非铺装道路无数次，感恩一路同行。

投稿微信：adj-helper3

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在离开澳洲之前完成一次Road Trip，这件事已经在我的Bucket List上挂了很久了。

大概每一个来澳洲的背包客都有一个环澳的梦想。

只是对于无车一族来说，Road Trip是可遇不可求的。为了旅行的舒适度和安全，我是一个相对“事多”的人，对旅行方式、旅伴的要求都比较高：比如我倾向于全部女生的组成，司机必须是在澳洲有驾驶经验的老司机，camping啥的都可以接受但是希望能在不超预算的情况下尽量住得舒服一点……

在这些条件下还能碰上时间性格都合得上的Road Trip团看上去成了一件不可能的事。我也几乎放弃了，打算就坐飞机玩玩东海岸几个大城市算了。

*Sydney Bondi Beach

但是——所有故事妙就妙在一个“但是”——Monica和Olivia就这么出现了。我在打工度假的圈子里po过一条人征车的帖子，被她们俩看到了，时间恰好合的上。我们一拍即合，约定8月7号在凯恩斯汇合，一起开车南下。

01

概况

行程 

8月7号从凯恩斯出发，8月14日到达Gold Coast结束。经停Mission Beach, Airlie Beach（3晚），Agnes Water, Hervey Bay, Noosa, Gold Coast。

出发前和结束后我自己也玩了几天。

住宿 

全程都在经济适用型Motel/Airbnb度过。搞笑的是，途中我们住过一晚青旅的五人间，发现“由奢入俭难”真是一句至理名言，从那之后我们都心照不宣地全部选择有三人单间的Motel入住。

花费（一个人） 

住宿287刀，油费摊下来每个人76，车保养人均60，跳伞游船全都玩了大概花了将近600刀，下馆子早餐饮料Gaytime冰淇淋零零总总加起来200刀左右。总共1000刀出头。

*Bundaberg上瘾（还是coconut pineapple最好喝）

因为自己还玩了几天，我的花费还高上一些。

02

具体行程

00

Day 0 Cairns

在汇合之前我一个人在凯恩斯玩了两天。报了Paronella Park“天空之城”的一日团和巴伦河漂流。

疫情冲击下，凯恩斯旅游冷冷清清，不仅旅行社损失惨重，散客（如我）也遇到了诸多不便。飞猪上各大旅行团已经把要求降到了“2人成团”，偏偏我只有一个人……出发前遍访各家旅行社，想报一个“天空之城”一日游。4号下午才幸运地收到通知，说5号可以成团。

“天空之城”，Paronella Park，听闻当年宫崎骏曾到访这里，以此为原型制作了《天空之城》。100年前这里原本是西班牙人荷西的家。他在昆士兰从事制糖业积累了财富，因为从小听祖辈讲城堡的故事，所以在他有能力之后他就自己搭建起了一个城堡，和家人一起居住。这里有水力发电机，会客厅，厨房，花园，甚至还有网球场。只是一切毁于一场大洪水，后来又被大火烧了一次，荒废了15年才重新找到买家被开发成旅游景点。

别的不说，这绿油油的树林还有被青苔覆盖的老建筑的确很有天空之城的感觉。听闻以前日本游客最喜欢来这里，他们会一边放着久石让的音乐一边参观。

*阿瑟顿高原

另外，跟着导游玩，知道了“袋鼠”的英文来源。

“kangaroo”在原住民语言里是“不知道”的意思。

殖民者刚登陆澳洲时看到袋鼠不认识这种动物，问原住民”这是什么？我不知道！“

原住民：“Kangaroo！Kangaroo！”（老子也不知道！）

OK，别问，问就是Kangaroo。

*超级棒的海鲜大虾意面@Cairns Raw Prawn

凯恩斯有两个漂流，离市区近的巴伦河难度系数较低，远一些的塔利河更刺激。我本来要去塔利河，但是疫情期间塔利河团比巴伦河要少得多。我要去的那天没有团，最终只能报了巴伦河漂流团。

澳洲漂流和国内躺平式随水漂流还是不太一样，要先跟教练学怎么划浆，以及几个具体的指令（比如前划后划停住蹲下）。

*因为不想花钱买照片，所以只有带水印的照片可以勉强看一下……

每条船都有一个教练，除教练外我们船有四个南美人和三个中国人。被随机分到的七个人却很有默契，划桨都在一个节奏上。喊划就划，喊停就停。

我们船的教练有弯弯的睫毛和迷人的蓝眼睛，我一直偷偷盯着他的眼睛看（嘻嘻）

出发前我唯一担心的问题就是水温，山里水比较凉，就怕凯恩斯天天25、26度也架不住。但是其实还好，是让人很舒适的凉爽度。后来到了静水区教练说可以下去游泳，我就跳下去游了。躺在救生衣上随水漂走……当然结果就是，上船的时候我没力气自己跳上去，最终像条大鱼一样被教练直接一把从水里提起来，直接趴在了小艇上。

01

Day 1 Cairns 

➡️ Mission Beach

8月7日上午，我在凯恩斯YHA的院子里变看书边吹风，快12点的时候等来了Monica和Olivia两个小伙伴。

初次见面，没有怎么寒暄，我们就……直接开始吃午饭了。头一天她们俩用剩下的食材做了炒饭，也做了我的份，把我感动得内牛满面。

两个女生都是广东人，和我一样去年毕业。只是当我在大城市里做都市打工妹的时候，她们俩选择在昆士兰偏远地区的农场里顶着日晒摘蓝莓，已经是top picker级别了。

凯美瑞里塞满了她们举家搬迁的行李，后备箱已经完全装不下。简单收拾一下，最后我把自己的白色箱子搁在了后座上，把剩下的电饭煲书包枕头通通往上摞，还能给自己腾出一个舒服的位置坐着。

*满满当当的后座

就这样，我们出发了。

从凯恩斯到mission beach开车两个半小时，车窗外是一望无际的甘蔗田和连绵的群山。有两个老司机带飞，我可以尽情地看风景：）

到达Mission Beach后，带上毛毯和零食，我们4点出发去海滩踩水看天放空自己。

偶遇一对老夫妻遛狗，他们满脸微笑，用力地把球抛高甩远；聪明的苏格兰牧羊犬像离弦之箭一样狂奔出去捡球，有时候直接一个跃起咬住球。成功之后它都欢快地跳进大海蹦蹦跳跳，仿佛在庆祝一般。

Mission Beach很安静，没什么游客，和游人如织的黄金海岸比起来简直是未开发的地方。我们把防潮垫往沙滩上一铺就躺下了。云卷云舒，海风吹拂。被海浪打湿的沙滩可以倒映天空。

*沙滩版“天空之镜”

02

Day 2 Mission Beach 

➡️ Airlie Beach

9点左右开车出发，12点多到达汤村略作休息。

Castle hill上可以俯瞰整个城市。青色的大海像丝绸一样微微抖动。

中午在汤村city lane吃饭。推荐Donna Bionda这家意大利餐厅，它的番茄肉酱面是我吃过最好吃的，面条非常筋道。

天黑下来不久，我们终于到了Airlie Beach的Airbnb。在这家名为Reefside Villa的度假屋里度过的三天是我们住的最舒服的三天（当然也花了最多的钱）。四个人（包括在Bowen接上的我的朋友Paris）住三层独栋小屋，有厨房冰箱烤箱洗碗机。站在阳台上可以遥遥看到大海。唯一的问题是它的车库在一个斜坡上，Monica来来回回倒了3次，终于艰难地把车从斜坡上倒进了车库。

*海天晴窗

晚上我们在民宿自己煮火锅吃。在coles买的澳洲牛肉真的好吃，我第一次嚼出了牛肉的香味。此外我还在朋友的推荐下首次尝试了Bundeberg的菠萝椰子口味汽水，入口之后有一股清爽的椰子奶香。真是的，我都要离开澳洲了才给我发现这么好喝的饮料。

*晚上打牌——自此萌发对UNO的热爱

03

Day 3 Whitsunday Island

重重重重重头戏来了！

来了昆州，凯恩斯可以不去，圣灵岛不去就真的亏大了。

我们报的是GSL的白天堂游船一日游，疫情期间打折，只要129刀一个人。

*“女企业家在她的豪华游艇上摆拍”

第一个目的地就是著名的白天堂观景台(Hill Inlet)。走路十分钟，登上观景台就能看到“奶昔海”：纯白的沙滩和清澈见底的翡翠色海水交融在一起，仿佛是一方调色盘，让人不敢相信这是地球上真实存在的颜色。

因为Covid 19原本BBQ的午餐换成了冷餐。中午在船上吃subway式三明治，我听朋友的话加了蛋黄酱，真的巨好吃。

Moni想给三明治拍一张，结果被海风吹走了她唯二的两片salami香肠哈哈哈。

吃过午饭我们在静水区停船开始浮潜。虽然我是第一次浮潜，但是我很安心。船员会一个一个讲解潜水镜呼吸管脚蹼漂浮棒以及防雾喷雾的使用方式，接着他教我们几个重要的手势，包括求救用的、呼唤船员用的以及回答自己是否OK用的手势。

水有些凉，我迅速地往自己身上淋了一点水就紧跟着有浮潜经验的朋友游进了水里。其实很简单，把潜水镜戴紧，两条腿交替滑水，整个人趴在漂浮棒上，脸埋进水里就可以看见珊瑚礁和好多彩色的小鱼——可惜好多珊瑚都已经白化死亡了。完全不会游泳的人还是穿救生衣比较好，游泳比较差但好歹会一点的人（比如我）带漂浮棒noodle就可以了，完全不用担心沉下去。

下午在白沙滩自由活动。我们三个人往上爬到了Whitehaven lookout。山上有好多蝴蝶（感觉自己变成了香妃），还有颜色像火锅底料的真菌。

04

Day 4 Skydive in Airlie Beach

我本来是不准备在澳洲跳伞的，毕竟挺贵的。但是看到小伙伴在Airlie Beach跳伞的视频之后我迅速调转阵营成了最想跳伞的那个。在这么美的大海上跳伞，想想都爽歪歪（可惜的是因为当天海上风力太强跳伞被改到了内陆降落）。

8:30的跳伞，因为风速原因被推迟到了10:15。已经早早起来做准备的我们不得已在家里又待了一个多小时——跳伞这事儿，速战速决比较好，越等心里越忐忑。

在Skydive Check in之后，我被分配了一个看上去有点严肃的教练……任凭我怎么激动开心嗨到爆，他都没啥表情非常淡定。教练给我们穿戴好装备，教了几个关键的姿势。我们又在彼此的手臂上用马克笔写了字。做完这一切我们就登上了小飞机。

因为无法在海上跳伞，所以小飞机先飞到了海洋上空，让我们看了看珊瑚礁——难以用语言形容的美丽，海水像翡翠色丝绸一样平滑，珊瑚礁颜色更深些。

机长喊了一声“10k!”，6个跳伞教练同时开始进行最后的准备，到处都是安全扣扣上的“哒哒”声。我的跳伞背心带子被收紧，护目镜被戴上并且拉紧（甚至能摸到自己被挤出来的脸蛋肉）。整个人像是树袋熊一样和教练绑在一起。

“15k!”

