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斯图尔特岛经典徒步路线攻略-Great walk Rakiura Track吃穿住行篇

Greenisme — Sun, 31 Oct 2021 14:55:33 +0000

今天趁着休息日，给大家更新一篇徒步攻略，从菜鸟的角度，哈哈，话不多说，直接上干货。

知识储备篇

Great Walk 介绍：

https://www.kannz.com/new-zealand-great-walks/

新西兰为了向游客介绍他们引以为傲的自然风光，特意修了十条顶级步道向游客开放，跟家门口的步道相比，这些步道一般都比较长，需要走上好几天才能完成，所以途中需要提前订住宿，新西兰政府在这些步道沿途修了很多小木屋和露营点。一般来说，步道是免费的，但是入住小木屋和露营点不是免费的，需要提前预定。在没有疫情之前，新西兰的顶级步道特别难订，需要提前好久，特别是夏季。但是现在边境关闭，所以这些步道的住宿比以前好订多了。步道的住宿价格是在官网上明码标价的，分为外国游客和本地人价格，本地人价格会便宜很多。而且季节不同价格也不同，旺季会比淡季贵很多。举个例子，Rakiura Track上面的小木屋HUT外国游客在夏季是56刀一晚，本地人37刀一晚。

查价格：

https://www.doc.govt.nz/about-us/our-role/managing-conservation/recreation-management/great-walks-management/pricing/

新西兰目前为止，总共有十条顶级步道，他们分别是;

(https://newzealandtrails.com/news/great-walks-of-new-zealand/)

1. Lake Waikaremoana, North Island

46 km (28.6 miles) one way | 3-4 days hiking | Intermediate track

2. Tongariro Northern Circuit, North Island

43.1 km (26.8 miles) loop | 3-4 days hiking | Intermediate track | Seasonal restrictions

3. Whanganui Journey, North Island

87 or 145km (54 or 90 miles) one way | 3- or 5-days paddling | River Journey | Seasonal restrictions

4. Abel Tasman Coast Track, South Island

60km (37.3 miles) | 3-5 days hiking | Intermediate track

5. Heaphy Track, South Island

78.4km (48.7 miles) | 4-6 days hiking | Intermediate track | Seasonal restrictions

6. Routeburn Track, South Island

32km (20 miles) one way | 2-4 days hiking | Intermediate track | Seasonal restrictions

7. Kepler Track, South Island

60km (37.3 miles) loop track | 3-4 days hiking | Intermediate track | Seasonal restrictions

8. Milford Track, South Island

53.5km (33.2 miles) one way | 4 days hiking | Intermediate track | Seasonal restrictions

9. Rakiura Track, Stewart Island

32km (19.9 miles) loop track | 3 days hiking | Intermediate track

10. Paparoa Track and Pike29 Memorial Track, South Island

55km (34.2 miles) one way | 2-3 days hiking | Intermediate track

这十条经典徒步路线的分布地图：

Paparoa Track and Pike29 Memorial Track 是在2019修的，暂时没在地图上显示，这条步道在新西兰南岛的西海岸。

Rakiura Track 介绍

Rakiura Track 在stwart Island（斯图尔特岛）上，这个步道有32公里长，推荐3天走完，然后，步道其实不是完整的LOOP（闭环圆圈），从镇上到出口要走大概4公里，从出口走到镇上要1公里左右，全程全靠脚力的话，应该大概要走接近40公里。这条步道出名是因为斯图尔特岛上面有很多原始的植物，而且还可以看到KIWI鸟。这条步道从入口LEE BAY到 Port William Bay的步道好走，而且沿岸景色多变，可以看到很多不错的海景。

从PORT WILLIAM Bay 横穿到森林到North Arm Hut, 这一段路就是折磨人的，无穷无尽的森林，爬坡下坡，起起伏伏，然后道路特别泥泞，特别不好走。

