我对西澳还是挺有感情的，毕竟那里是除塔斯马尼亚之外，我在澳洲待过时间最久的州。两年的打工度假时光，我差不多有一年半时间都在西澳度过。从南边的 Albany 到北边的 Karratha，我沿着漫长的一号公路行进。只不过西澳过于巨大，因此我最终才勉强走完一半的海岸线。

一个冷知识：西澳是澳大利亚面积最大的州，达到惊人的二百五十万平方公里。如果它独立建国，将成为世界上面积第十大的国家。

得益于它广大的面积，西澳拥有漫长且壮观的海岸线。而区区两百七十万人口（且绝大部分都聚集在珀斯这一个城市），使这里成为地球上人口密度最低的地方之一。这也意味着，西澳大部分的海岸线并没有人居住。

当所有国际游客都在为澳洲东海岸的海景欢呼雀跃时，人迹罕至的西海岸在印度洋的季风里独自美丽着。

阴天的 Albany 和它的风车农场

Albany 附近的 Torndirrup 国家公园

沿途偶遇 William Bay 国家公园，跳进去浮潜。

Fremantle 的海

在 Yanchep 海边租了房子，那里有非常适合散步的栈道。

从珀斯一路往北，沿途的风景。

在 Kalbarri 落脚，夕阳西下的景象让人印象深刻。

西澳北部备受打工度假者青睐的小镇 Carnarvon

离 Carnarvon 不远的 Blow Hole 海滩，适合游泳、浮潜、晒太阳。

西澳北部度假胜地 Coral Bay，热带的阳光和沙滩。

因矿致富的小城 Karratha 非常适合打工度假

Point Samson 海边一家孤独的鱼薯店，却是我吃过最好吃的。

因为距离热闹的东海岸过于遥远，显得澳洲的西海岸好像不为太多人所知。但它偏居一隅的地理位置反而带来了好处，使得这里的人类活动不至于给原始的自然环境带来太多干扰。这也是为什么我不止一次听到西澳当地人表达对东海岸的不屑一顾，而这种骨子里的骄傲并不是盲目自信。

对很多人来说，澳洲西海岸是一颗隐藏的宝石。

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Just Kidding.

如果来澳洲前有人对我说：你会在一个又热又干、人口不过五千出头、方圆几百公里荒无人烟的小镇度过半年的打工度假时光，我可能会是下面这个表情：

但现实是我不仅特别享受这段经历，而且现在回想起来，也觉得在卡村的半年是我二十七年人生中最悠闲的一段时光。上班下班，和朋友们聚餐，闲下来就去海边晒太阳、浮潜，好像我终于又体验到了久违的慢生活。

如果时间是用来浪费的，我希望是以这样一种方式。今天我就来说说自己在 Carnarvon 的这段经历。

工作

我在 Carnarvon 一共干了三份工作，第一份是在一家番茄厂，工作任务就是搬番茄，我可能需要解释一下这个词。所谓「搬番茄」，就是指采摘下来的番茄会被塞进一个机器，根据颜色的不同分门别类，然后在不同的出口出来，落进底下的纸箱子里。我们的任务就是在箱子满的时候搬走，然后放上空箱子，然后再搬走，循环无数遍。听起来挺枯燥吧，做起来更枯燥，唯一的乐趣可能就是边搬边和同事们扯淡。或者你就假装自己在健身房，把一箱箱番茄当成哑铃，几个月下来肱二头肌长势喜人。

说说工资，时薪23左右，每天六七个小时，忙起来会周薪破千，大部分时间在七八百附近徘徊。可以集二签，这也是我为什么来做这份工作最主要的原因。想当年（以一副前辈的语气说道），我们大陆背包客还需要专门到南回归线以北的地方集二签，为此我千里迢迢从南边赶来，路上遇到撞袋鼠、汽车冒烟等各种挫折，好在现在我们大陆人也扬眉吐气，和其他国家的背包客一样随便哪里都可以集二签了（露出欣慰的样子）。

我的第二份工作是在蔬菜厂，蔬菜厂老板 Ivan 和番茄厂老板 Mark 其实是两兄弟，所以在番茄厂的工作结束之后，我就顺理成章地转到了蔬菜厂。工作内容就是包装各种蔬菜和水果，什么青椒、茄子、西瓜、哈密瓜，不是很累，但也蛮无聊的，不过在这里上班的话倒是可以省下一笔买蔬菜和水果的钱（吃到你不想吃为止），工资和番茄厂差不多。

第三份工作是在一家螃蟹厂做包装，感觉又需要解释一下什么叫「包装螃蟹」。每天早上，出海捕蟹的船会带回来很多螃蟹，和包装番茄差不多，这些螃蟹也会被扔进一个机器，按照重量分门别类，然后在不同的出口出来，你的任务就是守在出口把一只只螃蟹整齐地码放进用铁丝做成的篮子里。不用担心螃蟹会夹你，因为它们早已被冰水冻死了（这些长在热带海里的小可怜）。螃蟹厂挺小的，加上老板也只有六七个员工，这就意味着你其实不总是在包装螃蟹，还会被安排其他各种各样的活儿，好在工时比较长，即使每周上五天班，忙起来的时候也会周薪破千。

住宿

我的住宿是蔬菜厂老板 Ivan 提供的，或者也可以说，我是因为住了他的房子，才得到了在番茄厂和蔬菜厂工作的机会。Ivan 把一栋废弃的养老院改造成了 Hostel，里面有二十几间房间，全部住着一起上班的小伙伴。因为之前是养老院，所以不免流传着一些耸人听闻的故事。但其实住的话还是挺舒服的，房间二十平米，带独立卫生间，每周租金才120刀。关键是人多热闹，时不时聚个餐、吃个火锅也方便。