到达预定高度，飞机不再加速前行。坐门口的教练把飞机门拉开，强风瞬间涌进了机舱，带来了高空独有的不安的味道。

跳伞带来的，是和“脚踏实地”最截然相反的感受。

第一组准备跳了，全舱的人都紧紧盯着他们——我看着他们在坐在飞机门口短暂停留了片刻，然后像蒲公英的绒毛一样飞了出去，瞬间离开了我们的视线。

没有太多时间做心理准备，排在第三个的我被教练推着坐到了门口，自己完全使不上力。他让我把腿放出去，我几乎完全没有迟疑地照做了，哪怕当时头脑一片空白。

把腿放下去的一瞬间是全程第二兴奋和刺激的时刻，天啊我就这么悬空在了一万五千英尺高空。冷风是那么地强，我就像是浩瀚海洋里一叶颤抖的小舟。

教练指了指Gopro的镜头，按理说这个时候应该比一个万能的大拇指，我却直接忽略了他——对不起教练当时我在做心理建设……

于是他独自帅气地放下了头盔的玻璃面罩，然后带着我跳下去了。

最刺激的时刻，就是此刻。

那一瞬间我感觉我就是一颗被丢进了水里的汤圆。

抛弃了离开了所有稳固的安全的东西，奋不顾身地把自己托付给了……空气。

以自由落体的方式，我把自己极其慷慨地交给了天空和大地。强风从下方汹涌而来，我只能听见烈烈风声，连呼吸也变得凶猛起来。

教练拍拍我的肩，示意我可以张开双臂了。于是我笨拙而僵硬地张开双手，完全不知道还能摆啥姿势，就跟着教练，他比大拇指我也比大拇指，他比耶我也耶。这种情况下我也没忘记前人的教导——嘴巴闭紧，不然风灌进去就再也闭不上了，拍出来特丑。

自由落体几十秒之后，降落伞“噗”地一声打开了。我们被一股大力一拽，重新回到了可控的安全的状态。这时候我才放心地张开嘴巴欢呼了起来，有心思去看看下面的风景，整个人开心爆炸。教练左拉右拉操控绳，我们就会被转来转去，非常好玩。

*对我的心愿是世界和平……

其实自由落体失重感并不强，还没游乐园的过山车离心力强。唯一的不舒服来自气压极速变化给耳膜、鼻咽喉带来的压力。不过这些都是小问题。降落到地面后我整个人可嗨了，一点都没有不良反应。

同批的有一个澳洲妈妈，带她今天过生日的小女儿来跳伞。好棒的生日礼物。

05

Day 5 Airlie Beach 

➡️ Agnes Water

开车8个小时，“预备役”我也顶上了前线副驾——负责看导航。

06

Day 6 Seventeen Seventy

➡️ Hervey Bay

1770是个景点，全澳州为一个以数字命名的小镇，传闻库克船长曾在1770年到访这里。

我们慕名而来，但其实没什么看的。反而是从Captain Cook Drive开车上1770的路上经过的内海湾更美。水波平静，水面倒映着天空，很像青海湖（虽然我并没有去过）。

带上了防潮垫，枕头，相机和零食。一躺就是两个小时。

看到一个妈妈带着一两岁的双胞胎还有一只拉布拉多一起下海玩。双胞胎软乎乎的，走路跌跌撞撞；狗狗在滩涂上拉了💩，他们就乖乖地站在一边看着妈妈清理狗狗的便便。

有一对夫妻划小艇，一人带一只狗狗。

07

Day 7 Hervey Bay

 ➡️ Noosa

推荐Noosa Tuk Tuk Thai Food这家泰餐。我终于吃到了心心念念的红咖喱🍛，Oli和Moni分别点了炒饭和炒粉。

开车到这个地方，已经不再需要赶路，我们的节奏也放慢了下来，中午还能在酒店睡个午觉。

下午我和Monica两个人去Noosa National Park徒步看fairy pool。开惯了车，我们往返一个多小时的山路都感到有些吃力了。

*我最重要的使命：给Monica女士拍照

08

Day 8 Noosa 

➡️ Gold Coast

我们先去One Tree Hill拍了个照。其实这里是别人家的私产。原野上孤零零地立着一棵树，莫名成了“世界上最孤独的树”，吸引很多人来打卡。我们本来打算多待一会儿，没想到苍蝇蚊子太多，仓皇拍了几张就躲进车里离开了。

接下来开车半个小时到Glass House Mountain Lookout，看了一下山景。中午在风景很棒的山里咖啡厅吃午饭。我和Monica一人一个大汉堡，Olivia点了一个Benedict蛋，我还另外享受了一杯冰拿铁。

下午2个小时车程到黄金海岸，这是我们仨Road trip的最后一段。接下来我留在昆州境内，她们俩要南下新州再次开启采蓝莓女工生活。

越接近布里斯班，道路设施就越来越“城市化”：同样的高速，北昆双向二车道，在金黄的田野里延伸；到南昆，就成了气派的、带围栏的双向四车道。但与此同时，车流带来的不安气息也多了起来，M和O开车的时候都更谨慎了些。

到黄金海岸的路上要穿过布里斯班市区。我们从我之前住的青旅边上开车经过。虽然不曾停留，但是看到熟悉的景物我还是有些感叹。七天公路旅行，平均每日都要开两三个小时的车。似乎永远都走不完的公路最终也带我回到了出发的地方。

09 

Day 9-10 Gold Coast

一个人无所事事两天，打卡了Q1 Skypoint。

03

还有一些絮絮叨叨……

“澳洲交警喜欢玩《潜伏》”

以前只听说过，这次终于见到了传说中最喜欢“潜伏”在路边抓超速车的交警——远远地只看见路边停了一辆普通汽车，开近了才发现车身上贴了警察的标志。Moni说她现在看见路边停着车就习惯性减速了哈哈哈。我们再往前开，遇到对向来车她都会打一下双闪，暗示前方有交警。这个是她们跟Aussie学的。

8天旅程里有两次被警车跟。我之前看别人的分享说如果看到交警不停车，会被开1000刀的罚单。吓得我一直提心吊胆地往后看。还好警车似乎只是恰好跟着我们一段路，在下一个路口就跟我们反方向拐走了。

“第一次住Motel”

以前说到Motel我想到的都是公路边简陋破旧卫生堪忧的小旅馆，这一次旅程让我对Motel大幅改观。

在Hervey Bay住的Motel非常完美。跟Hotel比起来，Motel最大的特色大概就是停车极其方便。我们住一层，车可以直接停在房间门口。拉开门进去，该有的都有，一切都干干净净，最重要的是有厨房——锅碗瓢盆电磁炉微波炉洗洁精冰箱都有。

“Accompanied by《乐夏》&《浪姐》”

在Mission Beach度过的第一晚我们就无比自然地开发了在接下来地旅程中最重要的娱乐节目。

我贡献出自己的电脑放《乘风破浪的姐姐》，流量大户Monica开热点，再连接上蓝牙音箱，三个人就围着综艺吃面吃西瓜🍉。

*电饭煲煮面煮蛋

在Airlie Beach跳完伞那天我们吃了Road Trip里最丰盛的一餐：我们仨去海鲜市场买了虾和鱿鱼。傍晚做饭，我负责鱿鱼和红烧大虾，Monica负责广东式蚝油生菜，Olivia负责给白灼虾调料。晚上三个人一边吃海鲜一边开蓝牙音箱看《乐队的夏天》。

我宣布我是康姆士的粉丝了（“人参”主唱音色好棒），第二天就在车上放他们的歌——《你要如何，我们就如何》就是这样成为我们的Road Trip之歌的。

在黄金海岸的最后一个晚上，三个人挤在小小的房间里，又一起看了两个半小时的《浪姐》。

“‘基友时间’和Bundaberg中毒”

被Paris带进邦德堡的坑之后，我就在坑底躺平了。

在Airlie Beach的三天我们喝了Pinapple coconut, passionfruit和番石榴三种口味。到1770那天晚上又想喝，无奈到的太晚超市都关门了，憋了一晚上第二天一早就冲去超市买了血橙味。到Hervey Bay的晚上买了红葡萄味。

在去1770的路上经过的加油站里我第一次尝试“Gaytime”冰淇淋，又一次迅速在坑底住下了。我把它叫做“基友时间”，因为Woolies正好打折，于是在我的鼓动下我们又吃了两次Gaytime。

*在休息站就是要吃冰棍儿

一盒有四根，三个人一人一根，最后一根冰淇淋拿刀切了三份，每人一块儿分掉了。

*最好吃的是“独角兽” limited edition。

04

写在后面

6月我还吐槽说“澳大利亚打工度假”变成了“维多利亚打工度假”，卡在墨尔本不敢挪窝，哪里都还没去看过。没想到7月初从墨尔本离开，在悉尼玩了俩周，顺利进入布里斯班，再接着竟是把昆士兰的东海岸线也画完了。

感谢我可爱的小伙伴Monica，Olivia和Paris，我们明明是第一次见面，却合拍得像认识了很久的老友。

在澳洲东海岸流连七周，用七天的Road Trip画了最后一个完美的句号。可以纵情浪漫的日子稍纵即逝，但还好我已拥有过。

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维州车辆过户需要提供RWC（Roadworthy Certificate相当于一个基础的车检），在车主提供RWC的情况下，我还是坚持在过户之前自费再做了检查，检出一些小毛病，车主无奈掏腰包维修。虽然大家在国内都是学习手挡车拿的驾照，但大部分人却只敢开自动挡，真是后知后觉。澳大利亚每个州对于车辆和驾照的管理规则略有不同：比如北领地要求在领地境内超过三个月必须要换领当地驾照，而在昆州对于背包客则没有时间限制。另外，公路旅行车大一些为佳：大的轿车、后备箱超大的旅行车、四驱越野车都是更好的选择，最好有定速巡航。出发在路上，要对自己汽车油量心里有数，利用好Fuel Map大致规划好加油地点，最好自备一个Jerry Can。之所以要露营装备，是因为澳洲地广人稀，公路旅行文化盛行，露营基础设施完善成熟。打开CamperMate App，就能找到远近各种付费免费的营地信息。最后，尽量不要一个人上路。有同行小伙伴时，推荐使用Splitwise分摊账目信息。当然，找不到合拍的旅伴，其实还不如一个人。 第一阶段，东海岸线（Melbourne to Cairns）。（上）2018年4月8号，登陆土澳整一个月后，我买了自己人生第一辆汽车。车价2800，加上过户费路权费543，以及保险费548，合计：3891澳元。（照片拍在把TJ领回家的第一天）

第一次真正意义上开车，就在异国他乡的车水马龙里，无数次在红路灯路口熄火被后车滴滴，刚开始的一周总担心开出门去就开不回家。练习到月底，感觉车技大有长进，已经有底气开始第一阶段的公路旅行。

5月1号，我和两个小伙伴Yoris、Grace在墨尔本集结出发，一路向北。途经Albury → Canberra → Sydney → Coffs Harbour → Gold Coast → Brisbane全程2000公里：大家的澳洲公路旅行初体验，因为惧怕”巨额罚单”，车速从不敢超过限速。我和Grace交替开车，最多开到限速的90%。澳洲的高速长时间只有单车道，所以过不了多久后面总会跟上一连串车，经常被后车滴滴，搞得Grace或我异常紧张。终于挨到超车路段，乖乖走在慢车道里，看着一辆辆后车呼呼地超过自己，如释重负。Google地图也需要花时间好好适应，国内导航已经很完备，相比之下Google导航就很粗糙：比如限速不提醒，转弯导航不明确不及时，开错之后并不能及时重新规划新路线，到城里也不会为你推荐停车场等等。这一路，我们稍稍有些赶，尤其在悉尼。我们短暂停留两天去地标打了卡绕圈后就匆匆离开，最大的原因是在城区里找不到停车位。我们刚来澳洲都很”穷”，也没有攒到充足的旅费，所以只能寄希望于下次再来。只可惜，我的下一次不知道要等到猴年马月了。五月中旬，我们到达Brisbane。我的病毒感染再次发作，越发严重，求医困难，于是选择了回国治疗，我们的旅行被迫散团。ORZ…（三人组在”国会大厦”前的合影）
（Lake Burley Griffin 傍晚）
（MM Beach）
（在 Figure 8 Pool跳坑）
（悉尼Ferry）
（传说中的科夫港蓝莓小镇Woolgoolga海边）
（远远的Gold Coast）

（下）一周后的25号，我回到了澳洲，继续北上的公路旅行。两位小伙伴已经各奔东西，于是需要重新征集伙伴。情侣Jack和Yadeng和我的目标一致，我们一拍即合，第二天启程。我们此行的主要目的在于寻找二签工作，所以我们每天都会做功课，寻找下一个目标城镇的招聘信息；欣赏沿途风景成为了我们的次要目的。途经Rockhampton → Emerald → Mackay → Airlie Beach → Bowen → Townsville → Cairns全程2000公里：如果说东海岸Roadtrip上半段是在”玩儿”；那下半段就是专注”找活路儿”。我们只用了一天，就跨过了南回归线，来到了澳洲著名的牛城Rocky。因为那时候，”集二签”的工作只存在南回归线以北的地方。和Jack、Yadeng虽小有摩擦，但总体来说还算愉快，我们也算佛系找工，从Rockhampton开始，去了沿途各个著名的农场小镇、旅游小镇，一直扫荡到了Cairns。中途当然有收到过offer，但都不是我们理想中的样子，于是选择继续上路，带着焦虑去碰运气。和两个新手司机上路是颇让人紧张的事情，作为车上唯一的”老司机”，不开车的时候比开车的时候还要紧张。在Emerald去Mackay的路上，Jack开车出现了一个小插曲：由于缺乏驾车经验+看错导航，在时速达到80KM时他急刹车尝试向左转。幸好转弯路口没有其他车辆，我们越过对面车道后在路边停了下来，Jack心有余悸，不敢再尝试开车。找工不太顺利，但我们几乎没有亏待自己的旅途，虽然我们总会因为沿途经过的旅店价格而被迫改变行程。自始至终，我们都没有找到公路旅行真正正确的打开方式，那就是露营。
6月3号夜里，我们开着TJ来到了Cairns（凯恩斯），我将这座城市看做东海岸公路旅行的终点。凯恩斯是澳洲著名的旅游城市，大堡礁和热带雨林的交汇处，北昆州WHVer（打工旅行者/背包客）的聚集地。在这里除了农业，大家还能在旅游业和酒店业找到大量的工作机会。冥冥之中早已注定，一路经过那么多城镇，我一个适合的工作也没碰上。却在到达凯恩斯的第三天如愿找到了二签工作，在热带雨林和大堡礁的怀抱里愉快地工作生活了一段时间。（新的三人组集结出发）（后座的”老司机”视角）（站在Mt. Archer的屋顶）（连夜从高原上的Emerald去海边的Mackay）（Airlie Beach远远望一眼圣灵群岛）
（Bowen的傍晚特别美）（在绵延不绝的甘蔗林里穿行）