North Arm Hut 走到出口OBAN的主路，这一段路也挺好走的，景色有变化起伏，遇到小溪，海景，森林，海滩，越野路等等。

三天一路上可以碰到很多动植物。植物有些长得很奇怪，我这辈子第一次见。然后动物的话，我没有遇到KIWI鸟，但是有听到走在我们前面的游客在路上看到了KIWI鸟。我很幸运地在森林里看到了鹿，在海边看到了海豚和海豹。

#看看这躺平的睡姿，哈哈

大家白天也是有可能看到KIWI鸟的，不过专业的看鸟的人都是晚上出没，晚上找KIWI鸟，他们会给手电筒罩着一层红色的透明塑料片，因为只有红光会减少打扰KIWI鸟的正常生活。这个红色透明塑料片，在上了岛之后，到岛上的Four Square超市可以买到。

我跟斯图尔特岛的缘分始于我在陶坡遇到的一个话很多但英语却不好的加拿大法语区的小姐姐，前年我在北岛工作，她回加拿大工作后，又请年假飞过来专门去斯图而特岛徒步，邀请我一起，但是我那个时候没有办法请假走不开就拒绝了她。但是这件事从此为我种下了要去斯图尔特岛徒步的想法。

吃篇

三天的徒步，我们都吃了啥。根据我们的经历，我能给你一些什么建议呢，请听我慢慢道来。

首先斯图尔特岛挺大的，岛上有很多居民，也有饭店和超市。

但是Rakiura Track步道沿途是没有饭店的，只有小木屋和露营地提供休息。而小木屋和露营地是没有电，没有网络，没有天然气，他们只提供水，而水就是雨水收集而来，不建议直接饮用。

为了这三天的徒步，我们给自己设计了一个菜单。跟大家分享一下，其实我们在家里都不怎么吃早饭的，我也不知道哪里来的勇气，顿顿都给自己设计了早餐。大概是因为徒步要早起吧。

食物的话，大家随便带吧，就算不带，三天也饿不死。岛上有超市和饭店，可以在超市采购后再进山。我们能够推荐的一些食物就是：Cracker+ham+cheese，这个超级适合走到半路当午餐，简单又好吃，还好携带。另外可以带坚果，口香糖，泡面，巧克力等等。其实你们也可以买Camping food, 那种已经加工好，放在水里热一下就可以吃的食物。

炊具就比较重要了，我超级建议大家带专业轻巧的炊具。比如长这样的：

千万不要带那种烤肉店里面用的炊具，比如像这样的：

这是血的教训啊！

！

因为我们就是带的很重的那种饭店里才用的炊具，以前开房车露营从来不觉得重，现在拎着这玩意儿去徒步三天，分分钟想原地送人，还送不出去的那种。

每当我们掏出我们的炊具做饭，就默默接受了周围徒步者异样的眼光。

然后碗筷勺子杯子，都以轻巧为挑选原则。

穿篇

穿的话，选择一件防风防雨的夹克。然后岛上夏天并没有那么冷，不用带很厚的衣服，建议带几件衣服叠穿，热了就脱，凉了就添衣服。三天，也没有地方洗澡，就不用带换洗的衣服了。带个换洗的内衣裤就不错了。如果想跳到海里去游泳捉鱼的话，就带一条毛巾。不用特地买雨衣，那个雨衣穿起来真的很不方便，岛上天气多变，可能刚穿上天就晴了。

住篇

住的选择，有自己搭帐篷和住小木屋两种选择。如果你不嫌累就扛帐篷吧，也许会休息得更好，因为小木屋就是那种学生时代的上下铺，多人间，而且运气不好还会遇到旁边的人打呼，大家的作息完全不一样，早起的人也会弄出很大的动静。所以我建议能带帐篷就带帐篷，而且帐篷每晚比小木屋便宜几十刀，省钱。小木屋跟帐篷比起来就是多了一张床和一张床垫而已。大家可能会奇怪为啥搭帐篷也要收钱，其实是可以理解的，因为露营地提供了一个做饭和吃饭的地方，然后提供收集来的雨水，提供厕所，这些东西的维护和管理都是需要费用的。在这些顶级步道，是不能随便搭帐篷生火做饭的，需要到指定的露营地扎帐篷。