吹一波我的老板兼房东 Ivan，想当初我离开卡村前，结束了所有工作后无所事事，Ivan 就说要不你帮我打扫打扫房子，一个星期后验收，看了十分满意，他就给我发了两个星期的工资。还有一次一个女生的车出了问题，Ivan 二话不说就钻进车底修了起来，一分钱不收。今年年初我来到 Karratha 应聘一家天然气厂的 Kitchen Hand 工作，需要以前雇主的推荐信，Ivan 连夜写好发了过来，本来是需要两封推荐信的，但因为 Ivan 写得太好了，我只交了这一封就得到了工作。

如果我有机会参与评选「澳洲最佳雇主」这样的奖项，我肯定会投 Ivan 一票。

景点

Carnarvon 虽然荒凉，但也有无敌海景，而且处于热带，一年四季都可以去沙滩躺尸，我最推荐的地方就是离卡村30分钟车程的 Blowhole，这也是我去过次数最多的海滩。Blowhole 顾名思义就是可以看到喷泉的地方，关于喷泉的形成原理请自行谷歌，如果是第一次去的话还是挺震撼的。

不过最吸引我的还是这里的沙滩和海水，无所事事的时候就来这里看看书、游个泳、戴上浮潜工具去看看水面下的小鱼和珊瑚。我在这块地方度过了很多不上班的时光，有时候整片沙滩就我一个人。也是在这种时候，我会特别羡慕澳洲人的生活，就这样过一辈子也挺幸福的吧！

如果你有几天的假期，或许可以朝北开250公里，到一个叫 Coral Bay 的地方，这里的沙滩是我迄今为止见过最美的。带上食物和帐篷，在海边的营地小住几天，推开帐篷就是无敌海景。浮潜、游泳、晒太阳，世界上没有比这更惬意的事了。

以上就是我在 Carnarvon 半年的经历，你不得不承认这里的生活是简单甚至可以说无聊的。如果你是个喜欢热闹的人，这里可能不适合你，但如果你也像我一样喜欢安静和独处，这里可以说是世外桃源了。

最后，我想你们中间一定有对番茄厂、蔬菜厂、螃蟹厂感兴趣的，如果你也想去那边打工，关注作者公众号，后台回复「卡村」两字获取联系方式。

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The post 在澳洲西北部某鸟不拉屎小镇待了六个月，舒服！ appeared first on iWHVer打工度假圈儿&澳打君攻略.

时常庆幸自己在大三的暑假就考出了驾照，即使每天顶着高温烈日，教练的脾气也是出了名的臭，但当我行驶在土澳一眼望不到头的公路，左手边是海，右手边是荒野，就感觉一切都是值得的。三个月前从阿德莱德到珀斯的公路旅行已经成为此生最难忘的记忆之一，而三个月后，在结束了 Costa 农场的工作，我们一行人决定前往北边的达尔文集二签。四千公里，注定又是一次精彩的旅程。

很早就听别人说澳洲西海岸的风光不输东海岸，甚至因为人更少的缘故，最大限度保持了自然之美，反而比东海岸更有吸引力。于是在一个阳光灿烂的上午，告别了生活两个多月的 Yanchep，我们一行四人开着两辆车一路向北出发了。

一开始一切都那么新奇，我甚至很难找出形容词来描述沿途的风景，只想说，当我从阿德莱德开车到珀斯，时值秋末冬初，路上的景色是阴冷和萧瑟的（虽然也很美），而当我们离开珀斯时，已经到了冬末春初，而且我们还是向北走，随着维度的降低，气候变得更加温暖，于是我们就在路上看到了大片大片的绿色，数不清的颜色各异的野花，当然还有左手边时隐时现的蔚蓝的印度洋。

中途遇到一个粉红湖 Hutt Lagoon，这让女生们瞬间少女心爆棚。而不远处一个看起来像是来自中国的旅游团，一群大妈也在湖边凹着各种造型。在这茫茫荒野里，前不着村后不着店，只有四个来自中国的背包客以及一个同样来自中国的旅游团在湖边疯狂地拍照，有那么一个瞬间我竟然有种不知身处何地的困惑。Hutt Lagoon 比我在南澳看到的 Bumbunga Lake 拥有更多的湖水，水的颜色也更深，但说到底也不过只是个湖罢了。而且只能干看，既不能游泳，也不能划船，属于「来一次这辈子就不用再来」的那类景点。

第一天我们开了五百公里，傍晚抵达 Kalbarri，在一家青旅办理入住后，又开车在周围转了转。Kalbarri 是个小而美的地方，安静，与世无争，但它周围的海岸线却又非常狂野，特别是站在悬崖上看海，有一种「一半海水一半火焰」的强烈震撼。

我们还在悬崖上看了落日，太阳就在我正前方缓缓下坠，那是我第一次在海边看到完整的日落景象。不过最美好的时刻还是当太阳完全坠入海面之后，淡紫色的晚霞轻轻洒向这个世界。那一刻我又感到了似曾相识的失落，这种失落经常伴随着最美好的风景出现，但又不仅仅关于风景本身，还关于那一刻的光线、温度甚至风速。你知道的，在面对这样美好的时刻，你总是希望身边还有另一个人。

那天的晚餐我们专门挑了一家看起来不错的餐厅，从餐厅望出去可以看到不远处的海。那是我们四个人久违的聚餐，结束了两个多月的农场工作，公路旅行的开局也不错，每个人的心情都很轻松（至少看起来是这样），这的确是个值得庆祝的时刻。当然我们不会料到，仅仅过了一晚，所有的剧情就急转直下，我们的公路旅行遭遇了重大挫折。

第二天一早我们准备出发去卡尔巴里国家公园，在青旅吃完早饭后就迫不及待地跳进车里，然而不知什么缘故，Echo 的小白车在发动之后突然冒起了烟，这让每个人的心都沉了一下，旅行中最担心的事情发生了：汽车出了毛病，而且看起来非常严重。