第二阶段，中线（Cairns to Tasmania）。Horse  With  No  NameAmerica – The  Best  of  America

（上）2018年11月，在Cairns（凯恩斯）工作生活五个月后，终于决定离开，继续我的环澳旅程。从中线穿越一路向南途经澳洲大陆中心城镇Alice Springs回到南方，是我最初的计划。但我偶然间得到了一个来自原住民社区Yuendumu工作的机会，把我的中线旅行一分为二。途经Townsville → Richmond → Mount Isa → Tennant Creek → Alice Springs → Yuendumu全程2800公里：  在澳洲安全驾车已过半年，我对自己的驾驶技术多出来一些莫名的自信，没有约上同行的伙伴，我还是毅然决定独自启程。结果行程的第二天，我就把TJ撞毁容了，整个左侧擦着路边的路牌桩子掠过，路牌飞了，后视镜飞了，左侧两个门玻璃碎了且严重挤压变形。好在，它还能上路，并且一路把我安全送达原住民社区Yuendumu。真正的澳洲Outback公路旅行，从这条A6高速开始，从Townsville一直到内陆的Tennant Creek被称为Overlander’s Way。我在Overlander路上的第一天上午就出了车祸，好在运气还不错，并没有给车造成致命损伤。出车祸最主要的原因是疲劳，疲劳驾驶是独自公路旅行最忌讳的，自此以后，每当我独自上路，我都会早早睡觉一直到自然醒。
Outback非常荒芜，小镇不多，人口很少，朋友送我的五人帐篷全程给力表现，我终于找到了澳洲公路旅行的正确打开方式。仿佛一瞬间，每一个小镇都冒出来至少一个Caravan Park，除了露营地，付费营地还会提供厨房洗衣房厕所和浴室，简直不能更方便了。（Castle Hill和大海作别）（TJ变成小破车）（Richond，土澳第一次露营，就在Crash的这一天夜里，丢了一双新鞋。）
（进入狂野北领地，荒无人烟）（TJ代表我俩和”大土豆”Devils’ Marble合影）（顺利抵达传说中的爱丽丝”喷泉”）（原住民社区Yuendumu的门脸）

（Yuendumu, in the middle of Australia）（下）
在红土沙漠原住民社区呆了三个半月后，时间来到了2019年2月末，我启程离开沙漠社区，向南继续我的公路旅行。途经Alice Springs → King’s Canyon → Uluru → Cooper Peddy → Adelaide全程2800公里：

第二阶段中线OUTBACK旅行几乎没有我自己出镜的照片，因为全程都不巧，没有征集到同行伙伴。从凯恩斯到爱丽丝泉，爱丽丝泉再到阿德莱德，穿越中线全程5000K+，一个人的旅程，孤独又有趣。独自公路旅行，自由自在，去想去的地方，每天由着性子往前开，累了就靠边休息。而且，独自旅行的时候并不怕孤独，大多数时候都很享受地和自己呆在一块儿；想找人说话的时候，随手就能找个陌生又友善的旅人瞎聊，听听别人热情地分享自己故事。TJ在中线旅行刚开始的时候就遭遇了车祸，却倔强地带着我完成了这一路，我也没有吝啬，掏了780澳币换了左侧的两扇门，让它恢复了往日八成的风采。（去乌鲁鲁—卡塔楚塔）（穿越”红土中心”）
（King’s Canyon ①）
（King’s Canyon ②）（日落、风之谷和艾尔斯岩）
（在乌鲁鲁认识的两拨日本年轻人）
（徒步”风之谷”）
（”攀爬”艾尔斯岩）
（艾尔斯岩之上dd）（小破车会发光）

3月来到阿德后，我终于等到了一起旅行的小伙伴——Aimee和毛线。我们一起从阿德去了大洋路，回到墨尔本，坐轮渡过海南下塔州，用接下来的8天时间粗略完成了Tasmania的环岛旅行。途经Adelaide → Mount Gambier → Great Ocean Rd → Melbourne → Devonport → Hobart全程1000公里：3月8号，是我登陆澳大利亚整一年的纪念日，我们此时刚巧在大洋路的起（终）点Warrnambool。用了整整一年，我的环澳原计划一半儿才将将快要完成，想想时间就很急迫呀。在大洋路上的第二天晚上，我们陆续被数家露营地拒之门外，原来这一天是土澳夏令时最后一个公共假期，大洋路上几乎所有的付费营地都早早被预订光了。我们在夜色里摸黑沿着海岸公路从Apollo Bay往前走出50公里到了小镇Lorne，却依然没能找到任何一个付费营地空缺。最终，我们在Lorne的山里找到了一处没有任何设施的免费营地，其实就是一片野树林，第一次，被迫尝试了免费营地。（Umpherston Sinkhole）
（漫步”蓝湖”）
（回到维州）（在传说中的维州”粉红湖”）（飞驰在葡萄园里）（树林里歇息）
（Logans Beach Whale Watching Platform）
（On Gibson Steps）（”三人组”在”十二门徒”）
塔斯马尼亚州是独立于澳洲大陆的存在，环塔是环澳的必要组成部分。我原本打算要去到塔州找上一份工作，呆上三两个月，好好体验美丽的南岛。但计划永远赶不上变化，我的南岛体验时间被无限缩短到只有区区一个星期。塔州果然美得一塌糊涂，除了有点冷，简直找不到缺点。

（赶早船过海）
（Ansons Bay）（传说中的”火焰湾”）（圣海伦露营的早晨）（惠灵顿山俯瞰Hobart）
（网红村”Richmond”）
（萨拉曼卡集市打卡）
（摇篮山穿越Overlander Track）（上摇篮山）
（登顶！）
（坐在山尖上）3月19号，环塔旅行结束后，我们的旅行团解散，我独自带着TJ坐船回墨尔本。由于全程几乎都是我一人开车，舟车劳顿后在旅舍大睡了三天。环澳进程过半，我本打算在TJ回到”家乡”后就卖掉它，然后换一辆更适合公路旅行的车上路。可是TJ小型事故带来的畸形车身让大家望而却步，加上是手挡车，卖车信息挂出去后几乎是无人问津的。我有尝试去车厂问询维修的可能性，得到的反馈让人望而却步，修车的费用已经快够上整车的价钱，于是打消念头。碰巧当天回程的途中，在红绿灯路口被一个澳洲小妹妹驾驶的福特车轻微追尾，这就是TJ遭遇的第二次小事故。这次事故让我坚定了不卖车的决定，TJ它要带我去西澳，说不定还能完成环澳。 第三阶段，南海岸线（Melbourne to Perth）。3月24号，TJ整装待发，这一次也是三位乘客：我、老朋友Yoris以及另外一位”老朋友”Sibyl。TJ再一次离开墨尔本，它大概已经做好了再也不回去的准备。我们的南海岸线行程如下：Melbourne → Grampians → Adelaide  → Port Augusta → Penong → Border Village → Esperance → Albany → Margaret River → Perth穿越三个州，连接三个州府，全程3800公里：出了墨尔本以后，我们并没有抄近路去阿德，而是先去了趟大洋路，再择路去Grampians国家公园。在阿波罗湾的晚上，大家露营的第一天，我们遭遇了露营者的噩梦——暴风雨，整个晚上帐篷被吹得东倒西歪，甚至渗入了不少雨水。第二天，我们一个个竟然还是精神抖擞，趁着刚上路的劲头儿，大家还兴致勃勃去Grampians公园里徒步。到了阿德，我还饶有兴致地陪着姑娘们再去了一次Wildlife Gorge动物园以及Handolf德国村。终于，我圆了去Barossa Valley酒庄的梦，我们几个晃晃悠悠在河谷里串，品酒的时候还不小心打碎了店家的酒杯。阿德是我最喜欢的土澳”大城市”，可能最主要的原因就是它没那么大，给人亲切平静的感觉。（”十二门徒”冰雹狂风中的自拍小哥）
（暴风雨快要来临，我们傻傻露营）（暴风雨中露营的后果——晾帐篷和床垫）（徒步Grampians）（回到南澳）（Barossa Valley某个酒庄后院）（每次路过阿德，必去Henley Beach）
这一段儿公路旅行主题是一路向西。我们三个在澳洲一年，都未曾踏足过占澳洲大陆三分之一的西澳，但我们都有被那里传说中的美景所深深吸引。沿着大陆最南端的公路一路西行，我们旅途的节奏很欢快，露营依然是我们最主要的住宿选择。
离开南澳州的Port Augusta之后，一直到西澳Esperance，这之间将近两千公里天地辽阔，袋鼠的数量远远多过人口数量。这里有可能是全世界最笔直的一条公路，甚至有一段儿长达近150公里的直线公路。从头到尾，没村没店儿，甚至连会车也没超过三辆。西澳的美从Esperance陡然展开了，Lucky Bay的海可能是西澳最美的。从那里开始沿着海岸线经过Albany去珀斯，一路间或海岸线和原始森林，和印象中的荒芜截然不同。这一段公路旅行让我想起了北昆州，这又是原始森林和大海的绝美组合。（三个人的一路向西）（澳洲大陆的南部边缘——Bunda Cliffs）（土澳最长直线公路跟前）（最美Lucky Bay）（Lucky Bay的果冻）（Lucky Bay的美女和”野兽”）（Wave Rock）（Albany的风车）（在西澳的雨林里穿行）（Ayr Sailean露营地的早晨）（穿越树洞去Green Pool）（玛格丽特河的夜）（天然Spa Injidup）（巴瑟顿海上列车）（到达Perth）

在路上折腾了13天12个夜晚，大家在旅行的新鲜感所剩无几，对舟车劳顿的抗拒日益加剧，好在我们这就要到珀斯。4月5号傍晚，TJ带着疲惫的我们来到了Perth，这座”全世界最孤独的城市”。

来到珀斯后，我们三个就地解散，三天后，就各自散在千里之外。第四阶段，西海岸线（Perth to Darwin）。当前浏览器不支持播放音乐或语音，请在微信或其他浏览器中播放 再见杰克  (Live) 痛仰 – 改变你的生活

再见杰克  (Live)痛仰 – 改变你的生活

（上）
我在珀斯待了一个月零6天，无业，尝试了一次一周的换宿。期间，有计划地考取了”托搬砖资格证”白卡，苦寻工地无果，于是作罢。在等到美签后便迫不及待地要离开，去北边的小镇找工作攒钱。约上了有相同目标的两个小伙伴Q和L，我们在5月12号启程北上。我们的行程经过：Lancelin → Geraldton → Hutt Lagoon → Kalbarri → Shark Bay全程900公里，但我开出了1500公里。旅程到Monkey Mia戛然而止，因为我得到了BillabongRoadhouse的工作offer，于是送姑娘们去下一个小镇Carnarvon。（再见Quakka！）（再见蓝房子！）（再见珀斯的夜！）（再见Ozi Inn的小伙伴们！）（Lancelin 的沙堆）（传说中的”月球表面”The Pinnacles Desert）（终于，到了货真价实的”粉红湖”Hutt Lagoon）
（”自然之窗”的侧面儿）（我们到了Shark Bay）（Shell铺满地的Shell Beach）（Monkey Mia的日落）（”猴子村”里没有猴子之一）（”猴子村”里没有猴子之二）（昼夜兼程，赶去Billabong上工。）

