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这是一次时隔两年的邂逅，带着沉重的时间行囊，回到2019年那个不知疲倦的夏天，那个没有疫情，自由通行的夏天。

对于文字记录的执着从未消散，即使炎炎夏日，坐在摘草莓的手推车上，想着如何用文字交流这一路的颠沛流离，表达一个青年世界观的蜕变，这大抵就是一个文科生的最不留遗憾的事吧。

我是2019年7月2号到达布里斯班的，从四线城市——老家包头出发到国际大都市——上海，用两个小时看了电影《蜘蛛侠》之后，踉踉跄跄的拖着大包小包赶到了国际机场，自己很早就知道这次是一个人的旅行，远离了北京上班下班地铁租房的熟悉场景，预见会遇到很多的泪水和欢笑，有尴尬的状况，也会有惊喜的发现，知道自己会有面对国外生活的压迫感，可还是强装镇定，毅然决然的出发，毕竟咱也是在北京混过的人。

事先不知道接机这个事情，下了飞机一脸懵的我用着自己散装内蒙英语开始东问西问，这样上蹿下跳的徘徊了两个小时，终于坐上了开往Roman Street的火车，因为当时订的青年旅社就在Roman Street附近。等我赶到的时候，天气已不再温暖，黑夜早已悄然降临，正值南半球的冬天，虽不是特别的寒冷，但海水带着冷气流也不禁让人打个寒颤。办理完入住，拿到房卡，便拖着沉重的行李走向了8人间的青年旅舍。房间内男男女女，不同国家的人种都有，世界之大，尽显于此。我是下铺，上铺是一个俄罗斯人，旁边是一个日本人，放下行李之后，到附近的赛百味买了点小吃，稍微解了果腹之欲，就开始筹划自己的行程。

澳大利亚地广人稀，要想在这里生活，有一辆自己的小轿车是必须的。和陌生人沟通，流利的英语是必须的。饭店的中餐不合胃口并且还挺贵，一身好的厨艺是必须的。想到此，自己连夜抓紧去卖二手车的平台carsales上看看可以买到什么样的车。

说起开车，自己确实是个二把刀，一点都不夸张。2014年大学期间拿到驾照之后就一直没有机会开车，后来到了北京工作更是没有时间开车，离职之后看到还有半个月才到达澳洲，匆匆开起了自家自动档的私家车，每天都要开上两三个小时，找找手感，这应该是唯一有机会找到开车感觉的整段时间了，不知道大家的情况和我是否类似呢？拿着国内驾照的翻译件就这样到了澳洲，到了之后，首先要面对的就是方向盘的位置是不一样的，其次，是交通规则和停车指引是不一样。

话说，那一晚，在carsales平台上看了很多车。实话实说，大部分车的性价比还是很真不错的，两千多刀的车应有尽有，但具体还需要不断的试驾。对于没有做好详尽攻略的我，只能通过已有的相关知识储备挑选一辆车：里程数，rego时间，价格，耗油量等等进行逐一排除。好在自己是一个不纠结的人，通过一晚上通宵达旦的挑选和沟通，7月4号早晨便兴致勃勃的去车站坐公交车，准备第一次去车主家看一下车。到了之后，又步行了10多分钟，终于到达了车主家，车主家是一个二层的house，家门口足足停了5辆车，是一个阿拉伯裔的澳大利亚人，上前询问才知道车主不在家，只有车主的妹妹在家，了解到这个情况，便准备调转回头去下一家。刚准备离开的时候，耳畔传来了车主妹妹的声音，只模糊地听到了“five minutes”，回了一句 “all right”。就这样，不一会儿，不远处就驶来了一辆大奔，下车的是一名中年男子，刚等他下车的时候，我就把昨天练了好多遍的场景英文句式全部脱口而出，不要笑我，这个时候才明白学英文最好的环境是在国内，国外主要是应用。大致表明我的来意之后，车主就开始给我介绍他的爱车，好家伙，一共7辆车，价格有高有低。车主首先问我从哪里来，我毫不犹豫地回答道：CHINA。车主见状马上给我介绍10000刀，我说no，5000刀的车，我说no，最后我直截了当的说想要先看一下the cheapest的车，毕竟我还没有足够的经济能力买一辆豪车，车主直接指向那辆4000刀的车，我犹豫了一下，终于可以可以try 一try呀。嘿嘿。