两个人一起去徒步的话，真的超级推荐双人睡袋！！！宽敞又舒服。还有不要纠结什么零度睡袋，夏天你有可能会被自己的睡袋给热醒。这里我给大家一个推荐，这是出发前在K MART买的双人睡袋，舒适温度是8度，然后价格只要42刀。这个睡袋唯一的缺点就是比较重。但是扛两个单人睡袋和扛一个双人睡袋的重量是差不多的。

游客的话，小木屋是56刀一人一晚，搭帐篷是24刀一人一晚。本地人价格另算。

行篇

Rakiura Track的入场券要比其他步道贵一些，因为必须从南岛找个交通工具到Stewart Island。有些人选择从BLUFF坐船过去，有些人选择从Invercargill坐飞机过去。开车到BLUFF停车如果停在渡轮前的停车场也是要收钱的，建议多走几步路，停在附近的居民区和镇上的马路边，一分钱都不用付。

我们选择的是坐船。船票旺季其实挺贵的，游客一个人85刀一趟，170刀往返。但是我们比较幸运，因为我们打电话去问船票信息，那个帮我们订票的主动给了我们一个当地人的折扣，打了半折。她说只要我们能够出示我们在皇后镇的工资条就行。其实根本就没有出示这个步骤，在Check in的时候啥都没问，直接给我们船票了。我们两个人往返一共170刀。

坐船如果遇到天气不好风浪大，很容易晕船，我差点就吐了。所以建议大家提前准备好晕船贴之类的。我有一个小妙招，就是闻橘子皮能够缓解想要呕吐的感觉。

到了岛上，需要走几百米到游客中心去check in, 岛上的游客中心是一个老太太在前台，你就跟她讲你要去走Rakiura Track了，你来签到，她就指着地图跟你讲一下注意事项之类的。

另外从镇上到徒步的入口以及出口都是有一段距离的，可以上岛后，找那种旅游公司买一个接送服务。但是我觉得完全没必要，因为走这一段距离，也可以看到很多不同的景色以及当地居民的生活。岛上可以租车也可以租小摩托和自行车。

最后，我想说，山外有山，人外有人，斯图尔特岛不只有三天的Great Walk Rakiura Track等着大家去走一走，这个岛非常大，还有一条20天左右的徒步路线等着大家去挑战。去斯图尔特岛，不仅可以看KIWI鸟，还可以看极光，以及感受新西兰受灯光污染最小的Dark Sky。

什么时候去都不晚。希望大家计划好旅行，安全出行，玩得愉快！

投稿微信：adj-helper3

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手把手教你把中国的实习驾照换成新西兰全驾照（Full license)

Greenisme — Mon, 31 Aug 2020 04:52:01 +0000

日期

2020年8月24日到8月30日

路线

皇后镇

part1 每周趣闻

1、我终于换到新西兰全驾照了

当我终于把路考考过了，我开着车往回走，心里还没有多大波澜，但是突然想到可以把这个好消息跟我妈妈讲一下，嘴角就咧开了花。

为了庆祝我拿到新西兰的全驾照，我决定写一篇经验贴，我肯定这是全网最实用的经验贴。

中国驾照在新西兰其实不太好使，不能直接转新西兰驾照，需要通过笔试和路考，而日本驾照和韩国驾照就不需要。这是大背景。

我的情况是，在中国考完驾照，还是实习期就来到了新西兰，所以我的中国驾照是实习驾照。

在新西兰，外国驾照配合有效的翻译件，从入境新西兰开始起可以使用一年。虽然我的中国驾照是实习驾照，但是配合翻译件，我还是放心大胆地迈出了我在新西兰买车上路的第一步。其实这里有个法律漏洞，按照道理说，外国实习驾照配合翻译件也不应该独自上路的，但是在新西兰，根据我的实际经验独自上路是可行的。当然前提是我从来没被警察查过。保险公司在理赔的时候也不会注意到这个问题。