再次等出行的机会是在三周以后的端午节，因为Roadhouse要求员工工作三周休息一周。赶巧小伙伴Estella从珀斯赶来了Shark Bay，我们正好搭伴儿出游。
这一周里我们马不停蹄地去了：Monkey Mia → Coral Bay → Exmouth → Karijini一周高密度地自驾游玩儿比上班还要疲惫，但依然感觉亢奋意犹未尽，毕竟它们可是西澳的经典景区，载入了世界自然遗产名录，是真真儿地美不胜收。
在Karijini发生了一段小插曲：Karijini是土澳第二大的国家公园，园区里却没有油站。我们准备不够充分就贸然进去了，果不其然到最后没有足够的油把车开出来。于是我们一大清早，硬着头皮在营地里挨家挨户讨油，被来自己维州的一对老夫妇成功搭救。他们的油只送不卖，末了只说下次记得把爱心传递出去。（小镇Denham的夕阳）（水天相间，想起少年Pi）（雨天的Shark Bay）
（日出时分，TJ出发去Coral Bay）（”小李子”在Coral Bay）（Turquoise Bay 浮潜一级棒！）（又一个清晨，TJ在去Karijini的路上）（站在峡谷顶端）（落水的人儿络绎不绝）（传说中的Spider Walk）（峡谷深处的高端玩家们）（余晖里的峡谷）（Karijini露营，十分冻人，但心是暖的。）
（下）没能等到Roadhouse的再次休假，学校假期让我们的假期无限期推迟，直到最后我的三个月合同期满。8月10号，旅费攒得很充足，环澳旅程仅剩最后一段儿，整个人都跃跃欲试。一开始我盘算着找个旅伴一起去达尔文，后来应者寥寥，也就不了了之。在这一切开始以前，我申请了Monkey Mia的海豚志愿者，于是第三次去了Shark Bay。海豚志愿者没有报酬，福利就是房费八折、给海豚备餐以及和它们近距离接触。（Fish Room里的风景）（开饭咯！）（鹈鹕和海豚的日常）（傍晚的Monkey Mia）（领证！）
接下来的旅程经过：Carnarvon → Karratha → Port Hedland → Broome → Kununarra → Katherine → Darwin全程：3500公里从Monkey Mia去Darwin，似乎只剩下Broome和Kakadu让人向往。于是，TJ载着我马不停蹄地一路向北，想早点看到蓝绿色的海水和夕阳沙滩骆驼。8月17号，我们顺利到达Broome。（露营在荒野路边的临时”停车场”）（太阳还没露面，我们已经准备出发。）（蓝绿色海水的Town Beach）（Gantheaume Point 海钓）（Gantheaume Point 跳海）（Cable Beach 骆驼队走在夕阳里的沙滩上）（Brooome 夜市） 在小镇Broome呆了五天，有超五星导游Bella的盛情款待。打篮球、海钓、跳海、看月梯、逛夜市、围观湿身辣舞爬梯，Broome在我心目中一跃成为了仅次于Cairns的存在。甚至一度想留下来工作，但完成环澳这个目标似乎更有吸引力，于是继续上路，去往终点站Darwin。（睡在露营地是家常便饭）（在Mary’s Pool露营，第一次尝试拍星空）（TJ一路上和许多”胖树”合影，这一个是最胖的。）（泡了Lake Argyle的无边泳池，意味着即将离开西澳。） （小破车离开WA（西澳），再次进入NT（北领地））西澳唯有一个遗憾是没能去成Purnululu国家公园，也称Bungle Bungle，是土澳的又一处世界自然遗产。4WD路段开出50公里，小破车望而却步，不想在就要完成环澳的当口出幺蛾子，于是放弃。北领地比西澳还要荒芜，一口气开到Katherine，才见着像样的城镇。从那里再一路向北300公里，就是环澳的终点站Darwin，这路上会路过Kakadu和Litchfield，北领地最知名的两个国家公园。我并没有转道进去任何一个，而是径直去了Darwin，因为那里有小伙伴在等我一道去访Kakadu的朋友。8月底的Kakadu，可算是我的环澳公路旅行最终篇。Kakadu本是我最开始还在墨尔本就心心念念想要去集二签的地方，却阴差阳错挨到最后才去上。8月并不是去Kakadu的好季节，河水干涸瀑布无水空气干燥气温较高，有点小失望，幸好同行的小伙伴们都很好玩儿。当然，也可能是因为我一路走马观花审美疲劳。传说中的河水漫过路桥，鳄鱼爬上路面的场面只会出现在雨季里。也因此，没有前去据说有美丽夕阳河景的Yellow Water乘船。想把它留给一个更好的季节，如果还能赶上下一次。如果没有，那就留个遗憾吧。（借小伙伴方鱼的工作之便，喜提4WD）

（Kakadu）

（Nadab Lookout）

（给力的小伙伴们）

（Gunlom瀑布顶端的各个”饺子池”）
（没有水流的瀑布顶）（瀑布底）（太阳就快落下去，我们走在Barramundi Gorge里）

2019年8月30号，我的环澳公路旅行结束。感谢阶段同行的小伙伴们！感谢TJA从没把我撂在路上！你不虚此名！

oncepassion｜作者
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11月8日，并没有如预期中一样拍照留念所谓有仪式感的出发。三人在清晨汇合，最后一次去超市买了零食，然后就开始了我们的环澳之旅。
偶遇小瀑布

第一天行程的目的地是乌达拉火山公园，途径亚瑟顿与赫伯顿，里程大概400公里，一切都很顺利。一路上的蓝楹花开得正好，蓝紫色的花瓣衬着白云朵朵，绚烂的像油彩画的调色盘；亚瑟顿的水晶洞，在灯光下五彩缤纷，当然价格也十分美丽；沿途经过的瀑布水声哗啦啦，有一种水帘洞的错觉；乌达拉因为淡季已经闭园，反而显得安静而具有吸引力，在眺望台看到火山口时，登高的感觉令人心旷神怡。


随处可见的蓝花楹

乌达拉火山公园
夜晚到达露营地时，三人都在感叹，环澳第一天除了没网，一切都很好。营地有水有电，我们有锅灶熬了浓浓的蔬菜粥，头顶有星空，耳边有鸟鸣，远处有灯火，三人说说笑笑计划着后面的行程，充满着期待。


露营第一晚

谁知道计划总是赶不上变化，一场车祸改变了我们所有的行程，打破了我们的平静与喜悦。11月9日，醒来时星星还没有完全散去，东方却已经有朝霞的粉红痕迹。三人烧水泡咖啡泡牛奶，伴着日出吃了露营的第一顿早餐，十分满足。收拾妥当出发的那一刻是5:50，自己拍下小伙伴们与皮卡丘在日出下的合影，却不料那是皮卡丘的最后一张完整照片。
小伙伴们与皮卡丘

沿路上都有袋鼠的尸体，自己一直都在祈祷不要有袋鼠跳出来。所以当爬完一个坡下坡看到有一头牛站在路中间的时候，说实话，心里有一点茫然。看到牛的那刻，自己已经开始踩刹车，但实战经验薄弱的自己并没有及时把刹车一脚踩到底也没有及时往左躲闪，而是直直地撞了上去。撞到的那一瞬间，自己听到了“砰“一声响以及东哥大声说的“刹车“，而车终于在刹车踩到底的那刻险险停在路边土堆上。整个人都很懵逼，看着挡风玻璃上的大洞以及自己满身的碎玻璃渣子，完全缓不过神来。挂空挡，拉手刹，想要开门下车却发现车门推不开。下车确认，除去自己满头的碎玻璃渣子，三人都没有受伤，自己松了一口气。皮卡丘就没有那么幸运了，除去挡风玻璃的大洞，前杠右侧杠都被撞的七零八落，右方后座处车身整个凹陷进去，右侧的后车灯被撞飞，孤零零躺在路中央。

可怜的皮卡丘

手机没有信号，SOS也拨不出去，路上没有一辆车辆。牛躺在车的后方50米，还在挣扎着要爬起来，但并没有成功。它的耳朵与头部都在流血，整个身子都在不由自主的抽搐，自己蹲下来摸着它的头，除了说对不起什么也不能做的无力感让我觉得崩溃。在检查车还能启动后，三人商量决定继续前行。为了防止后面的车辆撞上牛出现二次车祸，我们决定把牛拖到路边上。它还在与死神抗争不停的蹬腿，握上它右前腿的那刻自己看到了它眼里的泪水，那么平静却又那么绝望，让自己忍不住发抖，我知道，从那一刻开始，我的世界里都不会再出现牛肉这个词了。

当车再次启动离牛越来越远后，自己才后知后觉地觉得庆幸。庆幸自己没有在惊慌情况下把油门当刹车，庆幸牛的牛角是被割掉的，庆幸车在车祸后还能启动往前开没被困在荒郊路上，最庆幸的是我们都还平安的活着，已经足够好。
要庆幸活着的美好
开了300公里后在借到好心大叔的电话联系了保险公司，听从大叔的建议准备开到Normanton修理后再报保险。于是我们再次开着身负重伤的皮卡丘前进了100多公里，在Normanton找到RASQ准备修理。当RASQ的机修师看到皮卡丘被撞坏的样子第一句话是“F**K”的时候，我就开始有不好的预感。果然，他说，不用修了，损坏太严重保险公司应该会强制报废。当然会很崩溃，这不仅是经济损失，没有了车我们的旅途还要怎么继续？我们也不知道。和保险公司联系后说要周一才能有回复，我们决定再开70公里到Karumba海边露营住两天，等周一收到保险公司回复后再做决定。

可惜还没开到露营地就被警车拦下，然后我就人生第一次坐了警车，在小镇困了近一周，期间的各种崩溃与抓狂以及遇见的那些小确幸，我们下篇再聊。未完待续。
阿陌2019年11月13日

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花间一壶酒，独酌无相亲。

举杯邀明月，对影成三人。

《月下独酌》–李白

从4人行到3人，最后到我自己一人，说孤独是肯定有的，不过每一个有勇气离开舒适圈的whver都是孤独的，独立的，要不我们怎么有勇气离开距离祖国近一万公里的南半球而生活呢？

上回说第二天一早我把他们送到乌鲁鲁机场之后，我一个人完成之后的半程直到墨尔本～当天10点左右送走他们之后就一直往Adelaide方向开，中心位置有一个加油站之后，就顺着道路一直开，当你来到限速110km/h的时候，就证明你已经在阿德莱德境内了～本来我以为阿德是有茂盛的灌木丛，但是我想错了～稀稀疏疏的低矮树丛，大片红土在向我宣告着澳大利亚中部地区的荒凉～

红土地

路上驰骋的拖车

这1000公里多也是我见过最多最多袋鼠尸体的路段，平均感觉100米就能有一只，或断了腿，没了头，或内脏四分五裂面目全非，每当我自己驶过它们一次，心中也不知是什么滋味～慢慢的我的车速也一点点下降了下来，我记得有一段平原路线，路两旁也没有树木，我就跟着一辆suv跑，结果它突然刹车，我也急刹，后来我过了那边才看到一个袋鼠妈妈领着宝宝在公路上散步….（所以走那条路的朋友们，你们其实可以慢一点，白天还好可以看到，晚上真的看不太清楚）道路两旁没有灯，地面反射灯都没有，也没有任何护栏～谨慎再谨慎～那天本来想说开500公里到一个小镇歇一歇，就不开了，结果我开完500多公里才下午3点，（那几天开车像打了鸡血，可能我上辈子是跑长途的司机吧～）就想说既然不累就直接开到想去的目的地～澳洲中部旅游城市-coober pedy

打卡留念

Coober Pedy，来源于原住民的语言“Cooper Pity”，意思就是白人的洞，是澳大利亚南澳大利亚洲的一个小镇，同时也是世界唯一一个地下城。这个小镇的人由于地表温度太高，所以全部居住在地下洞穴。

库伯佩地是1913年由14岁的威利·哈奇森（Willie Hutchison）发现的，当时这里发现了猫眼石（蛋白石），而目前全球95%的猫眼石出产于这里

镇子全貌

免费museum

地下洞穴

留念

整个小镇有一处Tourist information，里面有好多免费一日游观赏，整个小镇的酒店和motel都是在地下洞穴，但是就我一个人，我比较害怕，因为光看酒店图片我就有点害怕了，不要说让我住在里面了，总能想起之前看的美剧《灭世》（美剧看多了也不好 …）.当天晚上自己特别怂的在加油站吃了个burger然后就睡到车里了，可能因为太累了，一夜好眠，睁眼天亮，第二天上午逛了逛也晃了晃，就直接开车再往南走了～这种小镇我并不是特别感兴趣，来过看过就知足了～

接下来又开了500km抵达port Augusta一个比较大的镇子，依山傍水～

途中偶遇粉湖，无人机拍摄

Port augusta景色

其实中部的景色比我想象的要美得很多很多，可是没有拍下来的原因是只有我一个人，只能用自己的眼睛欣赏，照片一个都没有留下来～有低海拔的山脉，湖泊，越往南走越接近阿德还有高耸的树林像原始森林一样～美得像在动画里的感觉～

湖光十色，日落以后美不胜收

从port augusta离开之后直奔阿德莱德市中心，每年8月是油菜花季节，走B字头高速，你们可以看到大片大片的油菜花，和牛羊草地，终于知道为什么澳洲奶粉和羊奶那么紧俏供不应求了，毕竟几百亩田地牛羊也就几百头，数量真的是很有限，草的高度感觉可以到我膝盖处，真的是天然氧吧和天然牧场～我第一次看到原来牛也是会摊着的，瘫在草丛里，被绿色草坪环抱，好不惬意～

图片来自百度～我没停下车照

之

后抵达阿德莱德，提前在网上预定了3晚青旅，可能8月是淡季吧，我住了3晚，一个人都没有，自己独享4人间～嘻嘻嘻～为什么呆三晚是想稍微的逛一下阿德莱德～当时知道阿德莱德有可以开飞机的项目，再加上whver小伙伴推荐的德国小镇猪肘，所以不得不多呆两天～从旅游信息处拿了个中文的阿德莱德手册之后认真的看了看，发现有一处是可以正好路过的酒庄，后来上网一查原来阿德莱德最著名的其实是葡萄酒产业，那顺便正好去一下咯～

开车途中全部都是低矮的葡萄酒树

打卡

进入酒庄

进入酒庄入口，就看到6个白发老人，在那边围着火炉，品着红酒?，推杯换盏中聊着生活中的琐碎，那种生活完全是我老了之后想要的生活～

酒庄正门

因为自己开车，所以连尝也不行～稍微有点遗憾，包括之后在德国小镇，也没有尝试德国黑啤～开车不喝酒喝酒不开车，道路千万条安全第一条～嗯～??