我们几个都对修车这件事一无所知，那天又是星期天，修车店全部关门。也是后来才知道，汽车冒烟的原因是漏出的机油滴到了发烫的管道上，是有起火的可能性的。只是那时候我们过于无知，而出游的念头又是那么强烈。于是在犹豫了半小时后，我们还是说服自己继续上路，把修车的事挪到星期一再说。就这样，Echo 开着她的小白车，而我开着 Karina 的小红车，向卡尔巴里国家公园出发了。

事情当然不会那么顺利的（我已经说过了，剧情急转直下），于是在快要到达公园入口的时候，我撞上了袋鼠。是的，撞上了袋鼠！！！

虽然已经无数次设想过撞上袋鼠的场面，因为在土澳开车，袋鼠永远是个不可回避的麻烦制造者，但我一直以为只有晚上开车才要考虑这个问题，万万没想到大白天竟然也被我遇上了。幸亏此前已经在心里预演了很多遍，撞上袋鼠的时候千万不要转方向盘（默念三次）。于是在袋鼠冲出来的那一刻，我下意识地紧紧握住方向盘，狠狠撞了上去。当时时速差不多有一百，撞上袋鼠后又从袋鼠身上碾了过去，袋鼠当然死得透透了，但谢天谢地，人安然无恙。

不过我和小伙伴都被吓得不轻，撞了袋鼠后立刻逃离了现场，其实正确的做法是把车停在路边，然后把袋鼠尸体也移到路边，以避免对其他车辆带来危险（补充一句，在澳洲撞袋鼠不犯法）。到了公园入口我们才惊魂未定地停车，下车一看汽车左前灯和引擎盖已经被撞得稀烂。

后来 Echo 的车也（伴随着一阵黑烟）到了，那真是一个戏剧性的时刻：一辆车冒着诡异的烟，一辆车刚撞了袋鼠，而我们每个人都是一副生无可恋的表情。当然大家都已经失去了游玩的兴致，眼下的当务之急变成了修车然后尽早离开这个地方，毕竟离达尔文还有非常远的路程要走。

后来我们又在 Kalbarri 停留了两天，你知道按照澳洲修车厂修车的尿性，没个十天半个月根本别想取回车，于是我们只好在当地找了个会修车的老头简单处理了下，我们的诉求很简单：让小白车不再漏油（不管用什么办法），给小红车损坏的车灯美化一下（免得在路上引起警察注意），只要能帮我们撑到达尔文就行。

不过你可能已经猜到，我们最终并没有到达达尔文。在经历了 一系列挫败之后，我们每个人的斗志都折损了大半。第四天我们勉强开到了 Minilya，在一个房车营地露宿。那一晚我们坐在草地上吃泡面，首先是 Karina 和 June 萌生了退意，想返回 Carnarvon 集二签，正好她们也有认识的人在那里，对于这个决定我和 Echo 立即表示了赞同。

虽然对去不了达尔文还是略感到遗憾，毕竟澳洲西北段的海岸线也特别漂亮。但一想到接下来的几天不用再开长途车，心里竟有种如释重负的感觉。第二天一早，我们就开车去了 Carnarvon，并在那里一待就待了半年。

这一切都是两年前发生的事了，但我现在回想起来，却感到冥冥中有股力量在阻止我们去卡尔巴里国家公园或者阻止我们去达尔文，这样说起来好像很玄乎，但我还是忍不住猜测如果我们真的去了公园里面或者执意去了达尔文，会不会发生什么不好的事。不可避免的，生活中总是有那么一些时刻让我忍不住去相信玄学。

总之，因为这些不测的发生，我最终去了 Carnarvon。如果没有去 Carnarvon，我想我应该也不会来 Karratha，也就不会找到目前这份让我感到非常满意的工作，所以看起来这似乎并不是一件坏事。当然，从长远来看，所有的坏事都将不会是坏事。

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在这段时间里，有很多朋友在后台问：你不是已经在珀斯的 Costa 农场找到工作了吗？能不能说说这份工作的招聘流程、薪资待遇、工作内容啥的？最重要的是，能赚到钱吗？

看来找工作真的是每个 whver 最关心的问题，那今天我就来聊聊「在西澳 Costa 的那些事」。

天没亮就来上班

先来简单介绍一下 Costa这个集团，我在前一篇文章里也提过，相较于一般的农场，Costa 被誉为是背包客眼中的五星级农场，我不知道这个名头是谁起的，只知道 Costa 在澳洲确实挺有名的。

据 Costa 的官网显示，它是澳洲最大的蔬果种植、采摘和营销商，集团旗下种植的蔬果包括蓝莓、树莓、草莓、蘑菇、西红柿、柑橘、香蕉、牛油果、葡萄等等，分布在各个州内。然而真正让这个名字添上传奇色彩的是：传言每当旺季来临，picker 们的日薪轻轻松松就可以破三百刀（约一千五百人民币）。

金钱的吸引力是巨大的，然而，真实的情况是？请继续往下看。

Costa 官网

说起来，我获得这份工作也是机缘巧合，当时我和 Echo 在离珀斯六百公里远的 Kalgoorlie 焦急等工，有天实在等得不耐烦了，就想着索性离开这个地方去珀斯，正好 Echo 在珀斯微信群认识了一个在 Costa 上班的男生，而那个男生非常好心地向经理推荐了我们俩，还把经理的邮箱给了我们，让我俩把简历投过去。

到珀斯的第二天我们就收到了 Costa 的面试通知，差不多一个星期之后就安排我们上班了，这个效率还是很快的，所以我的第一条建议就是：最好找在 Costa 工作的朋友引荐你们，实在没人认识就去群里问一问，虽然都是素不相识的人，但说不定有些热心的人会帮助你，从而让你少走一些弯路。

每天上下班走的路

下面再来说一说工作内容，我做的是 berries picker，也就是莓果采摘工，基本上进 Costa 的背包客干的都是这份活。西澳 Costa 有两种莓果，分别是 raspberry（树莓）和 blueberry（蓝莓）。因为果实的不同，相应的采摘方式也不同。