这是一辆04年的自动档的马自达6，不到10万的里程，有空调，后备箱也很大。Rego还有半年，实话实说，性价比还是挺高的。坐上去启动，挂挡的那一瞬间，真心不敢相信自己的车技和眼睛，竟然把车像模像样的开起来了。

试车的时候，车主一直就是一个问题：“你会开车吗？”，当得知自己的车龄实际只有15天的时候，车主艾利森也是大为惊叹。“可以呀，这量挺好的”我对艾利森说。其实我也不知道怎么样，说实话，打肿脸充胖子，主要是因为我实在不想要在到处走路瞎逛了。后来才知道，这辆车确实性价比挺高的，也没有什么损坏，仅仅是换了一次轮胎，伙伴们都说买车一定要找当地人，没想到，被我误打误撞的找到了。至此，来到澳洲的第三天，纯小白的我就迅速入手了一辆属于自己的车。

一切的悲欢离合都源于这辆车。首先是上牌照，进行过户，然后就开始了独自一路上跌跌撞撞的旅程了。

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第二份兼职就是布里斯班机场的接机。对于布里斯班机场的接机工作，我可是笑中带泪，泪中带笑。第一次接机发生在8月3号，接机目标是我刚下飞机的女朋友。话说把车停在了飞机场，刚刚10分钟，就吃了一张罚单。我刚想上去辩解一下博同情，就被交通安全员果断拒绝。

第二次接机停在了停车场，这次倒是没有吃罚单，只是等待的时间比较长，停车费就有足足的40刀，而和乘客谈好的价格是30刀，短短几分钟就搭进去10刀+邮费。经历了前两次接机的痛苦，第三次找到了性价比最高的接机的方式，可以在附近的超市的停车场守候，也可以在布里斯班转盘附近徘徊，等到乘客下飞机的时候，5分钟就可以过去了。掌握了这个方法之后，记忆中最忙碌的一天的时间安排就是早晨6点半送机顺便吃早点，接机之后如果遇到返回市中心的乘客可以送机。

送机之后，抓紧回到家中开始做饭，做好饭后，就开始抓紧送外卖，大概送了三四单之后应该是下午两点，正好开车去培根厂上晚班。这样一天的时间都可以充分利用，我把这个时间规划告诉了我的台湾朋友，无不赞叹不已。

回到家中，可以呆呆地坐在地上半个小时，要是有闲暇的精力，还可以继续送外卖。不过我一般都会坐在床上看菜谱，对，就是菜谱。研究一道道佳肴应该如何烹饪，需要哪些原料，需要多长时间。一段空闲的时间是锻炼厨艺的最好的时光。没有信息的干扰，没有时间的制约，自己可以看别人如何做菜，也可以自己研发新菜品，总之，我自己很喜欢做菜，这是一段和自己独处的生活。做饭从开始简单的地三鲜，鸡蛋火腿，炒花椰菜，可乐鸡翅，烧茄子等到最后自己可以和面，烙饼，红烧鱼等。

在工作了一段时间之后，就发现在澳洲生活没有驾照真心不方便，并且中国驾照的翻译件可以使用的时间有限，于是就萌发了考一个澳洲驾照的想法。想到就做到，抓紧开始找资料，看习题，考驾照之路。

拿到澳洲驾照分为两个部分，纸笔考试和上路实战演练。纸笔考试是30道选择题，全英文版，基本上都是很常见的英文，只要在国内考过驾照并且英文还可以的伙伴，相信纸笔考试是没有问题的，纸笔考试花费25刀，缴费在布里斯班交通管理局。