当晚到了阿德，吃了点东西，查了查我第二天开飞机的预定，因为8月的天气总是不好，特意选择了一天晴空万里的日子，结果一查，竟然没给我预定上！omg…..当时心都凉了，后来我没办法自己查了下飞行学院的地址，原来Google map上有他们的网址可以自己去预定，第二天的时间段只有早晨8-9点可以开了，咬咬牙，早晨6点我就起床了，距离开飞机处50多km～不得不早起，好在我的坚持下成功预定啦～

办公区

自己在网上预定比之前在国内网站预定的还要便宜些～也算是一点补偿，飞机长特别好，也会一些中文，可能是太多中国人过来开吧，简单的寒暄几句并听他秀了几句中文就开始飞行教程了，整个教程不过10分钟，哈哈哈哈，我开始真的以为可能和我学潜水一样，需要了解好多事情，比如什么仪表盘之类的显示…结果是我想太多

这些你都不需要知道什么意思～哈哈哈

只有一个操纵杆，跟脚下的两个踏板，其他的就不用知道了，飞机长会在副驾坐着，不过即便是很简单的操作，也让我激情澎湃，毕竟自己也算是开过飞机的人儿了～嘻嘻嘻～

Captain Lee ❤

起飞，盘旋，降落，停留，由我一人操作的感觉，简直不要太好～可能天生手脚比较协调～???

俯瞰亚拉河～

据说是阿德莱德母亲河～

真真正正的载人飞机航拍

这不是我第一次坐这种小型飞机，但是这一次的飞行体验真的让我认为世界上所有的新奇事物都值得在你的人生里有过一次经历，那种激动的心情，只有尝试了才知道～

飞行地址，想去的可以保留～Google maps直接搜索

开完飞机之后，直奔德国小镇，品尝大猪肘～哈哈哈哈～这个地方是之前另一个whver推荐的，感谢东北人Ryan，让我吃到了这么好吃的食物，也是我在澳洲碰见的为数不多的热心肠，~简直超级无敌好吃到爆～给我介绍美食的都是好人??

超级大～

就是德国小镇的这家店～很好找

其实特色有很多，可是只有我一个人，真没办法点那么多～不过能吃到这个，我也是心满意足了～如果你看过我的朋友圈，看到过我吃播的视频，吃成那个死样子，你绝对会去的～?????

德国小镇名字～hahndorf

街边两排都是商品店，游客挺多的，因为这个小镇可能挺出名的吧～小镇不大，往返30分钟就能结束～

从小镇吃完回到青旅本来想去一下动物园，因为据说阿德有一个可以免费抱考拉?的动物园，结果吃的太撑，一下子睡过去了…..幸好下午5点醒了，毕竟这么好的天气不多，直接开车去Glenelg beach看最美日落了～

这是阿德最美日落是名副其实的

这边离着机场很近，当飞机飞过海面再加上落日和大海，有一种此生别无所求,唯有真爱和自由的感觉～老了就在阿德吧～真美好～（算了算了，不要做梦，移不过去hhhhhhh.）

之后第二天逛了逛市中心博物馆，大学，图书馆，可能澳洲所有城市cbd都大同小异，商场之类的我并不感兴趣～走了走，就那样了～

打卡图书馆～

澳洲的每个城市最让我喜欢的，还是图书馆，不是因为书，而是图书馆的氛围，可能学上的少，会让我有点贪恋校园的美好吧～果然有一句话说「一个人越缺少什么，就越想拥有什么～」除了钱财之外，请给我源源不断的知识力量吧～?hhhh～

所有景点都在cbd区，很好找～不建议开车，停车有点麻烦～因为住的青旅在市中心附近，所以步行走了一天～

从阿德到大洋路

从阿德莱德出发，直接驶入大洋路景区～可能是自己开车吧，所以把大洋路大大小小10几个景点都走了，其实他们都是连在一起的，有时间就看一看～景色很美很美，尤其天气特别好的时候～之前Sia和我说，大洋路就是一个shit~导致我有点担心，但是没想到我去的那天天气爆好，所以景色也爆好～

12门徒，步行区

大洋路这一段弯路比较多！开车一定注意安全，而且旅游车，私家车，飞机，很多很多，注意慢行～大洋路是我见过旅游bus最多的景区了，其实这种景色单独用手机摄像是拍不出来它的辽阔的～本来想用无人机，可是每个景点都有牌子显示禁止?使用无人机，因为那边有好多观光飞机，好像150刀15分钟～如果天气好，其实也值了，因为真的美～

环澳结束～

大洋路之后直接回到了墨尔本～对我来说环澳计划结束，是我人生1/4经历的终点，也是我接下来2/4人生的起点，澳洲一年对我来说是「中」不是「终」

谢谢观看的小伙伴～

写在最后～澳洲一年的打工度假就这么过去了，人生有很多次选择，是对是错没经历过永远不知道，现代社会给我们的压力往往是精神上的，澳洲一年对我来说是逃避也是打开另一种新生活的大门～不愿意在舒适圈里重复加机械，也不愿让自己的人生甘心平庸，人啊，可能就是需要折腾折腾，虽然25岁的我除了一身肥肉还是一无所有，但是好在我愿意折腾～写给在澳洲努力的whver们，要坚持，要努力，要按照自己的想法走下去，明天总是会比今天更美好，因为我们都不一样～

留念猫本❤

启程回家～

再见了我那么有勇气的24岁

接下来的人生可能才是真正的开始

李李李｜作者
公众号：李李李无畏的热爱及行走 | 来源澳打君 | 编辑加微信:nz-whver | 投稿

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在别人看来，我们的打工度假打开方式或许有那么点不正常。

但”我就是我，不一样的烟火“

我们带着来澳体验另一种生活的初衷，

用最狂野的方式过着当初在城市高楼里不曾想象过的生活。

跟最地道的澳洲人学习最道地的本土生活，

从世界各地的背包客那里听来五花八门的故事，

也跟渴望看看这个世界的小伙伴们分享我们的各种体验。

一年时间里，我们边打工边换宿边旅行，带着一顶帐篷环游澳洲。

皮肤变糙了，晒得更黑了，身上也添了不少疤痕。

但与此同时，我们走过了更多的路，看到了更大的世界。

英语流利了，厨艺精进了，也更勇于尝试新鲜的事物。

流浪中的鱼鸡

为什么去打工度假？

▌  趁年轻，做点什么不一样的事情

人呀，总是害怕变老。觉得自己越长大越会失去探索的勇气。一开始我们就是这么想的：趁着现在还算年轻，还输得起，先去做点什么吧？但是一年澳洲之行过去后，我们反而觉得其实做什么都不嫌太迟，只看你愿不愿意走出第一步而已。

▌  对当时生活工作的倦怠，想换一个状态

三年，是一份工作的瓶颈期。那时候的我们，在深圳打拼刚好满三年。越来越趋于平淡的生活和工作让我们觉得怠倦，近期也看不到上升或改变的契机。刚好澳洲就放出了开放打工度假签证的消息，想要换个生活方式的我们便抓住了这个机会，给自己一个转换的可能。

▌  想多看看这个世界

从小就被贴上”听话乖孩子”标签的鱼鸡到了大学时期接触到不同的人，看到更多的可能性，慢慢开始在心里酝酿了一个小小愿望 —— 去看看更广阔的世界。”好女孩上天堂，坏女孩走四方”，能够走在自由的大道上，有酒有歌有故事，当一回坏女孩又何妨？

▌  在外流浪，能极大限度地锻炼自己的生存能力

我们这一代80后90后，常常被指责被诟病，说是中国社会上”含着金汤匙出生”的一代。从婴孩时期到求学到出来社会工作，什么都有父母包办，个人能力被隐藏在”拼爹”之下。虽然鱼鸡不是那种脖子上挂个大饼都能饿死的人，却不得不承认在父母呵护下长大的自己确实有娇气的一面。选择打工度假，选择流浪环澳，也是为了锻炼和证明自己的独立生存能力。

▌  打工度假是一种以低成本在国外生活一段时间的方式

有满世界旅行的心，没有钱也是寸步难行。虽然我们不在意住青旅挤帐篷，但出外旅行总得有一定的资金基础。工作几年就能存够钱环游世界的人凤毛麟角，打工度假这种方式则能够让更多普通人可以通过更低的门槛走出国门，接触更大的世界。其实working holiday已经是一个非常成熟历史悠久的系统，只是对中国开放的国家仍占少数，目前只有新西兰，澳洲这两个国家可选。

打工度假，有旅行，更有生活

打工度假时间轴

2015.10.13 

收到中国大陆第一批下签邮件

2016.10.06 

广州出发，转机厦门，到达墨尔本。开启两周轻松逛吃的观光客模式，期间顺利申请到塔斯马尼亚的农场工作。

2016.10.22 

到达塔斯马尼亚，在朗塞斯顿待了一周后决定体验换宿生活。申请了小镇Penguin的养猪农场Gnomon farm换宿，抓小猪，做香肠，卖汉堡，做婚礼后厨。

2016.11.16 

在Westbury的私人农场Glenore Farm进行第二次换宿，三周时间里，剪树苗，插喷灌，收枯枝，喷杂草，还学会了骑四轮车驰骋农场。我们融入了Rosemary一家的生活，成为了他们家庭的一份子，开始工作之后继续在这个农场租住了三个月直到离开塔斯。

2016.12.06-2017.01.01 

澳洲第一份正式工作，Burlington Berry Farm摘树莓，遍手鳞伤，还黑了十个度。

2016.12.08 

买下人生中的第一辆车 —— 之后陪着我们走南闯北的爱车大白。

2016.12.26-2017.01.07 

鸡和来自台湾的好友在塔斯徒步爬山两周，鱼留守大本营。

2017.01.02-2017.02.03 

离开树莓农场，在Rosemary的介绍下进了当地一家小樱桃场开始边摘边吃天堂一样的摘樱桃时光，同时利用周末探索了塔斯北部及西部。

2017.02.03-2017.02.11 

结束摘樱桃工作，自驾环塔斯东海岸，享受阳光沙滩和抓不完的生蚝青口海螺…

2017.02.13 

告别Rosemary一家，带着大白坐渡轮离开塔斯回到墨尔本。后来一路开到南澳阿德莱德。住了一晚青旅后备受打击，一拍脑袋买了全套露营装备从此在野的路上一去不复返。

2017.02.22-2017.03.13 

再次带大白坐轮渡，来到南澳的袋鼠岛上一个没信号但非常美还死贵死贵的无花果餐厅。三周换宿工作我们学会了高级餐厅的后厨运作，前台运营还有吃了无数比初恋还甜的无花果。

2017.03.18-2017.03.26

回国到华东参加好朋友婚礼顺便度个小假。

2017.03.27-2017.04.08 

从国内回澳洲后准备北上找个海岛酒店赚钱+度假，在墨尔本短暂休整一周，出发前一天临时决定改道一路向西。从墨尔本出发开车到珀斯，完成了横跨东澳-西澳将近4000公里的行程。