树莓带刺，很容易扎手，而且不能戴手套（怕有细菌什么的），所以采的时候要留心不要被扎。当你身上携带的小桶装满时，就要返回自己手推车所在的地方，把这些果实装进一个个小塑料盒里。注意包装的时候要挑好果包，那些烂的坏的都要扔掉，而且重量要在一定区间内，不然上交的时候发现不合格，还会让你重新包。树莓工资是按照你合格的盒数算的，每一盒的价钱每天都不一样。

采下来的树莓放在随身携带的桶里  Photo by Lynn

桶装满后就装进塑料盒  Photo by Lynn

相较而言蓝莓就好采很多，因为蓝莓的叶子小，果实密集，一抓就是一大把，只不过蓝莓树比较矮，一般需要蹲着或跪着才采得快，所以我的第二条建议就是：从国内带一副护膝过来，因为澳洲的护膝实在太贵了，动不动就几十上百刀的！对了，蓝莓工资是按公斤计算的，价格也是每天都有变化。

蓝莓树  Photo by Lynn

采下来的蓝莓  Photo by Lynn

说到这里，最关键的问题来了，在 Costa 当一个 picker 究竟能不能赚到钱？

前三个星期，我们被安排去采树莓，结果只能用一个字形容，那就是：惨！我们是六月下旬开始上班的，那时候树莓的果期基本快要结束，我们每天的工作就像在扫尾，捡一些垂死挣扎的、又老又丑的漏果，每天工作时间不超过三小时，实在赚不到钱。

给你们看我其中一星期的工资单，六天税后才只有265刀，惨不忍睹。

想着不能再这样继续下去，不然连温饱都成了问题，所以我们主动给经理发了短信，要求转去采蓝莓，因为那个时候蓝莓的季节快要来了。

没想到经理很爽快就答应了，所以我的第三条建议就是：遇到问题及时向管事的反应，与其坐以待毙不如主动出击，说不定会迎来转机。

再给你们看我采蓝莓时的工资单，五天税后就有620刀，比采红莓强多了。

但说起来，我还是不知道日入300刀是种怎样的体验，因为赶着去北部集二签，所以在八月底就匆匆结束了在 Costa 的工作，而那时候蓝莓可能刚刚爆果。后来我在 Carnarvon 碰到几个上海人，听她们讲在 Costa 日入300刀的经历，感觉自己错过了好几亿。

不过话说回来，农场的工作就是这样，什么时候开花，什么时候结果，大自然自有其内在规律。而且因为天气、雨水的变化，每一年果实的成熟期也会略微不同。如果你运气好，正好赶上爆果季节，每天工作十小时以上，那日入300刀确实是可以实现的。但在这短暂的爆果期前后，是漫长的成熟期和衰败期，那时候工时不长，果实也不好采，想赚钱就不那么容易了。

采树莓的手  Photo by Lynn

我写这篇文章的目的，并不是想否认日入300刀的存在，毕竟今天我还在跟一个在塔斯马尼亚的朋友聊天，她的男朋友在塔斯的 Costa 采蓝莓，日入400刀，还是税后。

我只是想提醒那些听到 Costa 日入300刀就心动的背包客，一定要踩准时间进场，并且做好工资不及预期的准备，因为毕竟是看天吃饭的活，什么时候爆果谁都说不准。

最后放一张各州 Costa 莓果成熟时间的表格，注意这只代表这段时间可能有活干，并不保证就是爆果期，仅供参考。

哦，对了，如果你有意向去西澳 Costa 找工作，可以关注作者微信公众号，在作者微信公众号后台回复「经理」两字，获取招聘经理的邮箱地址，祝你好运。

frank | 作者

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据说珀斯是世界上最孤独的城市，因为它距离世界上其他任何一个大城市都相距甚远，四周被浩瀚的印度洋和空旷的荒野环绕。这样想的话，就感觉自己正行进在一条船上，向着一座孤岛驶去。

下午三点抵达Costa农场所在的Gingin地区，循着谷歌地图找到农场的位置，鉴于之前已经向Costa提交了简历，目前我们要做的就是等待面试通知。为了方便起见，我们打算就在农场附近找个旅馆住下来。但放眼望去，方圆三十公里内人烟寥寥，只有两三家背包客栈藏在荒野深处。

我们找了最近的一家名叫Eshcol Springs Backpackers的客栈住下来，客栈藏匿于一片小树林中，只有一条尘土飞扬的黄土路连通外界。澳洲人Quin和他的韩国女友Jean一起打理这份家族产业。但很显然，两个人都不善经营。


住的房间没有卫生间，洗澡和上厕所都要穿过树林里的一条石板路去公共卫生间解决。一到晚上气温骤降，上厕所就成了件麻烦事。要命的是沿路没有灯光，只能用手机照明。树影幢幢，林中小屋，颇有美式恐怖片的气氛。

如果这时候有什么东西从你面前跳过，绝对会吓一大跳，即使它是性情温顺的袋鼠。袋鼠是昼伏夜出动物，白天很少见到它们，但一到晚上，客栈前面的草坪上总会聚集好几只袋鼠，美滋滋地啃着青草。


大白天只有一只袋鼠在客栈附近转悠，我叫它奥利奥。奥利奥应该是我见过的最不怕人的袋鼠，别的袋鼠看到有人靠近会立马跑开，只有奥利奥异常淡定，一副见过世面的样子。

后来我发现，它之所以不跑，是因为它压根不能跑，它是一只双腿残疾的袋鼠！也难怪看起来要比别的袋鼠矮上一截，因为压根站不起来，更别说跳了。

奥利奥只能靠前肢来移动身体，每次看它走路，我总是想起电视上看过的没有双脚只能靠手走路的小孩，感觉有点悲情。所以它上门来讨吃，我也不忍拒绝。随手拿了奥利奥饼干喂它，没想到吃了一块又一块，根本吃不够。