当外国驾照配合翻译件使用一年之后，我们就面临着转驾照这个难题。

很多打工度假的人都是拿着中国实习驾照就出国了，所以大家面对的第一个难题是在不回国的情况下怎么把中国实习驾照的“实习”两个字去掉，因为只有中国的正式驾照才能转成新西兰全驾照。

以下是全网都找不到的实操经验，请需要的朋友拿个小本本赶紧记下来：

1. 网上挂失/更换损毁的实习驾照。使用APP：交管12123。

这个APP是全国驾照都可以办理的。我更换驾照的工本费是10块钱，快递费是到付，不超过20块吧。淘宝上面也有代办挂失更换驾照业务，但是费用普遍过高，100+RMB，而且资料什么的比较麻烦，有可能也不靠谱。

2. 交管12123是国内的软件，所以我们需要另外一个APP，帮我们翻回去，APP的名字叫做：穿梭。如果不配合穿梭APP，交管12123在提交个人材料的时候，总会显示出错，所以这个APP也是必须要有的。

这个就是国内部分：手机操作更换实习驾照，然后把去掉实习字样的新驾照寄给国内的朋友和家人，让他们再寄到新西兰来。

寄到新西兰之后，你需要找个有资质的翻译公司帮你翻译一下你的中文驾照，远程发彩色照片给他们就可以。淘宝可以找翻译公司（不超过200元），直接找新西兰本地翻译也可以（20刀左右）

这些基本的文件材料问题解决后，就可以在新西兰正式操作更换驾照了。

1. 拿着护照，中国驾照，中国驾照翻译件去AA预约笔试。预约的过程不复杂，就是填一张基础信息表，然后测一下视力，所以近视的朋友记得戴度数合适的眼镜，最后就是现场拍证件照签字，所以注意形象的朋友去预约考试之前可以梳洗打扮一下，因为新西兰全驾照上面的照片就相当于中国身份证上面的照片，会陪伴你很久。笔试预约一般可以当场预约当场考，你想多准备几天也可以预约之后的考试，时间比较灵活。皇后镇预约笔试和拍照费用是99.8NZD。新西兰其他地方估计也差不多。

2. 准备笔试。其实英文不好的人完全不用慌，新西兰笔试是可以用中文考的，所以看中文题库就可以了。网上说新西兰中文驾照笔试翻译很奇怪，那都是瞎说的，我就是用中文答题的，里面翻译的水准很高，基本没有语句不通，令人费解的翻译。其实在进入电脑笔试考试之前，有一个界面可以选择语言，除了英文，还有100多种语言可供选择。

3. 关于题库，网上可以搜到很多题库，但是我自己用的是看新西兰的中文题库（https://roadcode.kannz.com/），我觉得这个题库做得非常好，免费，简单，操作方便。另外考过的朋友还推荐，可以花钱（15刀）去AA官网买几套英文真题来做，考的时候很容易碰到原题，科学备考，效率高。

4. 笔试总共35道，单选和多选题都有，答对32道题就算通过了笔试。没有通过的话，也没有关系，交钱补考就可以了。补考笔试的费用大概是40多刀。

5. 笔试通过之后，就需要等新西兰交管局给你发一个限制性驾照。这个驾照会在卡片后面写着开车必须要有监管人（驾龄两年以上的人）陪同。

我等限制性驾照这个过程是漫长的等待，因为疫情期间，交管局的效率非常低，换驾照的人又非常多，我大概等了一个多月，才收到限制性驾照。

6. 收到限制性驾照后，就可以预约全驾照的路考了。路考费用是59.9刀。可以网上约路考（https://online.nzta.govt.nz/licence-test/identification），也可以去AA预约。