纸笔考试结束后，就找了一个当地的华人驾校的教练，练习实战开车。其实国内开车经验已经足够了，但是受限于国家法律法规不一样，还是要找教练实际操作一下才更为稳妥。教练是浙江人，已经当驾校教练10年了，沟通也无障碍。实战演练是自动挡驾驶，大致就是正常开车，转弯，停车，遇行人，路边停车等等，在国内考过手动档的伙伴们完全不用担心自动档驾驶，关键是可以听懂考官的英文指令。学习了10个小时之后，毫无疑问的一次过，拿着纸笔考试的成绩和路考实战的成绩去交通管理局申请驾照就可以了，我申请了5年的驾照，花了几百刀。澳洲驾照就像是身份证，有了驾照以后，很多的副业工作都可以开始进行。

呆的时间越长，越发现在澳洲，技术工人有力量，最赚钱的竟然是水暖工，电工，维修工等，于是在考过驾照之后，自己就开始准备在业余时间学一门技术，大体选择了学习叉车，在台湾叫推高机。叉车工在国内一个月最多也就是5000元人民币，但是在澳洲确实是实实在在的一小时30刀的工资，并且轻松易学，好操作。唯一的阻碍就是英文，叉车考试也是分为纸笔考试和实战演练，但和考驾照有很大的不同。

首先，考驾照的纸笔英文考试全是选择题，而考叉车证的因为纸笔考试全是主观题，需要写很多的英文单词。另外，叉车分为电叉车和煤气叉车，根据物体的具体高度进行考核，当时一个班上课的有10位小伙伴，老外授课，2个澳洲人，6个韩国人，1个越南人，就我一个中国人。

学习叉车的时候就开始感觉到自身动手能力差，一开始给的学习资料，全英文的，需要背下来并且写下来，这可对我来说是一个挑战，不过好在都是简单英文，大概一个星期就可以全部掌握。在培根厂，只要有时间就背叉车英文考题，旁边的老外时不时的问我看些什么东西？我回复道：学习如何成为一名叉车工？他轻描淡写地回复道：“easy”。我心里想到：对你来说肯定easy呀，要是中文你试试。

另一个就是识别和操作叉车，为了更好的操作叉车，除了练习之外，自己翻烂了油管上开叉车的视频，需要准确的说出叉车每一个部位的英文名，经过反复打磨，终于得到教练一个good的赞赏。

这些是在澳洲一部分的实践和工作，相信还有很多经历等待去挑战和尝试。小鹰在被老鹰推落悬崖的一瞬间，不曾预料自己是否可以自由的翱翔天空，种子深埋地下，不曾期许自己是否可以长成参天大树。很多事情贵在走出第一步，也许走着走着就有路了呢？

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• Describe a time when you missed a deadline or personal commitment. How did that make you feel?
• Tell us about yourself and what has motivated you to apply for a job at Woolworths Group.
• What does good customer service look like to you and how would you show good customer service?
• Can you tell us an example of when you had to work with others? What do you like about working in a team? This could include examples from previous jobs, sports teams, or at school.
• Tell us about a time you went out of your way to make a difference to someone that improved their day.
• Give an example of a time you have had to deal with change, professionally or personally.
• Tell us about a time when you have rolled up your sleeves to help out your team or someone else.

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返澳的第一份工作是在布鲁克林附近的JBS牛肉厂做包装，这个工厂中老年人居多，大部分都是越南人，也有少部分的华人，还有一些黑人。华人很多都是来自中国东北地区，来澳洲短则3年，长则20多年。工厂的工作时间是早晨5点到下午3:30，中间会有三次休息吃饭的时间，一周38+9.5小时，周六会有偶尔的加班。38小时之内是正常工资，额外的9.5小时是1.25倍工资，周末加班，前三小时是1.5倍工资，后三小时是2倍工资。工厂的一个最大的好处就是稳定的攒钱赚钱，以前都在说工人阶级有力量，我很多时候就在反思怎样才能使工人阶级有力量呢？到了澳洲真正的发现，“工人阶级”真的有力量，工资和工时都可以保障，工厂也绝对不会拖欠薪资，蓝领的工资肯定是高于白领的，这样的“工人阶级”才是真正的有力量。