这就是它名字的由来了。


知道我这里有吃的之后，奥利奥来得越来越勤快。有时候我开车回来，还没到房间，它就哼哧哼哧跟过来了。有时候房间门开着，它会大摇大摆闯进来，在垃圾袋里找吃的。自从有一次在里面找出一个苹果核，它就记住了。有时候它只是过来看看，在门口站着，也不知道想些什么。


没来澳洲之前，我以为袋鼠就像中国的大熊猫一样，都是国宝级动物。来了才发现，袋鼠惨多了。超市有袋鼠肉卖，药房有袋鼠精卖，礼品店有袋鼠皮卖。澳大利亚政府为了控制袋鼠数量，还专门派出军队去围捕猎杀它们。


从阿德莱德到珀斯的路上，见过无数袋鼠尸体。一到晚上，袋鼠因视力受限而易被汽车灯光吸引，往往还没来得及搞清楚状况就撞上了高速行驶的汽车，一命呜呼。

之前在Nullarbor遇到一位开大货车的韩裔司机，他说他一晚就撞上了四只袋鼠，而他的搭档，撞上七只。想来也有如飞蛾扑火般壮烈，但实在令人悲伤。

不知道奥利奥是不是也遇上过车祸，从而落下了残疾。希望以后的日子里，它能好好活下去。

来Gingin的第二天就收到了Costa的面试通知，第三天一早赶赴面试地点。所谓面试，其实就是看你是否缺胳膊少腿，没这方面问题的话基本都能通过。一名挺nice的白人女主管给我们讲解各种事宜，包括如何填写合同表格、上班时的着装要求、需要自带哪些工具等等，流程很正规，看起来是大企业该有的样子。

面试通过，接下去就是等上班通知。距离我结束上一份工作已经过去整整一个月，除了偶尔做几笔代购，这一个月我没有任何收入进账，整体上已经处于弹尽粮绝的边缘。幸好工作机会已经近在眼前，否则肯定会焦虑死。

解决了工作问题，接下来要解决的就是住宿问题。在荒郊野外的客栈住下来毕竟不是长久之计，除了没有wifi，连上个厕所都不方便。住客栈的时候又遇到同是来自大陆的June和Karina，我们四个就寻思着去Yanchep找个share house住得了。

Yanchep位于珀斯郊区，相对繁华（对我们来说，判断一个地方是否繁华就看那里有没有Woolworths或Coles等超市）。它距离Costa近四十公里，这意味着以后我们每天要花一个小时在上下班的路上（不过说起来，一个小时的路程对地广人稀的澳大利亚来说确实不算个事儿）。

我们在Gumtree上看中一座位于海边的房子，房东是一个Aussie，里面已经住着两个韩国女生（同在Costa上班）。从房子的客厅望出去能看到印度洋的一角，四舍五入也算个海景房了，况且价格也能接受，我们很快就决定住下来。

房子不远处就是海滩，印度洋在这里又呈现出另一番景色。来澳大利亚三个月，从墨尔本一路向西来到珀斯，不知不觉已经走完了三分之一个澳洲。初抵墨尔本还是盛夏光景，来到珀斯却已是入冬时节。临近七月，搞定了工作和住宿，接下去要在地中海气候的冬天里，好好生活。

To be continued

转载自公众号：frank的海

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第二天临近中午时抵达Kalgoorlie，直接奔赴朋友介绍的工厂递交简历。接待我们的是一位身材高大的白人妇女，简单寒暄之后，得知我们来自中国，随即以一本正经的语气问我们能在这里待多久。她说来这里工作的中国人总是做不长久，来去匆匆。我听了有些不是滋味，这种类型的工厂一看就是以背包客为主要劳动力，人员流动性本来就大，何必特意强调中国人的不是？

我们答复她可以做半年（半年是打工度假者为单一雇主工作的最长期限），她这才拿出表格让我们填写。填完表格，也没告知我们最快什么时候能上班，只说回去等通知。总之是一次比较乏味的面试。至于要等多久，我们心里也没底。在里面上班的Lexi说她之前等了三个星期，但最近工厂比较忙，我们应该不用等这么久。正因为此，我和Echo才决心来到Kalgoorlie。但看今天的情况，似乎不太乐观。

Kalgoorlie是西澳大利亚州重要的矿业城市，也是西澳第五大城市（虽然人口才三万多），主要工业是金矿和镍矿的开采。时至今日，这里四分之一的劳动岗位和一大部分政府收入均与矿藏开采相关。我们应聘的工厂也属于矿产行业，根据Lexi的描述，工作内容主要是矿石的拣选和包装（没有亲眼看见，还是很难想象矿石该怎样包装）。

既然被告诉等通知，那就等吧！经历了一场长途跋涉，正好利用现在的时间休养生息，改日再战江湖也不迟。无聊时去当地的景点逛逛，自找一些乐趣。不过作为一个因矿业兴起的内陆城市，Kalgoorlie的旅游资源实在乏善可陈。最著名的景点应该就是Super Pit（超级矿坑）了，据说这是澳洲境内最大的矿坑，也是世界十大矿坑之一。放到以前，我绝不至于会去参观什么矿坑，甚至连这样的念头都不会有。不过既然来到这里，一切似乎又顺理成章起来。

超级矿坑是个金矿，年产80万盎司黄金。传言这个矿的黄金将在2017年采挖殆尽，之后就放任它被地下水填充，形成一个又大又深的湖泊。我们去的时候现场还在作业，依旧能看见许多矿车忙碌的身影。不过我也看到矿坑底部确实已经形成一个绿色的水潭，不知地下水把整个矿坑注满需要多少时间。待矿坑变成湖泊，势必又是另一样奇观，继续吸引四方游客。