我是拿着限制性驾照线下预约的。到了AA，工作人员又给我一张紫色的表，让我填一些很基本的信息，然后工作人员拿着我的限制性驾照核对一下信息，就帮我约考了。这个约考过程文件只需要限制性驾照，而且流程也比第一次约笔试简单多了。

7. 全驾照的路考按照理论上讲，考官会在考试的过程中问你道路上有哪些危险（Hazard），你会怎么处理。而且考官只讲英文。所以很多中国人就很焦虑不知道该怎么办了。疫情期间，是不允许带翻译人员的。

但是实际操作中，非常灵活。就是英文不好的人，有的考官不会为难考生，基本就只看实际开车中的表现，问题部分就直接省掉了。我遇到的考官非常好，就关于Hazard部分他就问了两个问题，而且非常简单。所以这个部分，大家考前不用太紧张。

关于Hazard部分，我也有几句英语总结给大家参考，请灵活运用：

1). An oncoming vehicle, so I stay left. (对面来车了，所以我靠左行驶)

2). Pedestrians up ahead, and I’m keeping my eye on them(前方有行人，所以我密切关注)

3). Vehicles are coming, and I’m giving way to them. (十字路口，你让路给其他车辆的时候可以说这句：前方来车，所以我让路给他们)

基本背熟这三句话，你就不要操心考官考你关于Hazard的部分了。放宽心，如果你英文程度很有限，考官会理解你，很可能不会问你问题，直接省去这个考试步骤，这个就是实际操作中跟理论不符合的地方。

8. 除了Hazard部分，其实路考隐形挂科杀手对于中国人来讲是Shoulder check。

我查了一下资料，亚洲人开车基本就不会有明显的Shoulder check这个动作，因为我们的脸比较扁平，眼眶不深邃，所以我们的视线就不会被阻挡，我们余光可以看到更多的角落，而欧美人由于他们的眼睛余光扫视的范围普遍比亚洲人小，所以在他们的开车文化里面就有Shoulder check这一项。

9. 所谓Shoulder check 就是在转弯的时候，需要把头扭到肩膀后面去看后视镜，比如向右转，就需要打右转向灯，瞄一眼车中央的后视镜，然后看仪表盘，然后Shoulder check，把头向右扭到至少跟肩膀平行去看右边的后视镜，这样才能看清楚死角，有助于行车安全。

Shoulder check 是新西兰的开车文化，教练会着重考察这个，所以我们在路考之前要多练习几遍SHOULDER CHECK。这个跟平时开车不一样，就需要着重练习纠正。

另外在开车过程中，要时常看看左右两边以及中间的后视镜，这个动作也很重要，也是跟行车安全有关的考察。

10. 路考，能不能自己独自开车去考场？理论上不可以，因为限制性驾照后面明明白白写着需要supevisor陪同上路，但是，实际上是可以的。一般教练不会问你是怎么到考场的，但是问起来的话，你就不能说你是自己一个人开车过去的，否则还没开始考试就已经挂科了。

11. 需不需要找教练练习路考？如果你不平时不怎么开车，那找教练还是有必要的，可以熟悉一下开车的感觉，考试的时候才不会慌。对于经常开车的人就没有必要找教练了，直接去考吧，这里的诀窍和经验就是，考官的教导比教练更管用。

每一次路考，无论你是否通过，考官都会指出你驾车过车中的问题。第一次如果没过，你就马上趁热打铁，马上预约第二天的考试，考官也许就是昨天的考官，只要你把问题纠正过来了，他不好意思给你不过的。（这是前辈的经验）