2017.04.19-28 

自驾旅行，从Perth到Albany，完成西南澳环线。

2017.04.29-2017.07.14

跟着Rob’s baked spub餐车环西北澳卖土豆，完成Perth-Port Hedland之间西北澳环线。期间天天吃土豆，偶尔看看海爬爬山，深度领略澳洲西部的小镇风情。

2017.07.15-2017.08.25

结束餐车工作，接上新的小伙伴二哥从Port Hedland继续北上经北领地环东海岸线回到墨尔本，完成澳洲海岸线一圈的环澳计划。至此我们一共住了5个月帐篷。

2017.08.27

将爱车大白移交卖家，里程表上增加了40000公里的数字代表了这十个月里大白陪我们走过的路。

2017.08.28-2017.09.17

新西兰南岛环岛旅行，road trip，徒步，滑雪，游船，领略了新西兰不同于澳洲的别样风光。

2017.09.19

坐上墨尔本-香港的飞机，回国，正式结束了我们为期一年的gap year打工度假旅行。

一年，收获了回忆满满的地图标签和相册

流浪环澳小tips

❶

给自己一段放松身心的过渡期

在出发前的一个月，我们决定了打工度假行第一个落地的城市——墨尔本。实际上一开始我们对澳洲完全没有概念，选大城市作为第一站，既可以比较容易跟国内生活接轨又比较方便作为下一站的中转地。而弃西岸选东岸的原因是，西澳的地理位置比较偏远，之后要去别的地方交通成本太贵了，所以锁定墨尔本悉尼布里斯班等东岸大城市。再者听说墨尔本是澳洲最悠闲的城市，就像慵懒的猫咪一样，昵称”猫本”就是这么来的。综合考虑以上原因，墨尔本成为了我们澳洲行的首站，而之后它也成为了我们澳洲这一年里去澳洲东西南北各区的中转站。

我们并没有在旅行之初就plan好之后的行程，或者应该说，我们从来没有一个非常明确的计划。选好了墨尔本作为第一站以后，我们在城市里定了2周的airbnb，住进当地人的家里，到处走走逛逛，把自己当作一个普通的短途旅客。这样做其实为的是给自己一段过渡期，看看我们能否适应这里的生活，也看看之后自己到底想做些什么，能做些什么。

有些小伙伴在没来澳洲之前就找好了工作，订好长期住宿，安排好自己一年甚至两年的打工度假生涯。不是说这种方式不好，有计划能够很明确地知道自己这一年能够得到什么。但有些时候过于严谨的计划也许会让你错失掉一些旅途中的美好或者机会，甚至是当中遇到了什么障碍打乱了后面行程的时候，也会让你心情不快而影响到整个旅程。

而带着放松愉悦的”就是来体验生活呀”这种心情，无论日常生活，工作还是旅程中遇到什么不顺利的因素我们都能轻松应对，可以更灵活地调整后面的行程而不至于为了被破坏的计划而沮丧失落。

这也是为什么我们能够一路走下来都特别”顺”的原因：放松身心，随遇而安。

刚到墨尔本就是在逛吃逛吃

❷

如何一步步从城市走向野外

刚落地澳洲后在墨尔本两周观光客生活让我们了解到，澳洲的城市虽然跟国内有不一样，但城市生活却不是我们千里迢迢来到这里想体验的东西。那时候刚好是10月底，正值澳洲的初夏，各种农场即将开工。不想去太热闹人太多的地方，同时也想体验一下”真正的澳洲生活”，于是我们决定了先去离墨尔本只有1小时飞行距离的塔斯马尼亚州，作为打工度假的真正开篇。

第一周在朗塞斯顿城里晃荡，了解塔斯的大环境。后来我们发现这边城里的店比较倾向于请长期打工的学生，对他们来说比较稳定。而因为天气原因采果季延迟了，我们也无法马上去农场，暂时没有工作的我们不想呆在城里发霉。这个时候刚好想起来以前看到过的换宿文章，我们决定去体验一下换宿。

第一次换宿是在塔斯北部的养猪农场，两周时间里我们体验了动物养殖农场和餐厅的各种工作，也体会到了生活在偏僻地区的不便。但与此同时，也因为与世隔绝的环境，我们第一次爱上了亲近自然的平静生活。

第二次换宿是种植农场里的home stay。在这个农场换宿三周加上后来的租住，三个月的时间让我们真的完全融入了这个家。农场主Rosemary告诉我们她年轻时做背包客的故事，带着我们学习农场的工作，偶尔还跟我们讲澳洲/塔斯的文化和历史，后来教我们开车，帮我们买车，还借我们各种露营用品，帐篷啊睡袋啊垫子炉子，终于成功把我们拐到了Road trip和露营的路上，一去不复返。

我们回到mainland之后去了南澳的阿德莱德，城市虽一切便利但我们却感到各种不自在。因有了在塔斯的这些体验，住了一晚青旅后，心里念着露营的各种好。后来我们一拍脑袋就跑去买了一整套露营用具搬到营地里，从此我们也正式拥有了自己在澳洲的移动小家。

也因为有了这些条件和经历，我们到哪儿都是车+人+帐蓬，常常说走就走，也能比一般的背包客到更远更深入的地方，体验更地道的澳洲式旅行。

这样的流浪模式其实也有蛮多好处的。一来花费比较低，二来更加自由，至少不会被动辄几个月的租约绑定了未来的日子，三来一般露营地的住客都是各地旅行的老人家和少量背包客，比很多青旅安全且干净，公用设施也更多。

从文艺小青年到荒山野人

❸

国内没开过车的小白如何成为土澳老司机

“我们考过最没用的证就是驾驶证了吧“，

来之前鱼对鸡这样说，

没想到就这样被打脸了。

话说我们来澳洲之前完全没想过要在这里买车开车，两个拿了驾照四五年都没有碰过方向盘的小白只敢想想勾搭个有车的小伙伴一起旅行而已，没想到最后我们成了被勾搭的那个。起因是塔斯的农场生活让我们我们深感没车的不便（曾经骑了一个礼拜的单车去农场上班，简直快要累死），也因为在偏僻的小镇里开车压力没那么大，在Rosemary的激励下我们鼓起勇气买了车。

后来其实是一边开一边练习，慢慢地我们才开始熟悉路况和各种标志的。

刚买车之后，我们开车的模式是这样的：一个人开，一个人拿着谷歌地图在旁边讲”前面500米要右转””接下来3千米都是直路””前面T字路口左转” … 明明每天往返农场和家里都是相同的路，我们还是坚持人肉导航了一个多礼拜以后才开始让开车的人自己认路看路。虽然旁边坐的那个人开车水平差不多，但有两个人一起注意路况总是比一个人更安全一些，而开车的人也更心安一些。当然日后混成老司机以后，转头一看副驾那位，一般都是睡得跟猪似的…

当然一开始因为不熟悉，我们也有段时间比较紧张和不安的。不过只要不在大城市里，澳洲的各种小镇或者高速路上开车是非常容易上手的，所以也不需要担心太多，注意安全不要超速，相信你也能够很快地成为一名合格的土澳老司机。

乡野间的公路，通常都是一马平川

❹

如何计划一次Road Trip

对我们两个浪惯了且自带一个”家”的人来说，Road trip只需要知道我们当天要到哪里可以出发了。

中途会经过什么地方我们一般是坐在车上以后才来看google地图。通常早上出发，我们会限制一天开车的距离在300-400km之间，也就是半天的开车时间。这样可以给自己更宽松的时间在中途到处看看或是应对突如其来的状况。

每个地方的景点信息可以在每个小镇的游客中心找到当地的介绍小册子，所以我们每到一个小镇特别喜欢逛Visitor Center。当然因为住在露营地里，请教营地里的工作人员或是同样来旅行的老爷爷老奶奶也是一个好方法，他们都会很热情地给你标注一堆必去之处。

至于到了目的地以后住哪里？用Wiki camp这个app可以查到要去的地方附近所有的caravan park和campsite，我们一般是当天玩得差不多了，再直接开去露营地办入住。因为不像Hostel常常会满员需要提前预定，房车公园或者露营地当天去基本都会有足够的位置，不太需要提前预定（当然如果非常热门的景点和非常热门的旅行日期除外）。建议晚上5点前到达营地，一来营地的Office一般都在五点关门，二来晚上开车也不安全。

至于吃的，我们通常在出发前会去买一些干粮和比较能放的蔬菜，像米粉，意粉，方便面，面包和胡萝卜，蘑菇，西红柿，玉米等。还有一瓶大的饮用水以防我们心血来潮要去没有水的地方露营（超市里5-10L那种）。如果路程中有经过比较大的镇，那么食物就不需要在出发前备太多了，路过时补给就好。

实际上Road trip最重要的还是要保持放松的状态，这样才能尽情享受随时给你惊喜的旅程。

旅行就是吃饭睡觉，走走停停

❺

怎么找到边流浪边赚钱的工作？

我们旅途中一共做过三份工作，摘树莓，摘樱桃，以及流动餐车。

前面两份工作都相对稳定，起码是要求我们在一段时间内待在同一个地方的，这样的工作我们建议可以放在打工度假的前半段。如此一来你可以在短时间内建立起在澳洲的生活方式，赚到一定的旅行经费，同时 —— 在农场工作可以更容易地勾搭到一起旅行的小伙伴。

关于农场工作，我们曾经写过一篇专门的攻略介绍，怎么找到靠谱的信息以及我们的工作体验，有兴趣的小伙伴可以移步《澳洲打工度假农场攻略（换宿/ 打工）》阅读。这边我更想谈一下第三份工作，流动餐车。

其实这份工作的到来并不在预期。

4月初我们刚到西澳的首府城市珀斯，短期租住在当地人家里。因为计划两个月后回墨尔本上雪山，我们没打算深度游西澳，只是想着说在城市里找一份工作，再利用周末时间玩一下周边。谁知道那么凑巧地，有一天我们在浏览gumtree上的工作信息时看到一篇post —— 流动餐车招聘工作人员2位。要求有车并可以自己解决住宿，有餐馆工作经验，英语交流能力OK。餐车将会从珀斯出发到北边的Port Hedland，中途经过各个小镇时会停留几天卖吃食，而每到一个地方我们都能有一两天时间自己去玩。

这难道不是一个为我们量身定做的工作吗？！而且更美好的是，我们发现这个post的时间刚刚好！在它刚被发布的5分钟内就拨打了电话，顺利抢在其他人咨询之前拿下了这份工作。虽然为了这份工作我们也放弃掉已经到手的雪山工作，但这显然是一个更对的决定。因为这份工作让我们免费游遍了西澳的各个小镇（餐车老板负责油费以及营地住宿费），还顺便赚够了接下来环澳洲北领地，东海岸以及新西兰的旅费。

其实不止餐车，在路上我们还见过环澳的嘉年华，里面也有可供应聘的职位如摊位管理员等。这些信息，你都可以在gumtree上找到，或是在大的嘉年华网站上找到。不过呢，这样的工作虽然新鲜有趣，同时也是很累人的。风餐露宿以及日夜兼程赶路的辛劳很少有人看得到，但是如果你跟我们一样热爱这种”在路上”的感觉，我想你也会跟我们一样能够享受到这个工作的美好。

真正的”一边工作，一边旅行”

❻

野外生存注意事项

旅行后期，我们一路都是帐篷环澳。你要是问说住帐篷到底有什么好，我可以抓着你说上一天。但是这里，我想提醒的是在野外露营的一些注意事项。

首先你得有齐全的装备，不需要特别好，但是一定要全。因为野外生活确实不便，甚至不那么安全，准备充足能让你免去许多麻烦，也能保证旅途平安愉快。具体露营需要准备的装备可以在之前的推送里找到《老司机教你如何正确地露宿澳洲》。

再者，害人之心不可有，防人之心也不可无。露营还是选在caravan park或是有人管理的campsite比较好，旅行遇到的人大部分都很好，但不排除遇到一个坏人。我们建议大家打开心扉接受陌生人的好意，但也要鉴别在什么样的情况下以及什么样的对象。在正常的campsite里跟来自世界各地的旅人们围着篝火分享食物聊聊天是件很棒的事情，但是在无人监管的野外营地跟刚认识的驴友喝到酩酊大醉那就是too young too simple了（想知道野外露营有可能会发生的可怕事件，推荐看看澳洲本土电影《狼溪》，更可怕的是，这部电影是按照真实事件改编的）。同时在野外营地还可能会有被蛇咬伤／遇到山火之类的突发事件，所以尽量避免独自在没人管理的郊外露营。