1893年，爱尔兰人Paddy Hannan在这个地方发现了黄金，由此引发了一股淘金热。Kalgoorlie正是诞生于这段时期，当时全国各地的人们蜂拥来到这里寻求财富，并在这里居住下来。对于早期淘金者来说，那是一段狂热而艰难的时期，没有法律制约的他们无法无天，随之而来的流行疾病也开始盛行。此外，强盗和妓女也让这个荒野之地名声在外。

纵观Kalgoorlie的历史，不由让我想起之前看过的美国西部片，特别是Sergio Leone的The Good, the Bad and the Ugly（黄金三镖客）。为了黄金，好人、坏人、小人在这片土地上上演了一出出惊心动魄的故事，而随着时间流逝，这些故事又渐渐变成了传说。

我突然有点喜欢上这个充满西部色彩和冒险精神的地方了。

不过几天过后，工厂依旧没有通知我们上班，此前闲适的心情渐渐不安起来。
我们意识到不能就这么坐以待毙，必须行动起来，另谋出路。我们两人开始开车拜访当地的企业，一家家询问有没有工作，但得到的结果不是不招人就是要我们等工。除了工厂，我们也去了City的餐馆、酒吧、咖啡馆投了简历，但往往因没有工作经验或英语不够流利而遭拒绝。到最后，两个人都有点心灰意冷。

其实我们都是倾向于去Lexi推荐给我们的工厂，因为工厂时间稳定，工时长。相较而言，餐饮等服务行业的工时普遍不长，可能需要同时兼两三份工才能存下钱。但漫长的等工确实耗费精神，好像有希望，又好像遥遥无期，心情无处安放。

那种时候，人的情绪也会低落下来，继而连带对身边人的脾气也差了起来。最近正好在读俄罗斯作家阿斯塔菲耶夫的《鱼王》，书里其中一个故事让我印象深刻（甚至可以说是感同身受）。故事讲述三个猎人结伴去西伯利亚的冻土带猎杀北极狐，却因为暴风雪被困于森林中的木屋。随着时间流逝，三人之间心生嫌隙，时常大打出手。

阿斯塔菲耶夫在书中这样写道：“大家都想开口谈谈，但是话不投机，谈不下去。人与人心灵上的沟通被破坏了，他们生活中缺少了主要的东西——劳动，因而没法团结起来。他们腻烦了，互相厌恶，于是不管他们的意愿如何，不满、怨恨越积越多。“

虽然我和Echo之间还谈不上互相厌恶或怨恨，但相比此前road trip时的融洽团结，经过几天的等工和找工作受挫，两人之间确实产生了些许不和谐的气氛。这时候我忽然明白“劳动使人快乐“的意义，这种快乐不仅是物质上的，更是精神上的。我也从未像此刻这般渴望拥有一份工作。

为了摆脱当前消沉的处境，我们当机立断，离开Kalgoorlie，继续向珀斯进发，并着手在网上找珀斯的工作。珀斯毕竟是大城市，工作机会多，虽然工资未必有这边高，但对当前的我们来说，找到一份好工作的目标已经让位于找到一份工作的目标，毕竟解决温饱才是当务之急。

最终我们通过微信群里的朋友了解到位于珀斯的Costa农场正在招工，据说里面的红莓和蓝莓即将成熟，需要大量劳动力。对于这家公司我此前也有所耳闻，是背包客口中的“五星级农场“，旗下有数个农场分布在澳洲的各个州内。鉴于此，我们当即向Costa人事经理的电子邮箱投了简历，并着手准备上路。

在Kalgoorlie一共待了十一天，这是漫长的等工的十一天，是从开始满怀希望到最终希望破灭的十一天，但幸好我们还有选择的自由，既然此处不留爷，那就换个地方试试，希望总是有的。

感觉遗憾的是，经历了十一天时间，已经渐渐习惯Kalgoorlie的生活，却在还未真正熟悉的时候转身离开。这几天我们一直和Lexi一起住在一栋share house里面，房东Jackie是菲律宾人，和一个Aussie结了婚，生了个可爱的混血儿子。Jackie为人非常友好，在她家住得也很舒心。如果我找到工作，在她家长住似乎也不错。

Lexi对于邀请我们来Kalgoorlie最终却找不到工作这件事心怀愧疚，总觉得像是她的责任。我们当然一点都没有怪她的意思，相反我们从心底感激一个素昧平生的人给我们介绍工作。大陆的打工度假热潮才兴起不久，相关的资源资讯也比较匮乏，这时候前辈的帮助就显得格外珍贵。有时候一个小小的善意，也会给别人莫大的帮助。

不管怎样，我始终坚信一切的经历都自有其意义，不管好的坏的，都平静面对。对于未知的前方，始终心怀希望。

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渐渐驶离城市，袋鼠国开始显露出她的真面目：一望无际的平原，低矮的植被，间或点缀着几栋白色的房屋。看起来确实如高中地理课本说的那样，澳大利亚是个地广人稀的国家……770万平方公里的土地上只生活了2400万人口，在这里，人比袋鼠还稀有。

就这样在荒郊野外行驶了近两个小时，突然右手边出现了一个粉红色的湖泊，我和Echo两人都不约而同尖叫起来，旅途的第一个惊喜就这样猝不及防地展现在我们面前。出发前没做任何攻略，想着就沿一号公路开，遇到好看的好玩的就停下来。美其名曰未知的才有惊喜，其实是我们两个人都太懒了。幸好这片土地对我们毫不吝啬，懒人也有眼福。

看了谷歌地图知道这个湖泊叫Bumbunga Lake，Bumbunga来源于土著语Parnpangka，意思是‘rain water lake’（雨水之湖），想来也有点浪漫。

走近才发现这个湖泊已经接近干涸，水深不过十几厘米，湖底厚厚的的盐壳清晰可见，踩在上面还会发出“嘎吱、嘎吱“的响声。而它之所以呈粉红色，据说是拜盐壳里的细菌所赐。因为盐壳表面还覆着一层薄薄的水，所以湖面会产生镜面效果，类似于玻利维亚的“天空之镜“，只是没有后者这么摄人心魄。