刚开始的前两天是induction，人力负责人讲了相关的程序、条例和测试。之后便是开始正式的工作了。这里的工作内容相对轻松，就是分装牛肉，每个人有一个操作台，会有一个线长负责管理和帮助几个操作台和流水线，线长之上就是一个supervisor，是一个OZ老头。我们的线长是一个越南女人，来这里工作10年了，这样的环境促使自身必须说一口流利的英语才可以更好的工作。

刚开始有三个操作台，我是来自中国，另一个操作台的伙伴是一位来自索马里的46岁的大哥，黑黑的，牙白白的，会说三种语言，当地的土著语言，阿拉伯语和英语。他是个好人，有两个女孩，一个在上大学，学习中文，另一个在上高中，他的妻子是教英语的，难怪他的英文可以说的那么溜。我的英文也是在每天和他的沟通中逐渐提升的，他鼓励我多说，不要害羞。时不时还会给我讲述当年如何躲避海盗，看到枪战的情景，还有如何来到澳洲的经历。他从不加班，我问他为什么不加班多赚钱呢？他说希望多一些时间陪伴家人，享受生活的家庭氛围。另一位操作台的兄弟今年30岁，来自缅甸，会讲缅甸语、英文和些许的中文，他最喜欢向我显摆的就是讲三国，一到这个时候，我们就有说不完的话，最后发现他玩的游戏就是三国。

旁边的流水线有一个照顾我的东北大姐May，她是5年前来的澳洲，经过多年的奋斗，今年买了一幢二层的house，有一个儿子，也在澳洲，是做油漆工，当我听到油漆工的时候，第一个想法就是这个工作挣钱，据我所知，因为缺少劳动力，市区的油漆工已经涨到34刀一小时了。每次她做的好吃的总会给我带一点，让我感受到了生活中的温馨。每天全英文的大量输入的时候，就非常想和东北大姐May说一会儿中文。剩下就是让我成长的线长Fang了，她来自越南，说实话，脾气时好时坏，不过确实很勤劳，每天都上班，我记得刚开始英文不好听不清指令的时候，她的一顿英文输出，就差点FUCK了。后来工作上手了，自己也开始大段大段的秀英文了的时候，她欣慰的一笑，向我说道：“进步了不少，加油”。我也露出了得意的笑容。

在工厂工作，最开心的时候就是机器坏掉的时候或者有火警的时候，因为一处机器坏掉，整个工厂都要停工，但是工钱要照付，这就是站着不工作也赚钱的时刻。记得有一次上班还没开工的时候，整整晚了一个半小时才开工，黑哥都开始哼唱歌曲了。还有就是有火警的时候，大家放下工作，马上出工厂，在外放风，也是赚钱的。

等到下午3：30下班之后，就是自己的时间了。在工作一个星期之后，就开始探索自己周边的part time 工作了。一般找part time工作，我喜欢使用Gumtree app。里面有时间，手机号，自己联系就可以的。找到的第一个工作就是在麦当劳里做清洁，一周五天，每天两个小时，固定工作，现金，凌晨12点到5点之间做完就可以的。当时招聘我的是一个巴基斯坦人，当我说到来自中国，得知他来自巴基斯坦后，双方就开始欣慰的笑容，只有“铁哥们”才懂的友谊。工作更是简单，轻松。擦桌子，倒垃圾等等这些小活，我一般就是一个小时搞定，这样就可以小赚45刀了。

第二个清洁工作是我主动联系的OZ，做家庭清洁，主要是墨尔本市区的Apartment，很少有House，主要集中在墨尔本city附近。老板是OZ，老板娘是台湾人，再和老板Frank沟通当中，发现了清洁生意的商机。Frank的本职工作是房地产推广员，兼职的时候会做清洁，因为喜欢老虎，所以建立的公司就叫做tiger clean。因为当地人的懒惰和迁移的随意，所以很多退房清洁需要人手。很感谢Frank的倾囊相助，手把手的叫我如何spray，mopping，dusting，vacuum等等一系列操作，如何使用和选择各种chemical。这个工作也是时薪制，每小时28刀，打税，不需要自备工作，只要跟着雇主到处跑就可以。后来因为时间因素，没能再继续合作下去了。