还有一点就是，慢慢过渡。别一下子计划2个月的野外帐篷旅行，先试试短途road trip，试试周末到城市附近的国家公园帐篷露营。慢慢地如果你感觉自己能够忍受没有洗浴设施的不便，可以连续几顿吃干粮方便面，不怕半夜在帐篷外面的小动物声响，同时还能享受到大自然中的静谧美好，再开始计划一次长途旅行吧～

最初是借Rosemary家的装备周末露营

后来购置全套装备露营环澳

写在最后

其实我们不是想呼吁大家一定要像我们一样流浪，露营环澳。每个人都有自己的旅行方式，也许有些小伙伴有着非常明确的目标，希望来澳洲赚到一笔钱然后回国开启自己的小事业，也许有人只是想要感受一些西方城市的生活氛围，在melbourne，sydney这样的城市慵懒地度过一年，也有可能有人是为了以后留学移民铺路，提前熟悉这边的生活工作环境… 每一种选择都没有所谓对错，只要适合自己，能够享受到其中的快乐，在一年的旅程里得到些什么也就够了。

把我们的流浪历程写下来，只是为了让大家知道，其实澳洲还可以这样玩，澳洲还有这样的一面。也给部分没有目标，不知道自己可以做些什么的旅行者一个参考：除了城市漫游，农场打工，还可以选择打工度假的另一种打开方式 —— 用流浪的方式认识这个国家，感受这片土地。

愿来到这个自由国度的你们，也能找到最适合自己的旅行方式，被每一天的生活温柔以待。

郭八十 | 作者

公众号：鱼鸡流浪记 | 来源

澳打君 | 编辑

加微信:nz-whver | 投稿

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两年前辞职、买车、出发，沿着一条我心仪已久的路线，开始了一段不长也不短的流浪。

43° S, 152° E

Australia

28th/Oct/2017

自驾路线

大堡礁（Heron Island）－布里斯班－黄金海岸－墨尔本－阿德莱德－Coober pedy－乌鲁鲁－国王峡谷－爱丽丝泉－凯瑟琳－布鲁姆－珀斯－阿德莱德－墨尔本－塔斯马尼亚（SkyFarm）

选择从布里斯班出发是因为我的最后一份工作在大堡礁南礁的一个小岛上，靠近布里斯班，岛上有一班到格拉斯通的船，然后直飞布里斯班开始为期一个月的环澳旅行。

· 布里斯班－墨尔本

蓝花楹

Brisbane

到达当晚去了布里斯班很有特色的一个夜市－－Eat street（只有周五周六周日晚上才开），是一个当地人比较常去的夜市，有很多特色小吃、甜品，和演出，结束之后可以做轮渡回到市区。

十一月是布里斯班的时候是蓝花楹开花的季节，昆士兰大学的蓝花楹最有名，中午还可以在学校的食堂就餐，晚上去了带有Brisbane标志的广场，不巧广场在整体维修，所以无法拍照。

最后一天去了大名鼎鼎的黄金海岸，对于刚从大堡礁深处一个人迹罕至的小岛上回来的人，黄金海岸真的有点让我失望，加上人来人往的聒噪让我只想快点离开这个地方，而且海水和小岛比起来也不是很蓝，海边有很多冲浪的游客，玩沙的小孩、不怕人的海鸥和躺在沙滩上晒日光浴的男男女女，人头窜动的样子真的让人很想躲起来。

第四天一早我们就飞去墨尔本提车，然后开始期待已久的公路旅行。

布里斯班交通、住宿：

交通卡两日券（火车、公交不限次数乘坐）

City Backpakers（www.citybackpackershq.com）

· 墨尔本－阿德莱德

Gorge Wildlife Park

墨尔本

我们选择住在墨尔本CBD，定了一间靠近Flinder Station的公寓，交通、购物都很方便，很适合为即将开始的公路旅行采购物品。因为是一场朴素的公路旅行，沿途多数时间我们都选择住在营地，所以采买露营用品是头等大事，相比Target，Kmart的产品质量会好一丢丢。帐篷、炊具、保温箱、睡袋、床垫…应买尽买。

第二天早上去提车，把行李全部装车之后，我们的车子就向着墨尔本郊区进发了。

因为我执拗的要去看天空之镜，原本八小时的车程因为绕路多加了一天的行程。早上从墨尔本出发去Lake tyrell，网络上的照片很震撼，名字让我很向往，结果居然自不量力的开进湖边沙地，没看到天空之镜，车子还还深陷荒漠，求救三个小时之后，好心的路人把我们的车子从沙地里拉了出来，回到高速路上的时候天已经黑了，只能略过这个景点出发去住处。

第二天早上出发开三个小时的车直奔阿德莱德动物园，阿德莱德的行程只有一个－抱考拉，每个动物园都有抱考拉的活动，但只有阿德莱德的动物园可以免费抱考拉拍照，动物园很小，但是动物种类很多，很多动物活动区都对公众开放，并不比墨尔本动物园逊色，还有成群的袋鼠可以和他们亲密接触。

住宿及交通：

天空之境：Lake Tyrell

住宿：Murrayville Caravan Park

$18.00 per night，powered site.

$15.00/per/night，unpowered site

$100.00/per/night，Cabins

阿德莱德动物园：Gorge Wildlife Park（抱考拉拍照场次：11:30 13:30 15:30）

· 阿德莱德－cooberpedy

Cooberpedy

Cooberpedy是我一定要去的一个地方，也是到达乌鲁鲁之前必经的一个小镇，我第一次知道这个小镇是我在悉尼换宿的时候，房东告诉我在澳洲有一个地方叫Cooberpedy是世界蛋白石原产地。地下城都是它的别称，因为深居内陆，常年干热，所有的建筑全部位于地下，地下图书馆，地下酒店，地下餐厅…对于沙漠荒原感兴趣的我去过之后一点都没有失望。

交通及住宿：

住宿：BIG4 StuartRange Outback resort unpowered site 2nights $88

交通PS：从Glendambo到Cooberpedy中间没有加油站，所以要提前在Port Augusta加满油

· Cooberpedy－乌鲁鲁

原野星光展

乌鲁鲁

向往中部这边红土荒漠已经很久了，最能代表它的可能就是这块世界最大单体石了吧，原住民称它乌鲁鲁，澳洲政府把它命名为艾尔斯山，很多人说它是世界中心，澳洲肚脐。乌鲁鲁并不是全年开放的景区，因为地处内陆，昼夜温差大，通常冬季会关闭景区，所以出行一定要提前查好景区运营时间。

乌鲁鲁景区隶属一家公司进行管理，针对不同的游客有各种酒店设施，价格由低到高（18$-600$）我们选择的是最便宜的营地区，当时恰逢景区优惠，住两天增一天，最后我们选择住了三天。乌鲁鲁的营地即使在沙漠地区，基础设施也很不错，浴室和洗衣房是按时间收费使用，毕竟沙漠水资源紧张。

乌鲁鲁的景区门票是三日不限次数进入，而且是按车收费，所以几个人一起旅行来share门票还是很划算的。

我们在乌鲁鲁的行程大致是第一天晚上报名参加灯光展，人均35刀，但是很值得，原野星光展也是这次旅行唯一一个美到让我落泪的景点（美哭了这句话是真的！）

第二天早上早起去乌鲁鲁的lookout point看日出，然后跟着免费讲解沿着乌鲁鲁走一圈（全程四小时），结束讲解之后我们自己开车到乌鲁鲁其他的观景点游览，其实比较推荐开车环一圈，很美也很快，徒步太近，看到的只是－－石头的局部。绕完一圈就回营地休息了，晚上去看日落。惊讶地发现Kata Tjuta的日落要比乌鲁鲁的好看。

第三天如果有体力还可以去看一下日出（因为乌鲁鲁每天的日出都不一样，特别美）之后开车去风之谷，据说是宫崎骏［风之谷］的灵感来源，风景很美，走到峡谷中间已经累到筋疲力尽，但是抬头看到下面绵延弯曲的小路真的会恍惚是不是在动画片里，徒步来回三小时，很累但是很值得！

第四天出发去国王峡谷，我们选择了绕完全程的一条步道，全程四小时，开始的半小时上坡比较难爬，之后比较平缓，峡谷上面的风景很美，途中有很多lookout point，数着路边的数字走就不会走丢。

出发之前喝多朋友告诉我来北领地要买苍蝇网，我不以为然，结果在国王峡谷的每天都要喝苍蝇斗智斗勇，苍蝇数不胜数而且还乐此不疲的一直撞人，一万点后悔后悔没有买苍蝇网。

住宿及交通：

乌鲁鲁住宿：Ayers Rock Campground

乌鲁鲁活动预定：InformationCenter

国王峡谷住宿：Kings Canyon Campground

· 乌鲁鲁－爱丽丝泉

宫崎骏风之谷取景地

国王峡谷

因为爱丽丝泉这个名字对这个地方充满好奇，其实就是中部比较大的一个小镇，有名的景点是alice spring simpson gap，夏季雨水丰沛的时候在gap中会出现一汪池塘，风景不错，从中心开车过去大概二十分钟。在爱丽丝泉补给了粮食之后就出发继续北上。

交通及住宿：

爱丽丝泉住宿：DoubleTree by Hilton

· 爱丽丝泉－凯瑟琳

爱丽丝泉

想转到西澳一定要北上到凯瑟琳才有公路，于是我们从爱丽丝泉开车北上到凯瑟琳，中间途径地都是原住民小镇，提醒大家在原住民区一定要低调，不要和原住民起冲突，也尽量不要晚上在街上溜达，危险系数比较高，有可能那个原住民心情不好，看你不顺眼就把你拖走了。

凯瑟琳也是蛮美的一个小镇，我们去了当地的天然温泉（Katherine Hot Spring），水质很好而且温度适宜，除此之外郊区还有一个峡谷Katherine (Nitmiluk) Gorge也很有名。它是一个独立的景区，还有一个很小的博物馆，沿着石梯爬到山上大约需要20min，滚静态可以看到整个峡谷，也有峡谷游船可以报名参加。我们住的绿营区可以点餐，他会把原料全部研制好之后送到帐篷附近，之后自己去barbecue台把食材烹饪一下就可以吃啦。

交通及住宿：

住宿：Goldfields Hotel Motel

· 凯瑟琳－布鲁姆

凯瑟琳

告别凯瑟琳之后我们开始转向西部，在西澳和北领地的边界有一个叫Lake Argyle的度假村，露营一晚17刀／人，重点是营区自带无边游泳池超级美，和对岸山景遥相呼应，只来这个营地游泳的话是10刀／人，时间充裕的朋友，强烈推荐露宿这个营地，Au的ins官网也有推荐。

第二天出发入境西澳，北领地和西澳不使用同一个时区，所以会存在时差，西澳的时间是和国内一样。到达西澳还要注意到一点就是不要携带任何果蔬产品，在边检全部都会被没收或者把根茎植物的根部切掉（比如说我们的土豆、苹果全部被没收、洋葱被要求切掉根部）

西澳的第一站是一个著名的旅游小镇—布鲁姆，绵长的海岸，特色海边骆驼还有修长的海边栈道好像都值得一看，不过我们在路上花费了太多时间，错过了海边的骆驼队，至于布鲁姆的海，也没有特别惊艳到我，或许它只是我们的一个中转站而已。

交通及住宿：

沿途住宿：Lake Argyle Resort Campground 17$

布鲁姆住宿：Beaches of Broome（可步行海边看日出日落）

· 布鲁姆－珀斯

尖峰石阵

布鲁姆

我们沿着西澳的沿海岸线往下走，一路上去了shell beach和pinnacle，两个我一直想去的地方。贝壳沙滩的贝壳很小，海水微微泛粉色，十分梦幻，但是灼热的大太阳还是把我拉回现实。Pinnacle作为沙漠奇观更是燥热，而且惊讶的发现居然有很多小型旅行团，不是想象中荒无人烟的感觉。

最后我们达到珀斯，都说它是世界上最孤独的城市，不是因为他很冷清，而是因为它离最近的两个州的首府都无比遥远，所以说它孤独。因为我拒绝待在城市太久，所以在珀斯的行程只有一个－Rottnest island，这个小岛最出名的是quoka，那只很有名的会微笑的小袋鼠，学名叫做短尾矮袋鼠。

去往海岛的船票需要网上预定（礼拜二的船票特价哦），岛上交通工具有单车和巴士两种，推荐直接定单车，环岛骑行比坐巴士一个一个景点的走要有趣，遇到小袋是可以随时停下来，好看的海滩也可以停下小憩，骑到无名小路还会偶遇一大片粉红海。个人觉得不用在岛上住，一天时间足够骑行环岛，坐最早的船出发，做最晚的船回来，如果提前玩完还可以免费改签船票。