我第一次考路考因为两次失误挂了，最大的失误就是Shoulder check。然后我就赶紧预约第二天的路考。其实第二天我的表现也不好，我没有领会到他想要的Shoulder check动作幅度那么大，头要转到肩膀后面，我开了好几圈，他都不太满意，但是他又不想再给我挂科了，他就让我把车停在路边，很耐心地教导了我shoulder check应该怎么做，然后讲完之后就让我马上上路展示给他看。所以，第二次考试在考官的帮助下，我就这么轻松地过了。但我自己认为我第二次路考其实没有第一次路考开得好。

所以，路考考试诀窍就是：直接参加路考，路考考试的钱跟请教练练车一小时的钱差不多，但明显路考考官的性价比更高，他能准确跟你指出问题，你也能熟悉考试路线。第一次考试没过，你赶紧预约第二天的补考，大概率上，你还会碰到同一个考官，混个脸熟，只要你考试的过程中不发生很大的失误，一般他不会再挂你一次。第二次路考会比第一次路考松很多，考官不会再那么抠细节。路考补考费用跟第一次路考费用一样也是59.9刀。

12. 当你通过路考之后，考官会开个单子给你当作临时的全驾照，你可以使用21天，然后新西兰交管局也会在这期间把制作好的正式的全驾照寄给你。至此，中国实习驾照就成功转换成新西兰的全驾照了。

如果你一遍过，那么笔试加上路考，你总共会花159.7刀办理转换驾照。

在新西兰拥有全驾照的好处其实还是比较多的，之前我也写过，我老生重提一遍吧：

1. 新西兰没有身份证，全驾照就相当于身份证，去酒吧喝酒就不用带护照，带上驾照就可以了。

2. 很多工作岗位都优先选择有新西兰全驾照的人。

3. 有全驾照，买汽车保险跟国际驾照相比会便宜一些。

2、换驾照的一点小心得

别看我写经验贴，一气呵成，但是实际上我在这个探索的过程中很焦虑，因为未知，因为不自信，我总觉得换驾照这个事情很麻烦，我想一想就头疼。事实上，我从5月份着手准备，到8月底通过路考，前前后后我差不多耗了4个月。但是写出来，走过这么一遍之后，发现这个事情其实不难，说到底无非就是做好三个关键点：把实习驾照换成中国正式驾照，通过笔试，通过路考。仅此而已。

事情的本质并不会过多消耗一个人的精力，让人糟糕不安的不过是这漫长而琐碎的过程，以及不自信的自己。有的时候，事情不难，只是我们把它看得太难了，于是就自我实现了，事情就难搞了，越拖越难搞。