因为这个经验，就马上找到了第三个清洁工作：factory clean。这个工作地址在Altona附近，名字叫McColl Transport，是一家运输公司。我住在Sunshine West这里，骑电动车过去大概需要20分钟的时间。主要是用三个小时的时间对整个楼层的办公区和工厂的清洁，一般是周一到周五每天3小时，周末5小时。平日班一般是下午6点到9点，周末班一般是下午2点到7点。这个工作是个体力活，在没有监管的情况下要打扫整个办公区，周六日要打扫地下车库。一周20个小时，也可以挣500刀左右。

但是一天三份工作，还是需要一个适应阶段，关键是调整好自己的生物钟，找到一个平衡，时不时用印度超市的各种水果，越南超市的海鲜，韩国餐厅的烤肉犒劳一下自己，用大洋路的踏浪自驾，雅拉河畔的环游，DFO的购物血拼慰藉一下充实的生活，还是蛮多趣味的。

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时间向前推，岁月紧着催。一晃眼来墨尔本已经5个月了，润物细无声，身上已经附着了澳洲的慵懒和随意。季节虽已到冬季，泛黄的枯叶洒满了整条街道，可行人们依旧会短裤伴身。海边也还会有人伴着潮起潮落而冲浪嬉戏。最美不是下雨天，最美不过夕阳红。伴随着最后一丝夕阳的落下，大地赶走了最后一丝余温。

日历翻到了2022年7月10号，辞掉了布鲁克林牛肉厂的包装工，众工友阿姨们纷纷问候，互道珍重，一句“江湖再见”道出了多少背包客的心声。辞掉了麦当劳的清洁工作，双手合十，感谢巴基斯坦“老铁”的帮衬，作别了十分期许的挽留，有道是“青山不改，绿水长流”。背起行囊，打开导航，直奔北方，我心所向。有道是“不入虎穴，焉得虎子。看前面，黑洞洞，定是那贼巢穴，待俺赶上前去，杀他个干干净净”。

这辆霍顿车是从Carsale上购买的，07年，自动挡，刚做完RWC，跑了17w多，rego已经交到2023年4月份，价格是6000刀。车主是一个当地人，很爽朗。当时看好之后，试驾一下，感觉不错，看了各种证件和发动机，引擎，手刹等，当时感觉不错，便买了下来。一手交钱，一手交货。终于结束了风吹雨淋的原始生活了

遥想当年，一辆电驴，逆风而起，顺风而落，时而路遇野物，躲闪不及，时而夹杂风雨，不堪回忆，感时花溅泪，泪已成雨，恨别鸟惊心，心力憔悴。有了这辆“小白龙”，终于可以任凭风浪起，坐看云雨时。

开着“小白龙”到达了北方小镇STAWELL，小镇不大，人烟稀少，看不到红绿灯，听不见喇叭作响。只剩下自娱自乐的活动——逛超市。这里有一家名叫FrewFood羊肉厂，聚集了几百人的队伍，百分之五十都是来自中国台湾的背包客，说中文就可以在工厂畅通无阻了。工厂分为kill floor，lamb room，six way等不同部门，kill floor主要是负责屠宰，lamb room主要负责包装，six way主要负责出口。当时induction的时候，看到刚出来的工友们血淋淋的衣衫，步履蹒跚，腰上跨刀，撇嘴一笑，我就断定这是份“刀口舔血”且“怕血者慎入”的工作。