从雨水之湖再驱车一个半小时，就到奥古斯塔港了，今晚我们将在这里落脚。找到一个收费的房车营地，打算就地搭帐篷露营。营地内配有充电桩、自来水以及公用的厨房、浴室、卫生间，能满足基本的生活需要。搭好帐篷后，我和Echo就外出闲逛。

夕阳西下，海湾两侧的风景非常漂亮。去Woolworth买了烤鸡和可乐，坐在海边吃的时候吸引了一群海鸥前来围观，有几只甚至跳上椅子，试图抢夺袋子里的食物，让我哭笑不得。不远处，一对情侣在沙滩遛狗，画面温馨而美好。来澳洲两个多月，我发现最让我羡慕的还是这里的生活环境。不管大都市还是小城镇，总会让人产生一种“在这里生活一定很幸福“的感觉。

公路旅行的第一天就这样结束了，早早钻进帐篷睡觉。后半夜的时候感觉下雨了，一摸头发都是湿的，猛然惊醒。钻出帐篷一看，满天星斗，才发现原来不是下雨，而是帐篷内壁凝结了太多水汽，正一滴滴往下滴落。从车里拿出毛巾擦了擦头发，又擦了擦帐篷，倒头继续睡。谁怕？一蓑烟雨任平生。

第二天早早上路，沿途的景色变化也昭示着我们的确在往更荒凉的西部进发。从阿德莱德到奥古斯塔港，沿途都是成片的牧场，路上车辆也多。但今天，牧场已被满目的荒原和原始森林取代，沿途车辆寥寥，很多时候只有我们一辆车在走，到最后连手机信号也消失了，真正的无人之地。

这才是我心目中公路旅行的样子嘛！我不由得雀跃起来。可能是美国西部片看太多的缘故，对公路旅行我总是抱有浪漫的幻想。人越少越好，景色越荒凉越好，如果此时车里传出埃尼奥·莫里康内的音乐，那我一定觉得自己就是年轻的克林特·伊斯特伍德，随时准备行侠仗义了。

在路上的感觉真好，好到让我不想停下来。除了加油，我就这么一刻不停地开，从清晨到黄昏。那时我正行驶在一段据称是全世界最笔直的公路上，路两旁是望不到尽头的荒野，眼看着太阳在我右前方缓缓落下。这时车里正好响起许巍的《故事》，他唱：也许是出发太久，我竟然迷失在旅途……我忽然有种似曾相识的感觉，像是一瞬间穿越回五年前，独自搭车去新疆的那个夏天。

To be continued

转载自公众号：frank的海

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所幸这个司机比较守时，在预定的时间和地点，顺利把我俩载上车。汽车比我想象中要小，是一辆三菱ROSA小巴士。车里倒是坐满了人，这个点，大家都是一脸困倦。入座后带上耳机，酝酿睡意。此番行程预计耗时六七个小时，足够我好好睡一觉。但当汽车驶出城市驶入荒野的时候，我却完全被窗外黎明前的景色吸引，竟睡意全无。

从头顶到目力所及的平原尽头，整片夜空闪烁着无数大大小小、璀璨如钻的星斗。越靠近地平线，星星就越贴近大地，像是正从天空坠落下来似的。不知是真实还是幻觉，我看到好几颗流星划过夜空，消失在地平线上。而随着黎明的到来，天边渐渐泛起橙色的霞光。星垂平野阔，第一次如此直观地在现实中感受到古诗里的意境。

注：图片来自网络

这一走，可能一辈子都不会再回来了。有些地方，有些人事，就这样成了漫长人生中的一小段回忆。在Mildura待了一个半月，干了来澳洲的第一份工作，攒了一笔小钱，也结识了一群来自五湖四海的朋友，甚至找到了结伴展开下一段旅程的伙伴。对这一切我心怀感恩，即便拿着比澳洲法定工资标准低得多的薪水，即便工作环境恶劣，我也没有感到愤愤不平。既然决定把打工度假之旅当成一次冒险，那不管好的坏的，我都坦然接受，因为这都是冒险的一部分。

终于抵达阿德莱德，迎接我们的是满城秋色。阴天，秋风，落叶，古老的建筑，让这座城市看起来是金色的。

这是一座有艺术感的城市，比如你在街上漫步，走着走着，忽然就看见披头士乐队在市政厅二楼向你挥手。披头士唯一一次澳大利亚巡演，第一站就选在阿德莱德，那已经是50多年前的事了，据悉当时有30万市民上街迎接他们的到来。而他们四个就像这样站在市政厅二楼阳台上，向热情的歌迷挥手致意。抬头看着他们，脑海里不禁浮现出当年万人空巷的盛况。

阿德莱德是南澳大利亚州的首府，南澳大利亚州也被称为”Festival State”（节日之州），所以阿德莱德全年都有无数大大小小的节日活动，涉及电影、文学、歌舞、美食、美酒等等。在Airbnb上订了房间，女主人Julie一见到我们就早有准备似的拿出一份自己制作的地图，在上面圈圈画画，告诉我们哪里有音乐会，哪里有画展。而我等俗人，听完只会摸着肚皮问一句：那么哪里有好吃又便宜的餐厅呢？

Julie毕竟是见过世面的人，面不改色，干净利落地在地图上画了个圈，用手指着说：这里！仔细一瞧，Chinatown。还用说吗？好吃又便宜，莫过于唐人街的中餐馆了。太久没吃”正经中餐”的我们早已按耐不住饥肠辘辘的胃，迫不及待想飞奔去唐人街大吃一顿了。

阿德莱德唐人街位于Gouger Street及Central Market两个购物热点附近，是一条南北向的步行街，两端各有一个中式牌坊，北端牌坊上书”唐人街”，而南端则是”中华门”，两侧牌坊下均有石狮子镇守，充满浓郁的中国传统气氛。