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NZ Week100——去湖岛看始祖鸟

Greenisme — Thu, 13 Aug 2020 04:20:54 +0000

日期

2020年7月20日到7月26日

路线

皇后镇-瓦纳卡-皇后镇

part1 每周趣闻

1、这个周的新鲜事就是去MOU WAHO湖岛看始祖鸟

我在SIT皇后镇校区算是找到了一个小组织，也就是我们这一届读书的总共有5个华人。相比南亚国家的人，中国人真的是非常小的一个群体。

住在瓦纳卡的李大哥这一次邀请我们几个中国同学去他那边聚一聚，他帮我们安排了一艘船，去MOU WAHO湖岛徒步看始祖鸟。

最开始，我搜了一下始祖鸟的照片，看起来好帅，长得像龙，还有两个翅膀。

截图PO到群里，被浇了一下冷水，才发现新西兰的始祖鸟（Buff weka）不长这个样子，就是一种更接近野鸡体型的鸟，由于翅膀退化，也不怎么能飞。

周六，从皇后镇到瓦纳卡，然后坐船到湖岛去看这个不能飞的始祖鸟。运气不错，刚一上岸就看到这个家伙准备偷吃正在野餐的游客的食物。

登上山顶，我又碰到了一只始祖鸟，尖尖的脑袋，灵动的小眼神，在趁人不注意的时候，还向我慢慢靠近，离我就只有1米的距离了。

我感觉我要是当时手里拿点食物，这个家伙肯定就黏上我了。岛上的始祖鸟被保护得很好，不怎么怕人，可能因为某些游客的偷食行为，导致这些鸟儿反而会刻意接近人群。

第一次到瓦纳卡的时候，觉得这个小镇美得不行，那时候是夏天，湖对面山顶的雪还剩下一点尖尖的白色，所以我就很期待到了冬天，瓦纳卡的湖泊雪景究竟是什么样子。这一次在船上，游览瓦纳卡湖，看着湖光山色和雪景，有一些山，山顶是整整一溜儿的白色，甚至在蓝天的衬托下，那种白色有一些湛蓝的感觉，是一种不一样的美。

2、我的室友都找到了工作

最近几个周，我所有的室友都陆陆续续找到了工作，大多还是做清洁工，只有一个在饭店打下手。皇后镇除了游客比往年少，其他一切基本恢复了正常，我们的生活也在慢慢回归到常态。

但在集体里，所有找到工作的室友他们都没有第一时间告诉我找到了工作，在工作一段时间后，也没有一个人站出来说，Green，你帮我们承担了这么久的公共用品开支，现在我们挣钱了，我们可以自己付自己的那一部分了。这让我对这个集体其实越来越疏远了，可能是真的有一点寒心。

最近宿舍的炉子坏掉了，学校的人说如果没有人承认谁损坏了这个炉子，那么所有人一起承担这个费用。在久久没有人发声的情况下，我站出来说话，我就说，我愿意承担我的这部分费用因为炉子毕竟我用过两个月。我在文字中特意指出了，我不能代表他们，我说的话只代表我个人想法。接下来我的室友们就很不高兴，觉得我不应该说这个话，如果我赔了我的那一部分钱，那他们不赔钱就不好意思。

其实我是有一些气愤的，肯定是有一个人把炉子的灯弄坏了导致了炉子进水整个电路烧坏短路的，这是一部分原因，那个人没有站出来，没有承认自己的错误，那么整个费用就摊到了集体的身上，在这种无解的情况下，我只是为我自己表态我愿意付我的这部分费用。连这个表达权都会被人强制解说我不NICE了，我怪怪的，我没有考虑其他人。我在想，如果我站出来说你们不用赔了，我一个人赔全部，他们就觉得我NICE了吧，但是这种冤大头我还真的不愿意做。

赔钱让我意识到下一次一定要抓到那个犯错的人或者是当小问题出现的时候就应该及时报修不要想着其他人能够解决问题，关键时候只能靠自己，自己不上报就得吃了这个哑巴亏。

后来他们跟学校这边僵持着，学校的人就让大家写一封邮件跟上面的主管反应，但这封邮件我就不愿意写，因为我的立场跟他们不一样，不想付钱就应该拿出不付钱的立场和理由啊，所以我不想代表他们写这封邮件。但是这几个人就是一个说忙，第二个也说忙，想把写邮件这个事推到我身上。但是当时我就明确表态，这封邮件应该你们自己写，我没有理由和责任帮你们写，我担心我又做了一些让你们不高兴的陈述。

因为室友和学校关于钱的问题没有商量好，学校那边也有一些问题，其实两边都有一些责任，这个事情就一拖再拖，厨房一直没有修好，所以，我这个周吃了很多快餐，我其实不喜欢吃饼干，不喜欢吃超市买的烤鸡的，但是没办法啊，为了生存啊，只能这样了，不过等厨房修好，我会做很多好吃的犒劳一下自己，没有厨房的日子才意识到厨房的重要性。

3、week100,中间虽然断过，但是好歹坚持到了现在

我在想，我的周记写到现在，我应该怎么去记录自己的所经历的一切。在保护他人隐私的情况下，尊重客观事实的基础上进行我脑海里面的二次加工。

周记，我会好好写下去，就是以普通人的视角记录这些生活日常吧。尽量真实一点。

投稿微信：adj-helper3

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