交通及住宿：

珀斯第一晚住宿：Cottage by the Sea Airbnb $54/night

珀斯第二三晚住宿：Haus Accommodation family room $72/night

途经过景区：Monkey Mia（看野生海豚）

· 珀斯－阿德莱德

Lucky Bay

珀斯

这条路被人戏称为寂寞公路，因为它真的太无聊了，一直开车开车开车，我们的中间停靠站只有一个—wave rock（波浪岩），同样因为大批游客而感到失望，因此是性价比最低的经典。

最终在西澳和阿德莱德的边境小镇住了一晚，这个小镇处于交界，拥有自己的时间，比西澳的时间慢半小时，又比南澳的时间快半个小时，因此手机上的时间总是变来变去。

交通及住宿：

住宿：Hahndorf Motor Lodge $125

交通Ps：珀斯到阿德莱德路上油价微贵，建议提前加满油。

· 阿德莱德－墨尔本

Wave Rock

阿德莱德

出发前信誓旦旦的告诉自己这一定是一场有趣的旅行，结束的时候只有两个字－－疲累，连续一个月的奔波，为了省钱全程都在camping，住帐篷住到腰痛。

一个月到时间，进到眼睛里的美景太多，横跨五个时区有点恍惚，从高山到荒漠再到大海，人类渺小的不值一提。我也想过环澳这件事情其实没什么了不起，因为有很多很多钱就可以实现，但是朋友告诉我，那种实现方式和你这样精打细算，费心路线又不一样，所以平常心，感谢这次公路旅行带给我的一切。

在墨尔本休息一周之后，我又开始了新的旅行，背上书包，拉着行李箱，买了一张机票飞到了澳洲最后一个我未曾踏上过的土地—塔斯马尼亚。在这里我会和羊驼们共度接下来的时光。

@四月丸子

April

一颗志在环游世界的丸子

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小潘&小可

两人均是本科在读的大四学生。大四这年一起休学去澳洲打工游学。小潘喜欢骑行，骑行过川藏线、青海湖、海南岛等，大学期间，他通过实习、创业、参加各类比赛的方式，赚钱走过中国24个省区95座城市，曾走完186元人民币背后风景地，受到新华报、新浪网、重庆商报等媒体采访报道。小可曾立志成为一名调查记者，来澳后却接连与葡萄、草莓结下不解之缘，成为一名面朝黄土背朝天的农民少女。

两人在澳共9个月整，边工作边移动，每攒下一笔资金就移动至下一个城市，做过13份工作，累计工作4个月多，赚到13万元人民币，开车在路上4个月多，自驾2万多公里环澳洲。

回国复学后，小潘去了去哪儿网实习，现在在百度总部工作。小可先去了壹牛国际义工组织工作，现在世界邦做旅行规划师。

分享内容

1.休学：

休学去澳洲打工游学是种什么体验

2.攒钱：

如何在4个月内攒到13万元人民币，最高记录是周薪破万

3.找工：

如何快速有效找到工作，及各类工作信息分享。葡萄园、虾场、鲜花厂等工作感受分享，如何做到计件、计时工作时薪破40刀

4.环澳：

2万公里环澳经验分享，小白如何买车、露营如何安排等

5.后间隔年时代：

回国这几个月，我们做了什么？

时间轴

2017.09   休学办理

办理休学，小潘参与青藏线为期一个月长江源水资源生态保护志愿服务，小可留在了西安联系中介抢名额；

2017.10.15—11.29   成都青旅换宿、递签

两人在成都青旅换宿，当了一个月掌柜，期间在成都体检，递签； 

2017.11.29   入境

29号从重庆出发，抵达墨尔本；入境第二天办理完银行卡、手机卡、购买保险；获得第一份工作—LED灯泡厂组装灯泡；

2017.12.01—12.06   工作4天（灯泡厂）

在灯泡厂共工作4天，两人共赚了836刀，第一份计件工作，平均时薪23刀。

2017.12.07-12.17    度假10天

疯狂投简历、找工作，顺便开始逛墨尔本各大景点，获得第二份工作—葡萄园剪葡萄；

2017.12.18-12.21   工作4天（葡萄园）

18号跟随工头到达距离墨尔本5个小时车程的robinvale小镇，工作4天后，因为圣诞节放假；

2017.12.22-01.03   度假12天

圣诞放假，农场组织party后，返回墨尔本跨年，期间逛完墨尔本大小博物馆及各大景点。

2018.01.04-02.09   工作5周（葡萄园）

3号返回葡萄园，开始长达一个月的剪葡萄生涯，期间偶尔去萝卜厂做包装工作，工作5周，大概共攒下4000刀；

2018.02.10-02.17   度假7天

9号凌晨3点离开小镇去悉尼，在悉尼过完新年，17号两人暂时分开，小潘独自坐飞机去凯恩斯龙虾厂工作，小可留在悉尼；

2018.02.18-03.20   工作4周（虾厂、创业公司、餐厅）

小潘在凯恩斯虾厂工作，这份工作达到过98个小时一周的工时，4周共拿到税后5000刀左右工资。小可留在悉尼，为房地产公司写过文案、进过互联网平台创业公司做编辑，最后去了餐厅做kitchen hand，并成为澳洲华人总工会志愿者；

2018.03.22-04.03   换宿1周多

两人在凯恩斯汇合，这期间在凯恩斯当地人家里换宿，游览城市的同时，寻找工作；

2018.04.05-04.22   Roadtrip3周，期间工作1天（番茄厂）

在凯恩斯买车，随后开始第一段roadtrip，从凯恩斯北上到达道格拉斯港后一路南下，期间在中途bowen小镇做过番茄包装临时工，22号开车到达悉尼；

2018.04.23-05.10   工作3周（鲜花厂）

获得悉尼鲜花厂工作，累计工作2周多，两人共攒下大概6000刀工资；

2018.05.16-06.19   Roadtrip5周

16号从悉尼离开去蓝山，后翻越蓝山山脉到达堪培拉，又返回东海岸，沿海开到墨尔本后，坐船去塔斯，历时10天环完塔斯后返回墨尔本，6月5号坐船回墨尔本，随后一路向西开到珀斯；

2018.05.20-06.25   度假+等工5天

到达珀斯的3天时间里，我们收集了珀斯各大中介、工厂联系方式。随后，我们拿到澳洲五星级农场costa的offer和一份草莓农场offer；

2018.06.26-08.11   工作7周（草莓农场）

我们最终选择了草莓包装工作；11号辞职后，准备开车北上去达尔文，然后开回凯恩斯完成环澳。

2018.08.12-08.27   Roadtrip3周

从珀斯一路北到布鲁姆，之后穿越北部公路到达达尔文，而后到达mission beach，成功买掉车子，其后一起跳伞，之后从凯恩斯飞回国。

2018.09—2019.1   回国复学上课

2019.01—2019.4   

各自在去哪儿网实习、壹牛实习，最后去了世界邦和百度。

大家有什么关心的问题，请留言，我们将会汇总给分享人，让他的分享更有针对性！分享会的最后也将会有提问环节！

澳打君团队也会在分享完毕之后，继续为各位解答申请方面的各种困惑。

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〈 小潘&小可 〉｜分享会嘉宾

小潘&小可

两人均是本科在读的大四学生。大四这年一起休学去澳洲打工游学。小潘喜欢骑行，骑行过川藏线、青海湖、海南岛等，大学期间，他通过实习、创业、参加各类比赛的方式，赚钱走过中国24个省区95座城市，曾走完186元人民币背后风景地，受到新华报、新浪网、重庆商报等媒体采访报道。小可曾立志成为一名调查记者，来澳后却接连与葡萄、草莓结下不解之缘，成为一名面朝黄土背朝天的农民少女。

两人在澳共9个月整，边工作边移动，每攒下一笔资金就移动至下一个城市，做过13份工作，累计工作4个月多，赚到13万元人民币，开车在路上4个月多，自驾2万多公里环澳洲。

回国复学后，小潘去了去哪儿网实习，现在在百度总部工作。小可先去了壹牛国际义工组织工作，现在世界邦做旅行规划师。

分享内容

1.休学：

休学去澳洲打工游学是种什么体验

2.攒钱：

如何在4个月内攒到13万元人民币，最高记录是周薪破万

3.找工：

如何快速有效找到工作，及各类工作信息分享。葡萄园、虾场、鲜花厂等工作感受分享，如何做到计件、计时工作时薪破40刀

4.环澳：

2万公里环澳经验分享，小白如何买车、露营如何安排等

5.后间隔年时代：

回国这几个月，我们做了什么？

时间轴

2017.09   休学办理

办理休学，小潘参与青藏线为期一个月长江源水资源生态保护志愿服务，小可留在了西安联系中介抢名额；

2017.10.15—11.29   成都青旅换宿、递签

两人在成都青旅换宿，当了一个月掌柜，期间在成都体检，递签； 

2017.11.29   入境

29号从重庆出发，抵达墨尔本；入境第二天办理完银行卡、手机卡、购买保险；获得第一份工作—LED灯泡厂组装灯泡；

2017.12.01—12.06   工作4天（灯泡厂）

在灯泡厂共工作4天，两人共赚了836刀，第一份计件工作，平均时薪23刀。

2017.12.07-12.17    度假10天

疯狂投简历、找工作，顺便开始逛墨尔本各大景点，获得第二份工作—葡萄园剪葡萄；

2017.12.18-12.21   工作4天（葡萄园）

18号跟随工头到达距离墨尔本5个小时车程的robinvale小镇，工作4天后，因为圣诞节放假；

2017.12.22-01.03   度假12天

圣诞放假，农场组织party后，返回墨尔本跨年，期间逛完墨尔本大小博物馆及各大景点。

2018.01.04-02.09   工作5周（葡萄园）

3号返回葡萄园，开始长达一个月的剪葡萄生涯，期间偶尔去萝卜厂做包装工作，工作5周，大概共攒下4000刀；

2018.02.10-02.17   度假7天

9号凌晨3点离开小镇去悉尼，在悉尼过完新年，17号两人暂时分开，小潘独自坐飞机去凯恩斯龙虾厂工作，小可留在悉尼；

2018.02.18-03.20   工作4周（虾厂、创业公司、餐厅）

小潘在凯恩斯虾厂工作，这份工作达到过98个小时一周的工时，4周共拿到税后5000刀左右工资。小可留在悉尼，为房地产公司写过文案、进过互联网平台创业公司做编辑，最后去了餐厅做kitchen hand，并成为澳洲华人总工会志愿者；

2018.03.22-04.03   换宿1周多

两人在凯恩斯汇合，这期间在凯恩斯当地人家里换宿，游览城市的同时，寻找工作；

2018.04.05-04.22   Roadtrip3周，期间工作1天（番茄厂）

在凯恩斯买车，随后开始第一段roadtrip，从凯恩斯北上到达道格拉斯港后一路南下，期间在中途bowen小镇做过番茄包装临时工，22号开车到达悉尼；

2018.04.23-05.10   工作3周（鲜花厂）

获得悉尼鲜花厂工作，累计工作2周多，两人共攒下大概6000刀工资；

2018.05.16-06.19   Roadtrip5周

16号从悉尼离开去蓝山，后翻越蓝山山脉到达堪培拉，又返回东海岸，沿海开到墨尔本后，坐船去塔斯，历时10天环完塔斯后返回墨尔本，6月5号坐船回墨尔本，随后一路向西开到珀斯；

2018.05.20-06.25   度假+等工5天

到达珀斯的3天时间里，我们收集了珀斯各大中介、工厂联系方式。随后，我们拿到澳洲五星级农场costa的offer和一份草莓农场offer；

2018.06.26-08.11   工作7周（草莓农场）

我们最终选择了草莓包装工作；11号辞职后，准备开车北上去达尔文，然后开回凯恩斯完成环澳。

2018.08.12-08.27   Roadtrip3周

从珀斯一路北到布鲁姆，之后穿越北部公路到达达尔文，而后到达mission beach，成功买掉车子，其后一起跳伞，之后从凯恩斯飞回国。

2018.09—2019.1   回国复学上课

2019.01—2019.4   

各自在去哪儿网实习、壹牛实习，最后去了世界邦和百度。

大家有什么关心的问题，请留言，我们将会汇总给分享人，让他的分享更有针对性！分享会的最后也将会有提问环节！

澳打君团队也会在分享完毕之后，继续为各位解答申请方面的各种困惑。

时间及参与方式

2019年4月27日（周六）

北京时间晚上7:00准时开始

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