果不其然，我就被分配到了kill floor部门，听着英文名字，就有点儿瘆人。穿戴好装备，戴上橘色帽子和耳塞，几个新人就被主管领到了工作车间，众人见状，回眸一瞥，新人来此，自然面面相觑，血光乍现，便是一天。前三天拔腰子：手痛，后四天切腰子：腰痛，过几天做清洁：浑身痛，等到了浑身痛的时候，说明你已经工作了一个月了，达到了身体的临界点，马上就要进入到无欲无求，飘飘欲仙的僵持阶段了。最后就开始了切脚毛，剪脖子，查看是否干净，割羊尾的技术性工作，这个时候，全身已经从做floorboy的状态抽离出来，还感到些许的轻松，尤其是坐在凳子上切脚毛，众生相皆在眼前，大抵是因为经历了看山是山，看水是水的前两个月，此时再看，山已不是山，水已不是水，色已成空，空竟是色。主管当然也给我分配了三把刀，切脚毛、心脏、腰子等不同部位，我也俨然成了“腰上吊刀，刀倒吊着”的一员。

周一到周五早晨6:30上班，下午3:30下班，每天7.6小时，一周正好38小时，周六偶尔会有加班。过了15:30，便进入了无人打搅，无人问津的自我陶醉阶段。同事大部分都是来自中国台湾的年轻人，还有一部分当地人，相处融洽，和谐共存。来在高雄，支持民进党，罢免韩国瑜的小邓兄弟，来自新北，曾是建筑工程师的dongni哥，来自台北，手臂间镌刻着华丽纹身的K.D,操着一口广东味普通话的老骆，来自菲律宾，看似男生，却说着流利中文的姐姐sky，喜欢全世界旅游，时不时跑个马拉松的台北小哥Jake，风趣幽默，略显傻白甜，逼着我说“我爱台湾”的二姐等等，眼前飞扬着鲜活的面孔，那一串串熟悉的名字任凭时空的变幻，来自五湖四海，聚散皆是缘。

一份工作怎能让自己坐享其成呢？李大钊说：试看今日之世界，必是赤旗一片。工人阶级就是要争当先锋队，起到领导作用。在适应了羊肉厂的工作节奏之后，我便开始广撒网，看看是否有小鱼小虾上来了。小镇不大，可找的工作有限，这就需要一家一家的尝试，好在自己不要脸，无所谓。凭借着“娴熟”的车技，“流利”的英语，“成年人”的体力，先后面试了当地超市Woolworth，Aldi等，看到Stawell地区肯德基将要开业，顺便也投了肯德基的简历。因为地处偏僻，可选择的兼职行业较少，一般集中在酒店，旅馆，超市，饭店和加油站等，因为企业都是当地人在经营，优点就是完全不用担心薪资和工作时间问题，关键就是流利的英语语言表达能力和自身的工作经验。

这里面最正规的应该是Aldi的面试流程，首先需要面试者主动申请，申请之后，大概两到三个工作日就会收到邮件，邮件会有两部分组成，一部分是需要自己打印签字的内容，包含Privacy Policy，还有就是National Police Check和Disclosure of Pre-Existing Injuries VIC Only。另一部分就是告知提前下载好Zoom，进行Medical Assessment Booking。之后会在系统上告知可供自己选择的面试时间和相关地点，面试官由区域经理和当地Market主管共同组成，全程英文面试（毫无疑问），主要分为口试和笔试两个环节，对我的口试问题主要是：

• introduce yourself

• why you wanna be a retail assistant at Aldi?

• How to solve the problem of compliance?

• what do you think of this job?

• Can you drive the car?

• Do you have the experience about the retail in supermarket?

考过雅思的朋友，这些问题是不是感觉很熟悉呀？

当时正是11月中旬，天降小雨，细蒙蒙的雨丝虽没有夹杂着一丝半点的雪花，我已感受到凉意。虽有一丝半点的卡壳，但丝毫掩饰不住内心的自信，因为这些题目咱都提前预习了，虽不敢说是9分，但是侃侃而谈还是过得去的。接下来就是笔试，笔试就更为简单了，一道问答题，四道计算题，只要英文熟练，都是小学基础的加减乘除。这些环节通关之后，接下来就是等通知了。

预知后事如何，且听下回分解。

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