唐人街及附近的街区分布有许多大大小小的中餐馆，在阿德莱德的这些天，这里就成了我们的食堂，水饺、炒年糕、麻婆豆腐……虽然在Mildura也会做中餐吃，但因为食材的关系，总是做不出正宗的味道，而这次终于如愿以偿，过足了瘾。

再说回Airbnb的房东夫妇，男主人Duncan和中国颇有渊源。上世纪九十年代，Duncan曾被公司外派到上海待了两年，这期间他还和朋友一起骑着摩托车去中国的西南部游玩了一圈。翻开他的相册，扑面而来一股改革开放初期的中国味道。他家的陈设也点缀有许多中国元素，比如墙上挂着的中国少数民族服饰，比如一张写着”热烈欢庆香港回归”的海报。没想到竟能在一个南半球的白人家里，重拾些许中国的旧时光。

得知我们不会在阿德莱德待太久，Julie极力推荐我们来一次城市骑行：从市中心出发，然后沿着托伦斯河一路骑到海边，最后搭乘火车返回。按她的话说，不仅沿途风景如画，而且这也是短时间内探索这座城市的绝佳方式。我和Echo听了都非常有兴趣，决定一试。

为方便游客骑行，阿德莱德政府还提供了自行车借还服务，游客只要凭借有效的护照或驾照就可以在Bicycle SA免费借到一辆自行车。Bicycle SA位于富兰克林街111号，服务时间为上午9点至下午5点。

顺利借到自行车后，我们就开始了骑行计划。阿德莱德市区规划有专门的自行车道，因此不用太担心机动车的影响。跟着谷歌地图一路向北，穿过几条街区，就到了托伦斯河畔。托伦斯河自东北向西南流入印度洋，河两岸被市政府规划为河畔公园，种满各种植物并铺设有专供市民散步、跑步、骑行的小路。

我们大约花了两小时才从市中心骑到海边，一开始置身于美景中，只觉得心旷神怡、浑身充满力量，边骑还边和相遇的陌生人打招呼，但后来渐渐体力不支，只觉得大海远在天边，而大腿已经叫苦连天。所幸一路风景的确美不胜收，奇怪的是，明明城里已经入秋，走到海边却还是夏天的样子。

靠海的城市总是自带度假胜地的属性，阿德也不例外。不过随着夏天的结束，海边也逐渐冷清了下来。海景别墅的主人已经离开，游艇安静地泊在港口，很快西风就会从海洋带来潮湿气流，多雨的冬季即将来临，地中海气候的冬季总是很难留住那些喜爱阳光和户外运动的澳洲人。

该到返程的时候了，我们按照Julie指示的那样，准备去搭市内火车，却一不小心被谷歌地图带去了电车站，这下尴尬了，因为有规定自行车不允许带上电车。无奈只能先导航去火车站，却再次被地图上复杂的线路搞得晕头转向，询问路人也没有个所以然，而此时离归还自行车的时间越来越近。一怒之下，俩人决定再骑回去得了，但这次不走原路，而是走了一条穿过闹市区的近路。

路人看到我们这样面红耳赤、龇牙咧嘴地在闹市骑车，一定诧异极了，但我们已经顾不了那么多，心里只有一个念头，那就是在五点前到达Bicycle SA。四点五十几分的时候接到一通工作人员的电话，那时我们已经在目的地附近，但我还没开口讲话，手机就因为电量不足关机了！机了！了！（心里一万头草泥马奔腾而过……）这下好了，导航没了（此时Echo的手机也莫名其妙失去了信号），还可能被人误会没礼貌、没信用。真是千头万绪，简直想把自行车一摔，坐在地上哭起来。

而神迹也多在这种时刻显现，本来我们都已经准备放弃还车，大不了花25刀租一晚，第二天再来还就是。可就在我们没了导航胡乱骑的时候，转过一个路口，惊讶地发现不远处就是我们要找的地方。心中大喜，急忙飞奔过去，在工作人员关门的最后时刻终于抵达，一看时间，正好五点。感觉连累的力气也没有了，去附近车站洗手间洗了把脸，又在公园长椅上坐了很久，才终于缓过来。至今想来，两腿还瑟瑟发抖。

此次阿德莱德之旅，除了吃喝玩乐，还有件更重要的事要做，那就是买车。为了节省时间，我们直接在谷歌地图上搜二手车店，然后去现场看车、试驾，但去了几家，始终没能找到中意的。其实网上买车更方便，比如Facebook、Gumtree等网站就有很多二手车买卖信息，而且大部分都是车主自行发帖，没有中间商，当然这都是后话了。

巧合的事来了，因为之前告诉过Duncan和Julie我们要买车，一天早上，两夫妇在餐桌上留了张字条，意思是说Duncan的老母亲要出售自己的车，一辆2001年的丰田凯美瑞，问我们有没有意愿看一看。当我读到这张字条的时候，冥冥中就有预感，我会买下这辆车。说不清为什么，是出于对房东夫妇的信任？还是别的什么原因。只觉得如果买下车，那一切就有了水到渠成的感觉。

约了时间和Duncan的父母见面，两位老人都是体面人，特别是Duncan母亲，虽然年事已高，仍不失美丽和优雅。她说她年纪大了，已经不怎么开车，所以打算出售。这辆车她用了十几年，平时也很爱惜，卖了还真有点舍不得。试驾之后感觉各方面都不错，2000澳元的价格也还能接受，我果断出手买下，也算给此次阿德莱德之行画上了圆满的句号。

第二天Duncan父亲带我们去车管所办了过户手续，之后我和Echo又去置办了一些公路旅行的物件：食物、帐篷、睡袋等等。在阿德莱德待了五天，期间一直在烧钱，所以我们急需前往下一个目的地找工作。不过在那之前，我们即将迎来在澳大利亚的第一次公路旅行，有点激动有点忐忑，但我相信这一定是段终生难忘的旅程。

转载自公众号：弗兰克的海

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